高中地理全部知識點總結-之二
同學們是不是還在為地理的考試而煩惱呢，育路小編為了解決大家的煩惱去整理了高中地理全部知識點總結-之二，相信對大家會有幫助的，快點閱讀學習吧。
1、自然界水循環的主要環節及其對地表的影響
水循環是自然界四大循環之一
(1)圖中淺藍色箭頭表示海陸間大循環的六個環節;
其意義：陸地水得到補充和更新，水資源得以再生
(2)圖中灰色和深色箭頭分別表示陸地和海洋上的各自水循環
其中由陸地循環補給陸地水體的水量很少
(1) 水循環對地表的影響
A不斷更新淡水資源，維護全球水的動態平衡，是最活躍的物質循環之一
B對地表太陽輻射能起著吸收、轉化、傳輸和調節的作用，從而使地表各圈層間、陸地海洋之間實現物質遷移和能量交換
C影響全球氣候和生態
D塑造地表形態，如水蝕地貌、水積地貌等
2、生物在地理環境形成和發展過程中的作用，及生物對環境的指示作用
生物對地理環境的作用，歸根結底是由于綠色植物的光合作用
光合作用：無機物 有機物;太陽能 生物能(或化學能)
生物循環：綠色植物合成有機質 動物
環境 微生物分解
(其中粉色箭頭表示有機質流動;黑色箭頭表示無機質流動)
生物在地理環境中的作用：
(1) 促使自然界物質和化學元素遷移運動、能量流動轉化，從而把地理環境中有機界和無機界聯系起來。
(2) 改造三大圈層，地球面貌發生了根本變化，形成了適宜人類生存的地理環境
大氣圈成分的改變;
陸地水成分的改變;綠色植物參與水循環，改善了陸地水分狀況
生物出現后加快了巖石風化，促進了土壤的形成;沉積巖多是在生物的參與下形成的
(3) 環境效益(因地而異)：
A凈化空氣、調節氣候、涵養水源、保持水土、防風固沙，從而改善生態條件，保護農田、牧場，保障農牧業穩產高產;
B城市綠地具有吸煙除塵、過濾空氣、降低噪音及美化環境的作用
生物對環境的指示作用
植物生長對環境(其中氣候的光、熱、水的影響制約突出)依賴性大，并適應環境，因而對環境有明顯的指示作用
駱駝刺——干旱環境;荷花——水濕環境;
“棗發芽，種棉花”——植物對氣候的指示;
矮牽牛葉片受損——二氧化硫污染的指示
3、土壤的形成及其在地理環境中的作用
(1) 形成過程：
風化 低等生物著生 高等植物著生
巖石 成土母質 原始土壤 成熟土壤
(2) 生物在土壤形成過程起著主導作用
低等植物和微生物在母質上著生，標志成土的開始
生物的出現，使巖體風化加快，母質肥力不斷發展;
生物對母質的改造：一是有機質的積累過程;二是養分元素的富集過程
選擇性吸收 光合作用
礦物養分 植物 有機質
土壤肥力 腐殖質
(3) 土壤在地理環境中的作用
處于巖石圈、水圈、大氣圈、生物圈相互緊密接觸的過渡地帶，是陸地環境各要素綜合作用的產物;
土壤是地表物質循環和能量轉化非常活躍的場所，是聯系有機界和無機界的中心環節;
土壤具有能夠生長植物的肥力特性，為植物生長提供條件，從而使地表面貌發生了根本變化
4、自然資源與人類活動的相互關系(待查)
自然資源能為人類生產和生活提供原料、能源和必不可少的物質條件;
開發利用自然資源需要一定的技術條件和資金投入
5、土地資源、氣候資源、海洋資源、水資源、生物資源、礦物資源的特征和組成
(1)陸地自然資源
自然資源屬性組成共性特征
土地資源可再生 1、 陸地自然資源是有限的
2、 陸地自然資源的利用潛力是無限的
3、 陸地自然資源有一定的分布規律
4、 一個地域的自然資源組成相互聯系的整體
氣候資源可再生光、熱量、降水、風等
水資源可再生
生物資源可再生
礦物資源非可再生
(2)海洋資源
類型組成特征
海洋化學資源食鹽、鎂、溴、淡水等
海洋生物資源魚、蝦、貝、藻等海洋漁業資源主要集中在沿海大陸架海域
海洋礦產資源大陸架：油、氣等
濱海帶：砂礦
海盆：錳結核
海洋能源潮汐發電和波浪發電等可再生、能量密度小、無污染
目前工程投資大、效益不高
海洋空間資源生產空間、通信空間、電力輸送、儲藏空間、文化娛樂空間、交通運輸空間其環境和生態條件復雜和特殊。其開發對科學技術和資金投入的依賴性大、技術難度高、風險大
6、人們在開發利用自然資源的過程中可能出現的問題，以及采取的措施(待查)
7、氣象災害、地質地貌災害的危害，自然災害的監測和防災減災措施
(1) 氣象災害
類別危害監測和防減災措施
臺風強風、特大暴雨、風暴潮，給沿海地區造成巨大的經濟損失加強臺風的監測和預報，是減災的重要措施;主要利用氣象衛星進行探測
暴雨洪澇暴雨會造成嚴重的洪澇災害利用氣象衛星對暴雨、洪水進行監測和預報，可以有效減災;
防洪需工程措施(筑堤、整治河道、修水庫等)和非工程措施(建立洪水預警系統、居民應急撤離對策、防洪保險等)相結合進行
干旱糧食減產、人畜飲水困難，影響經濟發展和社會安定因地制宜進行農林牧相結合的農業結構;改善干旱區農業生態環境;選種耐旱作物;農田水利基本建設;防護林建設等
寒潮伴有大風、雨雪、凍害等現象
危害農作物;大風能翻船、倒屋、破壞牧場;雪災凍雨造成通信輸電線路中斷、交通受阻
其影響范圍大，并多災并發
無有效的防御手段，提前發布準確的寒潮警報可減少一定損失
(2) 地質災害
類別危害監測和防減災措施地質災害的關聯性
地震危害和影響最大的地質災害1、 加強地質災害的科學研究，建立災情監測預警系統;
2、 加強地質災害的管理，建立健全減災工作的政策法規體系。
3、 實施一些預防措施
4、 積極開展防災、減災的宣傳教育，提高公眾的環保意識和減災意識1、 成因上的關聯性
如地殼活躍之地，往往多火山活動和地震
2、 原發性的主災往往會誘發其他災害
如地震引發滑坡、
火山噴發引發地震
3、 人類活動及其對自然環境的影響可誘發地質災害
