高職五大易就業特色專業(3)

　　學院在專業建設過程中，緊密聯系交通行業，走緊密型產學結合之路。該專業聘請行業專家，成立了道橋專業專家指導委員會，參與指導專業課程建設與改革。校內建有路橋實訓中心，實訓中心包括土工實驗室、道路建材實驗室、測量實訓場、力學實驗室、路橋檢測實訓室等教學實踐場所。學院還與北京市政路橋集團(控股)有限公司路橋公司、瑞通養護公司合作建立了2個校外實訓基地，學生可頂崗實習。

　　該專業課程體系注重培養職業能力。學校通過對北京公路建設行業的各類企事業單位的市場調研，分析人才市場對路橋高技能人才的需求，邀請企業行業專家一起制定培養方案。

　　該專業畢業生主要在道橋施工、養護企業從事施工、路橋養護、材料檢驗、質量檢驗等工作。2008年，畢業生就業率為100%，大部分學生在道橋行業就業。今年，該專業畢業生65人，目前就業率已達98%以上。

　　城市軌道交通運營管理

　　實行訂單培養

　　在地鐵1號線、2號線、10號線……到處可見到一批穿著工作服從事服務、調度指揮、客運組織的人員，他們中不少人都是城市軌道交通運營管理專業的畢業生。隨著北京市城市軌道交通的快速發展，城市軌道交通運營管理專業人才的市場需求日益增大。

　　城市軌道交通運營管理是北京交通職業技術學院應地鐵發展需求設立的專業。該專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，培養學生掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，課程設置體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。

　　該專業充分發揮校企合作的優勢，實現資源互補。學院與北京地鐵運營公司建立“訂單式”培養的合作模式，通過工學結合等環節，強化學生理論聯系實際和分析問題、解決問題的能力，學生前兩年在學校完成專業要求的基本理論、實踐課程，第五學期由企業根據崗位要求進行崗前培訓，第六學期進入地鐵公司頂崗實習，實習成績合格簽訂勞動合同。

　　本專業畢業生除了獲得畢業證外，還要考取站務員或綜控員等職業資格證書。學生畢業后主要在地鐵、城鐵等部門從事軌道交通行車組織、客運組織等工作。

　　(責任編輯：杜嬋娜)

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