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船舶工程技術
本專業培養德智體美勞全面發展,掌握扎實的科學文化基礎和工程制圖、造船生產 管理、船舶智能制造等知識,具備船體放樣、加工、裝配、焊接與檢驗、繪制船體生產 設計圖等能力,具有工匠精神和信息素養,能夠從事船體生產設計圖繪制、船體焊接、 船體加工與裝配、船體精度控制、船體檢驗等工作的高素質技術技能人才。
船舶概論、工程制圖與 CAD、電工與電子技術、機械工程基礎、船舶工程材料、船舶專業英語、造船生產管理、船舶智能制造基礎。
船舶結構與制圖、船舶性能計算、船體生產設計、船舶焊接、船體放樣、船體加工與裝配、船舶建造精度控制、船舶檢驗。
對接真實職業場景或工作情境,在校內外進行船體制圖與三維建模、船 舶焊接、船體放樣、船舶智能制造、船體生產設計等實訓。在船舶制造企業、船舶設計 企業、船舶智能制造虛擬仿真實訓基地等單位或場所進行崗位實習。
面向船舶制造人員、機械工程技術人員、道路和水上運輸工程技術人員等職業,船體生產設計、船體制造和船體檢驗等技術領域。
河北交通職業技術學院單招考試三類分數線為561分,唐山海運職業學院單招考試三類分數線為365分;唐山海運職業學院單招電子電工類分數線為379分。
2024年9月4日,河北建造的省內迄今最大噸位原油輪T110K-5號船圓滿完成航行試驗,該船由秦皇島山船重工建造,總長約243米,型寬44米;在164小時、11.5萬噸的載重試航中,船舶各項性能指標平穩、達到交付要求。 河北單招網宋老師點評:中國的造船行業不僅規模龐大,而且結構完善。中國不僅負責制造集裝箱船、砂石運輸船和油輪這些常見的“基礎船型”,而且像我們之前提到的航空母艦、游輪和液化天然氣船,中國都具有建造能力,是全球唯一一個能夠同時建造航母、游輪和液化天然氣船的國家。
考試類 | 院校名稱 | 專業名稱 | 計劃數(人) |
考試三類 | 河北交通職業技術學院 | 船舶工程技術 | 16 |
考試三類 | 唐山海運職業學院 | 船舶工程技術 | 50 |
電子電工類 | 唐山海運職業學院 | 船舶工程技術 | 12 |
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