如破壞植被是泥石流加劇的重要原因
火山噴發高溫熔巖和厚厚的火山灰，摧毀房屋和道路，危及人類生存
滑坡破壞和掩埋農田、建筑物和道路，造成人員傷亡
泥石流堵塞江河、摧毀城鎮村莊、破壞森林、農田、道路，危害生命財產、生產以及環境
8、地理環境各要素相互作用形成了地理環境的整體性
地理環境要素組成：大氣、水、巖石、地貌、生物和土壤
地理環境四大循環：大氣循環、水循環、生物循環和地質循環
陸地環境各要素的相互聯系、相互制約和相互滲透，構成了地理環境的整體性
其中某一要素的改變會導致其他要素甚至整體環境的改變
9、地理環境的地域分異規律(即自然帶的分布規律)
緯度位置和海陸位置或海拔不同 氣候(水熱組合)等要素的不同 自然帶
(1) 由赤道到兩極的地域分異：因太陽輻射的緯度變化(熱量差異為主)
(2) 由沿海向內陸的地域分異：因海陸分布，由沿海向內陸的變化(水分差異為主)
(3) 山地的垂直地域分異：由山麓到山頂的水熱差異;與(1)的規律近似
第五單元 人類的生產活動與地理環境
1、 影響農業區位的因素
氣候：熱量、光照、降水影響極大;氣候條件分布有明顯的地域性
地形：平原——耕作業;山地——林業、畜牧業;山地農作物的垂直分布;
土壤：作物生長的物質基礎;酸性紅壤——種茶樹
市場：市場的需求量最終決定了農業生產的類型和規模
交通運輸：園藝業、乳畜業——必須有方便快捷的交通運輸條件;接近城市分布
政策：如商品性農業生產基地建立
2、 農業發展與區位的關系
(1) 自然因素的利用和改造
自然因素對農業區位的影響并非都是決定性的，
A培育良種、改良耕作制度——擴大某種農作物的區位范圍
如我國橡膠和雙季稻生產北推;小麥種植高限擴展
B根據經濟技術條件，對不適宜的自然因素進行改造
如玻璃溫室(溫室效應原理)——改善溫度、并可對光照、通風、濕度進行調節
梯田——改造地形;較陡的山坡不適宜修筑梯田;灌溉——改造水分
(2) 社會經濟因素的發展變化
農業區位的選擇，更多要考慮社會經濟因素的發展變化
A市場區位及需求的變化，對農業區位的影響最為突出
如城市周圍成為菜、肉、蛋、奶、園藝業等農副產品基地
B交通運輸條件的改善和農產品保鮮、冷藏等技術的發展，使市場對農業區位的影響在地域上大為擴展(世界大市場的形成——農業在世界范圍內形成了區域專業化生產)
如美國東南部花、菜基地供應東北部工業基地;
我國北方冬季從南方大量調進蔬菜;
荷蘭鮮花裝點世界許多大城市;
美、加、澳、法等成為世界主要商品糧生產國;
荷蘭、丹麥、新西蘭等成為世界主要乳畜產品供應國
拉美、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經濟作物的生產基地
3、 農業主要地域類型的特點(從土地利用的方式的角度)
農業地域類型代表性地區主要分布地區分類特點
水稻種植業中國秦淮以南東亞的亞熱帶季風區;南亞的熱帶季風區;東南亞的熱帶雨林區勞動密集型
自給農業人多地少，小農經營;
單產高，商品率低;
機械化水平低，田地規模小
水利工程量大
科技水平低
大牧場放牧業阿根廷的潘帕斯草原美、澳、新西蘭、阿根廷、南非密集農業
商品農業地廣人稀，大規模機械化經營;
優良的天然牧場
交通便利，促進了商品化經營
廣闊的市場需求
商品谷物農業美國中央大平原美、加、阿根廷、澳、俄、烏克蘭商品農業
種植業
密集農業優越的自然條件：
地勢平坦、土壤肥沃、水源充足、氣候溫和
便利的交通運輸;
地廣人稀;
高度發達的工業：
為農業生產提供現代化農業機械、電力、化肥、農藥
先進農業科技
混合農業澳大利亞的墨累-達令盆地
(背風坡;灌溉成為農牧業發展的限制性條件;東水西調)歐洲、北美、南非、澳、新西蘭商品農業
密集農業良性農業生態系統
有效利用時間安排農事活動
農業生產有較大的靈活性和對市場的適應性;
大規模機械化家庭農場
市場廣大
交通便利
4、 影響工業區位因素
(1) 經濟方面：原料、動力(燃料)、勞動力、市場、交通運輸、自然條件
(2) 社會方面：政府、政策、個人偏好等
(3) 環境：污染類型和污染程度
主導因素影響工業區位選擇：
類型名稱典型工業部門相關特點
原料指向型工業制糖、水產品加工、水果加工、罐頭廠所需原料豐富地區;
原料不便運輸
市場指向型工業瓶裝飲料、家具制造、印刷接近產品消費地區;
產品不便運輸
動力指向型工業有色金屬冶煉(煉鋁)、化工需要消耗大量能量
廉價勞動力指向型工業普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋擁有大量廉價勞動力地區
技術指向型工業集成電路、航天、航空、精密儀表高等教育和科技發達地區
5、 工業發展與區位的關系
由于社會生產力發展和科學技術等方面的發展，區位因素發展變化如下：
(1) 原料來源多、交通改善
——原料地對工業區位影響漸弱;市場影響漸強
例：鞍鋼(原料、動力指向型);寶鋼(市場指向型)
(2) 一些發達國家，交通運輸條件對工業區位的影響有所下降
(3) 信息通信網絡的通達性作為工業區位因素的重要性越來越突出
(4) 勞動力素質對工業區位的影響力在逐漸增強
例：本地勞動力素質往往成為吸引外資，尤其是吸引大型跨國公司的重要因素之一
(5) 國家政策變化的影響：如我國西部大開發、改革開放初沿海地區的發展
(6) 國防的需要：如我國20世紀五六十年代內地的重工業和軍事工業
(7) 個人偏好：如華僑回鄉投資
(8) 工業慣性的影響
(9) 環境保護的影響：
原則：大氣污染企業應在居民區的下風向;或最小風頻上風向;與盛行風垂直的兩郊外
水污染企業應在居民區下游
固體廢棄物和噪音多的企業遠離居民區
氣污、水污：化工廠
氣污：水泥廠、火電廠、鋼鐵廠、化工廠
水污：印染廠、造紙廠、電鍍廠、化工廠
噪污：交通線、車站、飛機場
6、 工業聯系和集聚現象
(1) 工業聯系：
A生產上聯系：投入-產出聯系
如：煉鐵廠和鋼鐵廠;皮革廠、鋼鐵廠和汽車廠
B非生產上的空間聯系：共用廉價勞動力或基礎設施
如：天津新技術開發區內的“康師傅”和“三星”
C信息聯系：計算機聯網
(2) 工業集聚
好處：降低生產成本;提高利潤;獲得規模效益
類型：
A專業化生產集聚地域：投入-產出聯系
如鋼鐵廠工業區和石油化工區
B新小批量定制產品的生產：協作工廠集聚并接近市場，及時反饋信息形成新興工業區
7、 不同工業地域的形成和發展特點
形成類型：
(1) 自發形成的工業地域：有投入-產出關系
(2) 規劃建設的工業地域：有投入-產出關系;或由于共同設施而集聚一起
發展特點：
(1) 農產品加工為主的工業地域：發育程度低;工業發展潛力小，面積小;如糕點廠、糖果廠等
(2) 以鋼鐵等生產過程復雜工業為主的工業地域：發育程度高;工業發展潛力大，面積大
可擴展成為工業城市，其區位由核心工廠區位因素而定
如鋼鐵工業城市鞍山、攀枝花、馬鞍山
石油工業城市大慶、克拉瑪依
汽車城十堰
傳統工業區新興工業區
代表工業區德魯爾區;英中部區;美東北部區美硅谷;中關村
主要區位因素原料、廉價勞力人才、環境、交通
主要部門鋼鐵、煤炭、紡織、化工、機械電子、航天、生物工程
工業地域特點以傳統大型企業為核心發展集聚而成分散為主
產品特點重、厚、長、大輕、薄、短、小
生產規模大小
科技人員比例低高
生產增長速度慢快
產品更新換代周期長短
研發費用低高
發展類型資金密集型、資源密集型、廉價勞力密集型技術密集型
按主導區位因素分類原料、動力、廉價勞力指向型技術指向型、市場指向型
第六單元 人類的居住地與地理環境
1、 鄉村、城市起源的歷史條件，以及世界最早出現城市的地區
(1) 鄉村起源的歷史條件：
人類社會的第一次社會大分工(農業與畜牧業分離)
(2) 城市起源的歷史條件：
農業技術創新，出現剩余產品——城市起源的物質基礎
第二次社會勞動大分工(手工業和農業相分離)——促進了城市出現
(3) 世界上最早出現城市的地區
共性：大河沖積平原;農業文明發達;但古代城市發展不穩定，自然經濟始終占統治地位
黃河-長江中下游地區、美索不達米亞平原、印度河谷地、尼羅河谷地
2、 不同城市的區位特點及其形成原因
城市的區位因素有自然地理因素和社會經濟因素兩方面
自然地理因素：
(1) 地形：
平原是城市發育的理想環境;巴西城市多分布在巴西高原上;我國汾河、渭河谷地城市分布
(2) 氣候：
世界城市主要分布在氣溫適中的中低緯度地帶，且該地帶的沿海地區城市一般密于內陸地區
荒漠、高寒、濕熱地區少有城市的分布
(3) 河流：
對城市的選址具有深遠的影響;河流具有供水、運輸、防衛功能
沿河設城是我國南方城市分布的一般規律
江西贛州——水運起點或終點;
宜賓——長江與岷江匯合處;重慶——長江與嘉陵江匯合處;武漢——長江與漢江匯合處
上海、廣州——河口
瑞士伯爾尼、法國巴黎、美國波士頓——河流的安全防衛功能
社會經濟因素：
(1) 自然資源：
煤礦城市：英伯明翰和曼徹斯特、美匹茲堡、我國大同、鶴崗、撫順、開灤
石油城市：英阿伯丁、中大慶和玉門
鐵礦城市：鞍山、包頭、攀枝花
金礦城市：南非的約翰內斯堡
(2) 交通：
我國南方城市多在河流匯合處;北方城市多在大道匯合處
古邯鄲在兩驛道交點
鐵路樞紐城市：
京廣線——石家莊、鄭州、株洲;京滬線——蚌埠;隴海線——寶雞
運河城市：揚州、濟寧
(3) 政治
古希臘——雅典;古羅馬——羅馬;古都——西安、洛陽、杭州
我國100萬人口大城市中76%為省級行政中心，如合肥的發展
政治與經濟職能分開的首都：巴西利亞、華盛頓、堪培拉、伊斯蘭堡
(4) 軍事
(5) 宗教
沙特阿拉伯——麥加、麥地那;梵蒂岡;我國拉薩
城市區位因素的變化
軍事、宗教等對于現代城市區位的影響很弱;
交通、自然資源自古至今一直對城市區位產生巨大影響
新的因素出現：日本筑波科學城;中國張家界旅游城市;深圳經濟特區的政策因素等
3、 城市化標志
(1) 城市人口增加
(2) 城市人口在總人口中的比重上升(衡量城市化水平最重要指標)
(3) 城市用地規模擴大
4、 不同類型國家城市化的不同進程
發達國家發展中國家
起步時間早(工業革命)晚(二戰后)
城市化水平高(70%以上)低(30-40%)
城市化速度先快后慢先慢后快
城市化和經濟發展之間的關系經濟發展的必然結果城市化和經濟發展水平不相適應
所處城市化階段后期;出現逆城市化現象初期、中期
5、 城市化過程中產生的問題以及解決途徑
問題解決途徑
環境質量下降(城市污染嚴重)：
1、 大氣污染
2、 水污染
3、 噪聲污染
4、固體廢棄物污染1、 建立衛星城，開發新區
如上海浦東新區，北京周邊14個衛星城
華盛頓等政治與經濟職能分開的首都
2、 改善城市交通和居住條件
3、 保護和治理城市環境
(1) 治理污染
(2) 加強綠化建設
交通擁擠，居住條件差
增加就業困難，失業人數增多
第六單元 人類的居住地與地理環境
大綱要求：
1. 了解鄉村、城市起源的歷史條件，以及世界最早出現城市的地區。
2. 結合實例，了解不同城市區位特點，理解這些城市的形成原因。
3. 理解城市化的標志。
4. 結合實例，了解不同類型國家城市化的不同進程，城市化過程中產生的問題以及解決途徑。
6.1 聚落的形成
聚落概念——是人類各種形式的聚居地的總稱。它不單是房屋建筑的集合體，還包括與居住直接有關的其他生活設施和生產設施。是人們居住、生活、生產、教育、休息、娛樂和進行各種社會活動的場所。也是人們進行生產的場所。
1. 村落的形成，要了解
(1)聚落形成的演變：
鄉村的形成：聚居→分散的鄉村聚落→固定的鄉村
最初的穴居或逐水草而居： 隨著畜牧業與農業的起源出現了第一次社會大分工，農業生產剛起步，耕作方式落后，屬于遷移式農業，所以鄉村形成時，只能是半固定的原始棚舍。隨農業水平提高，出現穩定的鄉村聚落的同時，農業有了一定的剩余產品，這就是說，城市起源的物質基礎與農業發展密切相關。
(2)村落的分布與形態 (通過讀圖6-2，6-3 分析得出表)
分布在平原地形特征村落形態
河流較少，地形完整、開闊、平坦圓形，或不規則多邊形
河網密度大，村落沿河道伸展帶狀
2. 城市的起源 [既是重點也是難點]
包含三個問題：(1)城市出現需要的兩個條件;(2)首批城市出現在哪里;
(3)古代城市發展有何特點 。
城市是社會生產力發展到一定階段，社會勞動分工加深的產物。
第一個條件是，農業生產技術的創新，產生了剩余產品——通過技術創新的手段，促進農業生產發展，有了剩余產品，鄉村可以提供非農業人口生活所需的糧食、副食品，城市的興起和發展在經濟上才有可能。所以，剩余農產品是城市起源的物質基礎。
第二個條件是，勞動分工促進了城市的出現——由于農業與手工業分離，二者勞動生產率都得到了提高，于是，剩余農產品和手工業產品就需要進行商品交換。在交易的場所，形成集市，集市進一步演變變為城市。必須指出非農業人口是手工業和農業分離后出現的。
正是基于上述兩個原因，歷史上早期城市多分布在灌溉農業發達、利于農業生產、便于向周圍集散農產品和手工產品的地帶，即河流中下游沖積平原上。
早期城市因自給自足的農村自然經濟占統治地位，城市規模小、不穩定、發展水平低。故城市多分布在美索不達米亞平原、尼羅河谷地、印度河谷地、黃河——長江中下游平原。最早出現城市的地區，也就是人類古文明起源的地區。
概念釋義：
[城市的概念]，城市是有一定人口規模，并以非農業人口為主的居民集居地，是聚落的一種特殊形態。城市是一個點，又是一個面。城市本身在地球表面占據著一部分土地，它作為人類活動的中心，一個國家或一個地區的政治、經濟、文化中心，同周圍廣大地區保持著密切的聯系，并逐漸成為組織地區生產、交換、服務的核心。
6.2 城市的區位因素(一)
城市區位有兩方面含義，一是城市的位置，二是城市的分布。影響城市布局選址的因素很復雜，有自然地理條件和社會經濟條件。
重點：分析總結河流、氣候、地形等因素與城市區位的關系。
1. 地形與城市區位
閱讀圖6-6和圖6-7，分析地形與城市分布的關系得出表：
城市選址有利影響舉例
一般多在平原地區(100—200米沿河、湖、海平原地帶)一平(地形平坦)，二土(土壤深厚、肥沃)，三利于(利于農耕、交通聯系、節省建筑投資)美國東部城市帶，我國東部城市，印度平原上的城市如加爾各達等。
高原也有城市分布熱帶低地悶熱，高原涼爽巴西利亞、墨西哥城
山區也有城市分布沿河谷低地，地勢開闊太原、西安、拉薩
2. 氣候與城市區位
閱讀圖6-6和圖6-7分析氣候與城市分布的關系得出表：
城市選址氣候有利、不利影響舉例
中低緯度
(沿海比內陸城市多)氣溫適中、降水適度多數城市，如北京、上海、紐約、巴黎
荒漠地區
高緯、高山地區
熱帶雨林地區干旱
嚴寒
悶熱城市很少
3. 河流與城市區位：我國和世界大部分城市是沿河道、沿江、沿湖建設起來的，沿河設城有兩大優勢——水運便利、水源充足。
河流為城市提供了①水源、②交通運輸、③在古代還有軍事防衛作用
(1)沿江湖河道設城
① 水運優勢：河流水運起點、終點，貨物在此集散。兩條河流的匯合處，人流物流集散。過河點位置，陸上交通線過河處。河口位置，在河口海岸建沿海城市。
② 水源優勢：供應城市工業用水、生活用水。
河流是城市的主要水源：一是城市用水的來源之一是河水，二是某些沒有大河的城市面臨嚴重缺水，城市發展受到限制。
生活用水——每人每天的較低用水量時0.05噸，較高用水量時0.5噸。水量可用來衡量人的生活水平，若按人均150升/天～300升/天計算，100萬人口的城市，每年需水量則為0。5億噸～1億噸。
工業用水 100萬人口的大城市，工業用水至少需要1。5億噸。
郊區農業(菜地)用水 100萬人口的大城市，每年至少需要用水3億噸。
(2)在河流彎曲度較大處、河心島建城;在河流小島上建城。河流可作為防御的屏障，有利于安全保衛。例如：瑞士伯爾尼、法國巴黎、美國波士頓。
圖6-6 中國100萬人口以上城市的分布
1.讀圖目的：認識城市區位與地形、氣候條件的關系，是閱讀中國百萬人口以上大城市的分布圖的目的。該圖以案例式(百萬人口以上大城市)從宏觀上表示了我國城市分布與地形、氣候的關系。
2.回顧圖中所涉及的地理分界線：地勢三級階梯界限(昆侖山-祁連山-橫斷山脈東端;大興安嶺-太行山-巫山-雪峰山);400毫米年降水量線通過的地區(大興安嶺西麓南下、經過張家口、蘭州和拉薩附近，到達喜馬拉雅山脈東部)。
3.比較各區面積的大小統計其范圍內的百萬人口以上大城市的數量。
地勢三大階梯城市的分布統計表
地勢地形特征在總面積中
的比重城市數量
及其比重特大城
市數量
第一級階梯海拔4000-5000米
的青藏高原25%以上6個，1%0個
第二級階梯海拔1000-2000米，
以高原和盆地為主40%以上125個，32%9個
第三級階梯海拔500米以下，
以平原和丘陵為主25%以上336個，67%
28個
三大氣候區城市的分布統計表
氣候區
年降水量
(毫米)在總面積中的比重城市數量及其比重特大城市
數量
西部干旱、
半干旱區<4002/543個，
9.2%3個
北方
半濕潤區400~10001/3212個，
45.4%34個
南方
濕潤區>10001/5212個，
45.4%
4.分析歸納我國城市區位與地形、氣候的關系
圖6.7 世界大城市的分布和城市密集地區示意
這是一幅表示世界城市分布的示意圖，圖中又將美國的三大城市帶用特寫的形式給以重點顯示。該圖是學習城市分布規律的核心圖，安排在這一課主要是從自然因素考慮的，但實際上可不拘于自然因素的分析。圖中標注有百萬人口以上的大城市和世界城市密集區。城市的分布受自然條件和社會經濟發展水平(人口、生產力)等因素的制約，因此，讀圖過程中，需首先從緯度位置、海陸位置、地形因素等方面層層分析城市分布與自然條件的關系;從人口的分布、生產力的分布分析其與城市分布的關系。通過分析得出：從自然條件看，世界城市主要分布在北半球中低緯度的近海和平原地帶;從社會經濟發展看，城市的分布與人口、生產力的分布是一致的。其次，在圖中找出世界的三大城市密集地區，即大約北緯60度以南的歐洲地區;東亞的日本、朝鮮半島以及我國東部沿海和平原地區;美國的東北部即中央大平原地區。并結合自然條件、社會經濟發展水平等因素綜合分析世界城市密集區的成因。
城市群和城市帶，又稱為城市密集區和大都市連綿區，是現代城市空間結構的重要形式之一，即現代化工業職能、商業金融職能、文化先導職能于一體，成為國家經濟最發達、經濟效率最高的地區，甚至具有國際交往樞紐的作用。美國三大城市帶分布圖的閱讀，不僅要了解自然環境對城市分布的影響，還要從社會經濟因素分析，了解城市群和城市帶的出現，是當代世界城市分布的新特點之一。三大城市帶的區位和氣中心城市的分布，宜按照一定的空間順序指導學生掌握。如自東而西了解三大城市帶的分布，自北向南明確波士頓—華盛頓城市帶四大中心城市(波、紐、費、華)的分布。
圖6-8 我國南方內河航運和主要的城市分布
圖中顯示的信息：一是我國主要河流的分布、河段的通航能力;二是主要城市的分布。據以上信息，分析沿河城市的不同類型。圖中反映出我國內河航運與南方主要河流分布的關系
(1) 水運的端點 水運的起點和終點往往是城市選址的條件，水運的起點和終點是貨物的集散地和水、陸交通的要道。如江西省贛州市就位于贛江通航河段的上游起點。
(2)兩條河的匯合處 通航支流與干流匯合的地方是形成城市的良好區位，因為有三個航運方向，大量的人流、物流在這里集散、中轉，腹地廣闊。長江沿岸有通航支流匯合處，歷史上都是較大城市，且延續至今，如宜賓(岷江)、瀘州(沱江)重慶(嘉陵江)、武漢(漢江)、九江(鄱陽湖水系)、蕪湖(青弋江)、鎮江和揚州(大運河)等。西江上有梧州(桂江)等。
(3)河口 內河航運和海洋航運在河口處轉運、河口因而成為全流域物資的吐納之口，擁有廣大的腹地，許多的城市是在河口港的位置上發展起來的。如上海、廣州、福州、天津等。
6.3 城市的區位因素 (二)
本節主要講自然資源與社會經濟因素對城市布局的影響。教材用了五幅圖來展示資源、交通、科學技術等因素對城市區位的影響
重點：
1.自然資源與城市區位
教材第一段(城市的形成和發展不僅受自然地理因素的影響，還要受資源、交通、政治、軍事、宗教等社會經濟因素的影響。工業革命后，隨著對礦產的開發利用和工礦業的發展，在礦產資源豐富的地方，出現了一批新興城市。)內容是重點，它是下列眾多工礦城市出現的依據。應從以下兩方面來講解：
(1)生產力的發展決定城市布局：自然資源對城市布局的影響，必須通過一定的生產力來起作用，也就是說，隨著生產力發展和科技的進步，使位于荒無人煙地區的資源也有能力開發利用，城市布局隨之而發生變化，從而出現一批新城市。
(2)自然資源是一部分城市發展的物質基礎：自然資源的豐富程度決定著以工礦業為基礎發展起來的工礦城市的規模和發展前景，即工礦業的發展與工礦城市的發展呈正相關關系，二者相互促進，共求發展。
例如：門頭溝煤礦資源的減少使得人口的減少。東北森林城市——伊春 內蒙古草原城市——錫林郭勒等在自然資源的基礎上發展起來的城市。
礦產與城市區位
主導礦產主要城市
煤礦英國伯明翰、曼徹斯特、美國匹茲堡、中國大同、陽泉、撫順、開灤。
石油英國阿伯丁，中國大慶、玉門、東勝
鐵礦中國鞍山、包頭、攀枝花、馬鞍山
金礦南非約翰內斯堡
2.交通運輸與城市區位
(1) 從城市分布趨勢上分析——沿交通線設城(如株洲市)，這主要是從交通運輸的基本性質和作用上說的，它是聯系工業與農業、鄉村與城市、生產與消費的紐帶，在促進城市發展中具有重要意義。株洲市是京廣線、湘黔線、浙贛線開通后形成的城市，故稱為“火車拉來的城市”。
(2) 歷史進程中考察——交通工具的革新、交通線路的改變，引起城市分布局的變化。例如：古代城市多建在河流、大道的交點上，演變到現代的鐵路、公路沿線出現一批城市。
(3) 一個地區來考察，因交通線的變化，導致了原有城市的衰落或新城市的迅速發展。例如石家莊的發展
交通運輸與城市區位
運輸方式選擇實例
南船北馬南方城市沿江河發展
北方大多在大道匯合處宜賓、重慶、武漢、
邯鄲
公路、鐵路運輸公路、鐵路樞紐
公路、鐵路沿線株洲、石家莊、鄭州
海洋運輸沿海分布秦皇島、大連、青島
關于政治、軍事、宗教與城市的區位，可作為城市職能去了解。如政治職能的首都，軍事城市在古代較突出如嘉峪關、廣東虎門、塘沽，宗教城市麥加、梵蒂岡、拉薩等。
難點： 城市區位因素的發展變化
世界上的萬事萬物都在運動變化的，影響城市的區位因素也不例外。 影響城市的區位因素在一定的歷史時期、一定的條件下曾產生過積極作用，但是因為這些因素本身的變化，以及受社會進步、科技發達、城市經濟發展的影響，導致影響城市區位的因素可能產生三種變化：
(1)有些因素的影響減弱了，如軍事、宗教等。
(2)有些因素仍產生著巨大影響，如交通、自然資源(不過在地域上也有很大變化)。
(3)新的因素成為影響城市區位的主要因素，而這些主要因素也在不斷變化著。
概念釋義：
[科學城] 日本東京東北60千米處，新建了筑波科學城，它是以知識密集、科技密集、環境優美而著名的新興城市。
美國在舊金山東南50千米處建立了以電子工業研究和制造的“硅谷”工業中心，日本把九州島建為：“硅島”，德國在位于巴伐利亞高原的慕尼黑建立“硅原”(為宇航、電子工業中心)。我國將在長江三角洲興建科學城。科學技術愈進步，智力和知識在城市區位因素中所產生的作用就愈來愈大。
圖6-14株洲城市的發展 此圖是株州城區面積發展變化示意圖，說明城區面積的變化及城市的興起、發展和鐵路交通的關系。株洲市古稱建寧，位于湖南省東南部，湘江中下游。解放初期市區面積只有1.5平方千米，現在市區面積發展到52平方千米。長達10千米的建設大道貫穿市區南北，橫跨湘江的株洲大橋將河西的高新技術產業區與老城區連成一體。株洲市被稱為火車拉來的城市，是江南最大的交通樞紐，株洲火車站是全國五大客貨運輸站之一，株洲北站是長江以南最大的貨運編組站。從圖中可以看出，株洲是位于我國南北干線京廣鐵路與東西干線浙贛鐵路、湘黔鐵路的交匯處，是一個典型的鐵路樞紐城市。
閱讀該圖的目的是要明確近代以來鐵路的修建促使了株洲市的誕生和發展，同時又要分析城市分布與湘江的關系。讀圖步驟有以下四條：(1)找出通過株洲的鐵路干線。(2)分析1949年以前用地與鐵路的關系。(3)分析現在城區分布與鐵路線的關系。(4)分析城區區位與河流的關系。符合南方沿江建城的規律。
6.4 城市化
城市化是人類社會經濟發展的必然趨勢。本節主要研究城市化的概念和城市化的標志，世界城市化和世界城市化過程的差異，應重點了解人口城市化的內容和城市化的三個標志，分析比較發達國家城市化的特點和發展中國家城市化的特點，正確理解形成這些特點的原因。能夠運用教材上的圖表，分析城市化過程各階段的趨勢及產生這種趨勢的主要原因。可列表對比分析發達國家和發展中國家城市化的差異。教材中涉及的數字較多，應結合課文中的圖表加以理解，不應死記硬背，注意分析數字背后的地理現象和規律。
重點：
1.城市化的含義、城市化的三個標志
① 城市化的內涵、標志、表現特征
城市化含義城市化標志
①人口向城市地區集聚① 城市人口增加
②城市人口在總人口中的比重上升(衡量城市化水平的重要指標)
②鄉村地區轉變為城市地區的過程③城市用地規模擴大(即城市面積由小到大，城市數目由少到多)
② 城市與區域經濟發展的相關性 二者是相互依存、相互促進、共同發展的關系。要處理好城市(點)、區域(面)的各自獨特作用及其相互聯系。
提供糧食、蔬菜、工業原料
提供農業機械、工業用品
提供第三產業多項服務
2.發達國家的城市化和發展中國家的城市化
(1) 城市化水平的高低——重點放在城市化三個主要標志中的“城市人口占總人口的比重”上，因為城市化進程最突出的表現是人口增長過程。
(2) 當代城市化的動力——發達國家的城市化是伴隨著工業化進程而發展的。而發展中國家的城市化水平與經濟發展水平不相適應，大多數農民是為了擺脫貧困，盲目流入城市的。
兩種類型國家的城市化發展趨勢有差異——發達國家城市化已進入后期，發展趨緩、停滯、出現逆城市化現象;發展中國家的城市化處于中期，仍在發展中。發達國家大城市中心區萎縮、中小城市發展迅速;發展中國家則相反，大城市膨脹，中小城市發展緩慢。
難點：閱讀圖6-17世界城市人口比重的增長，分析發達國家和發展中國家城市化的特點;閱讀圖6-18上海城市建設用地的擴展，說明城市化的地域城市化過程。
圖6-17 世界城市人口比重的增長
(1) 明確讀圖目的。該圖反映本世紀，尤其是地二次世界大戰結束后世界城市化進程及其特點。
(2) 熟悉坐標值和圖例。讀出某年份世界總人口、發達國家和發展中國家的城鄉人口數及其城鄉人口的比重，大致了解圖像所表示的內容。
(3) 讀出各年份世界總人口、發達國家和發展中國家的人口數量，分析世界人口增長的特點及發達國家和發展中國家人口增長的特點。
(4) 讀出發達國家不同時期城鄉人口數量及其比重，分析發達國家城市化進程及其特點。
(5) 讀出發展中國家不同時期城鄉數量及其比重，分析發展中國家城市化進程及其特點。
(6) 用折線將不同年份發達國家和發展中國家城市人口數量柱連接起來，分別比較兩種國家農村和城市人口數量的變化，分析城市化進程的異同點。
圖6-18 上海城市建設用地的擴展
此圖由同一幅、同比例的1911年、1949年、和1990年三個年份的上海城市用地示意圖組成，反映了上海市城市建設用地的動態變化。圖中可以看出不同時期的上海城區都集中分布于黃浦江的西岸，三個不同時期的城區面積用綠、粉、黃三種顏色表示，城區面積的動態變化一目了然。從上海城區面積的變化，了解上海的城市進程，同時加深對城市化三個主要標志的理解。20世紀90年代以來，隨著上海浦東經濟開放區的開發和建設，城區迅速向黃浦江東岸擴展，昔日人煙稀少的浦東逐漸建設成為現代化的大都市。
6.5 城市化過程中的問題及其解決途徑
大綱的要求：“結合實例，了解城市化過程中產生的問題以及解決途徑。”
由于城市規模、人口規模無限制地擴大，在城市化帶來積極作用的同時，也給環境帶來了一些消極作用，如社會問題、經濟問題、環境問題等。教材結合實例，分析以“城市環境質量下降”、“交通擁擠，居住條件差”、“增加就業困難，失業人數增多”為主的環境問題。接著以上海市為案例，分析其保護和改善城市環境的措施，從城市規模、城市交通和居住條件、城市環保三方面展開。
重點：
1. 城市化過程中產生的問題
城市是人工化環境，城市的主體是人類，人與環境的矛盾是非常尖銳的，比較突出的表現有：
①環境質量下降 包括大氣污染、水污染、噪聲污染、固體垃圾污染。要清楚：幾種污染的污染源;污染物;造成的危害。 可列表加深認識
污染源污染物危害
大氣污染
水污染
固體垃圾污染
噪聲污染
②交通擁擠、居住條件差 交通阻塞，導致時間和能源的浪費給上下班工作和生活帶來便。住房困難影響人們的生活質量。
③ 增加就業困難，失業人數增多，影響社會治安和生活水平的提高。
從原因(城市人口迅速增長，生產、生活活動頻繁)——認識出現的現象——產生的后果。自從1999起近幾年的綜合題幾乎都有關于城市環境問題的內容。
例如：讀北京市空氣質量周報，完成下列要求：
(1)北京市的主要污染物有懸浮顆粒物、氮氧化物和二氧化硫等，使城市空氣污濁、煙霧彌漫，有時還出現 、 等大氣污染現象，危害人體健康。
(2)造成城市污染的污染源主要是① 、② 、③ 。
(3)表中空氣污染指數最高的是前門地區，最低的是定陵地區，其原因是
(選擇填空)。
A. 城區人口多，燃煤量大
B. 定陵地區地處山前地帶，地下水豐富
C. 城區高大建筑物多，不利于揚塵擴散
城區氣溫高，空氣對流顯著
(4)北京市要進一步改善城市大氣環境，可采取的措施有 (選擇填空)
A. 植樹種草，大力發展城市綠化
B. 整治交通線路，保證道路暢通
C. 實行垃圾分類，變廢為寶
D. 三環路以內限制使用燃煤爐灶
2.保護和改善城市環境的具體做法
針對城市化過程中產生的以上問題，在分析其產生的原因后提出解決的三項措施。這些措施多為政府行為，也有市民行為。
①建立衛星城，開發新區 如：上海的浦東新區、北京的郊區縣城市化，工廠和一些企業向郊區遷移。
②改善城市交通和居住條件 結合北京市近年來的城市道路及居民小區的建設，談改善城市交通和居住條件所取得的成績和存在的問題。
③保護和治理城市環境 強調城市環境問題時認為造成的，重在“治理”二字。例如，擴大綠地面積——植樹種草——修建林陰大道、草坪廣場、街心花園等。此項措施與市民的行為關系密切。所謂綠化面積小、人均居住面積少、交通擁擠等，都與城市人口過多有關。
城市發展的方向：建設生態城市，貫徹實施“城市可持續發展”方針。
難點：城市如何走可持續發展的道路，今后城市應如何發展。
[城市可持續發展]
1.可持續發展的城市經濟活力——創新能力 從經濟效益著眼：一個城市的經濟活力取決于它的創新能力。創新是一個國家進步的靈魂，是現代城市興旺發達的重要標志。因為①只有創新才能產生持續的競爭力，它是個各城市謀求提高自身競爭力的根本保證。②依據城市所在地區的資源優勢，發展新產業、調整企業產品結構，重點開發市場上有競爭力的多品種、多功能、高檔次、智能化、節能化、無污染的產品，是城市經濟活力的必然選擇。③城市的地位取決于它的經濟增長質量，由粗放型向集約經濟轉化，不斷創新，不斷提高質量，才能使城市經濟保持強大的生命力，實現可持續發展。
2.可持續發展的生態城市 與自然生態系統相比，城市生態系統是線性的、不可循環的。會產生許多廢物，污染環境。可持續發展城市生態系統提出理論和做法是：①工業生態化——工業生態學原理 ②廢物零排放——工業共生 例如：美國田納西州的小城——查塔努加是世界上首先實現廢物零排放的工業園區。
3.城市環境保護是可持續發展的關鍵 美國提出“城市美化運動”。英國出現“田園城市”，日本建設“信息化城市”和“技術集成城市”、“海上城市”等。
4.可持續發展的城市住區 ：有關解決人類居住問題的幾個觀點：①解決人類居住問題的前提——創造和平安寧的國際環境。②解決人類居住問題的關鍵——促進經濟發展與消除貧困。③解決人類居住問題的基本原則——立足國情、民情，由各國、各地自主決策，創建各具特色的主區可持續發展模式。 ④解決人類居住問題的方針——城市和鄉村并重，保證全球人居條件整體、平衡的改善。 ⑤解決人類居住問題的必由之路——走可持續發展的道路。 ⑥解決人類居住問題的有效途徑——加強國際間的友好合作。
[數字城市]即是：綜合運用地理信息系統(GIS)、遙感、遙測、網絡、多媒體及虛擬仿真等技術，對城市的基礎設施、功能機制進行自動采集、動態監測管理和輔助決策服務的技術系統。通俗的講，是指城市規劃建設與運營管理以及城市生產與生活中，利用數字化信息處理技術和網絡通信技術，將城市的各種數字信息及各種信息資源加以整合并充分利用。城市規劃者和管理者可以在有準確坐標、時間和對象屬性的五維虛擬城市環境中，進行規劃、決策和管理。其感覺就向漫步在現實的街道上或是乘直升飛機俯瞰城市一樣。
學習方法與思想教育(情感、態度、價值觀)的培養
1.觀察分析：乘車從車窗口眺望，沿線有些路段農村聚落密集，有些地段農村聚落稀少，想一想，這與哪些經濟因素有關。
2.聯系生活：我國南方鄉村房屋多斜頂，北方鄉村房屋多平頂，想一想，這與降水有何關系。
3.讀圖分析：讀圖6-9、圖6-10(教材50頁)，重慶位于嘉陵江與長江的匯合處，武漢位于漢水與長江的匯合處，分析這兩個城市都具有哪三個方向上的水運優勢?
4.對比分析：比較圖6-4與6-7(教材46頁、48頁)，世界最早出現城市的地區與現代城市分布有何變化?
北京是我國首都，上海是我國最大的綜合性工業城市，對比分析說明這兩個城市發展的主要區位因素。
5.想象能力：新建一個城市，受地形、氣候、河流、自然資源、交通、政治、軍事等多種
因素的影響，其中哪個因素應當在城市的形成發展中優先考慮?并說明理由。
6.判斷能力：分析圖6-11(教材50頁)中A、B、C三個聚落，哪個可能發展成為城市，為什么?
7.比較研究：城市化在發達國家與發展中國家中表現出不同的進程，列表比較：
國家城市化速度城市化水平
(城市人口比重)發展趨勢
發達國家
發展中國家
8.社會調查：班級或小組調查了解自己居住的城市或鄉村存在著哪些具體的環境問題，分析產生這些問題的原因，并提出解決問題的途徑和設想。引導學生認識到，保護城市和鄉村的環境要從個人做起、家庭做起，時時處處付諸于行動，從小培養學生樹立環境意識。
第七單元 人類活動的地域聯系
第八單元 人類面臨的全球性環境問題與可持續發展
1、 人類活動地域聯系的主要方式(交通運輸、通信、商業貿易、金融等)及其作用
(1) 交通運輸
方式優點缺點備注
鐵路運量大、速度快、運費低、連續性好占地多、造價高、短途運輸成本高當代最重要的運輸方式之一
公路機動靈活、周轉速度快、裝卸方便、適應性強運量小、耗能多、成本高、運費較貴發展最快、應用最廣、地位日趨重要
水路運量大、投資少、成本低速度慢、靈活性和連續性差，受水文和氣象條件影響大歷史最悠久
航空速度快、運輸效率高運量小、能耗大、運費高、設備投資大、技術要求嚴格最快捷的現代化運輸方式
管道連續性強、損耗小、安全方便、運量很大鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差運具與線路合二為一
(2) 郵電通信——聯絡和協調社會的作用;社會的“神經系統”
郵政通信—
利用交通運輸工具傳遞信函包裹;有點多、線長、面廣的特點
政網絡是由郵局和郵路(交通運輸線路)組成的郵件傳遞系統
易受到自然災害的影響
電信通信—
利用有線電、無線電、光來傳遞符號、文字、圖象、語言
電信網絡是由終端設備、傳輸設備、交換設備組成的信息傳遞系統
受到地形的影響
(3) 商業——專門從事商品收購、銷售、調運和儲存的行業;廣義商業包括服務業
(4) 金融——貨幣作為媒介的商品交換，進行資金借貸、有價證券交易等活動
2、 交通運輸線、點的區位選擇及其網的形成和發展
(1) 交通運輸線的區位選擇
A鐵路線：
以京九線為例——合理布局交通網、促進沿線經濟發展、有先進的科技作保證
在現代鐵路建設中，經濟社會因素已超過自然因素而成為決定性因素
B公路線：要充分利用有利的自然條件，避開地形、地質、水文條件復雜的地段
國道——國家干線公路，路線基本方向以直達運輸為主，并適當照顧沿線重要經濟點，盡量縮短線路長度來省時
省道等地方性公路——以滿足地方經濟發展和居民需要為主，可通過當地居民點、車站等
平原——少占好地，處理好與農田水利設施的關系和與城鎮發展的關系
山區——陡坡上“之”型彎曲、谷中道路避開陡坡等
C航道
(2) 交通運輸點的區位選擇——以上海為例
自然區位因素：位置、地形、水文、氣候等
社會經濟因素：腹地、城市等
上海港：
A臨海臨江位置可兼作河港和海港
B三角洲地貌平坦，設備建筑有利方便;
但坡度極緩水流分汊多，泥沙易淤塞航道
C水量豐富可提供淡水資源
D交通發達，經濟腹地廣大，且多為我國經濟發達地區，促進港口發展
E上海市本身人、財、物的優勢對港口的建設發展有促進作用
(3) 一種運輸方式的線與點交織組成單一運輸網;
二種以上組成綜合運輸網;
不同地域的綜合網等級不同，不同運輸網在不同地域中地位不同;
交通運輸使世界各地的聯系越來越便捷和密切
3、 城市道路的交通網絡
(1) 主要特點
交通運輸點、線、面緊密結合;
行人和車輛流動方向和數量有一定變化規律;
典型的混合型交通;
城市道路交通設施和管理設施多
(2) 城市道路網
格局規劃原則：
滿足人們的出行需要、節約用地、合理利用地形和水文條件、保護環境
歐洲城市：環行—放射式道路網為主
我國城市：方格—環行—放射式道路網為主
(3) 問題及改善
問題1：交通線路擁堵
對策1：合理規劃城市道路，合理的城市總體規劃是最根本的措施
問題2：交通環境污染
對策2：實施減少汽車尾氣污染的技術措施;綠化美化交通線路;合理規劃城市道路
4、 國際互聯網等電子傳輸手段對人類活動的巨大影響
生活、經濟、科技發展等方面
5、 影響城市商業中心區位的主要因素和商業網點的布局
(1) 主要區位因素
商業街：市場最優原則——城市的幾何中心處
交通最優原則——市區環路邊或市區邊緣的高速公路沿線
商業小區：分布于居民小區內，滿足消費者的日常生活需求
(2) 商業網點布局：自然環境為商業網點的形成和發展提供了必要前提
山區平原
形成沿谷地或交通線沿主要交通線
密度小大
效益資金和商品流通慢，效益較低商品流通和資金周轉快;效益高
組織形式貸郎擔、大篷車等較靈活方式商業街、商業小區等
6、 當代金融和貿易的國際聯系及特點
(1) 當代各國和各地區之間的經濟聯系日益密切
最突出的表現是：
以各國間商品和勞務交換為主要內容的國際貿易和以貨幣資金周轉和運動為主要內容的國際金融，在種類和數量上都達到了前所未有的水平;國際貿易和金融成為現代各國之間經濟聯系的基本形式。
原因：
國際經濟聯系的密切得益于現代交通運輸技術、信息技術的快速發展
(2) 國際貿易的基本格局
發達國家：主要出口工業制成品、小麥玉米等少數農產品、資本技術
進口大量初級產品
高技術產品進出口增長率高于其它制成品
在世界貿易格局中居優勢地位
發展中國：主要出口農礦等初級產品(中國主要出口工業制成品)
出口商品比較單一
工業化步伐加快，外貿出口商品構成中制成品比重有很大變化
仍處于不利的外貿地位
(3) 國際金融：
主要的國際金融中心;
國際金融市場“牽一發而動全身”
第八單元 人類面臨的全球性環境問題與可持續發展
1、 環境問題的表現，以及環境問題的全球性和地域性
(1) 環境問題的表現：環境污染和生態破壞
(2) 環境問題的地域性：
城市——交通、工業、人口過于密集造成了環境污染嚴重(四大類)
鄉村——資源利用不當或強度過大造成了生態破壞嚴重
例水土流失、荒漠化、土壤鹽堿化、植被破壞、物種減少
發展中國家——環境問題更嚴重(要了解原因)
(3) 環境問題的全球性
全球性環境問題如：酸雨、國際性河流污染、熱帶雨林的破壞、全球變暖、臭氧層破壞
2、 對環境的破壞程度以及對人類生存的嚴重危害(見以前各種環境問題的分析)
3、 環境問題的本質以及產生的主要原因
環境問題產生的主要原因有三個方面：
(1) 人口壓力
世界人口的迅猛增長，主要是發展中國家和地區人口增長過快，對物質資料的需求的增長超出環境供給資源和消化廢物的能力，進而出現種種資源和環境問題
(2) 資源的不合理利用
人口的持續增長和經濟迅速發展超過了自然資源補給、再生和增殖的周期，加劇了資源的耗竭速度;掠奪式開發導致生態系統的破壞，自然生產力下降，導致惡性循環。如盲目擴大耕地面積、毀林開荒、過度放牧等
(3) 片面追求經濟的增長
傳統發展模式只關注經濟本身，目標是產值和利潤的增長，甚至損害環境效益以追求經濟效益。先污染后治理，實質沒有充分考慮污染給整個社會造成的實際代價，生活質量并不與經濟效益成正比。
環境問題的本質：
是發展問題，是在發展過程中產生的，必須在發展的過程中解決
4、 環境問題與人口問題、資源問題及發展的相互關系
從環境問題產生的主要原因可以看出，環境問題是伴隨人口問題、資源問題和發展問題而出現的，四者之間是相互聯系和相互制約的。
5、 環境問題以及人地關系思想發展的歷史演變
環境問題的產生：
人與環境之間有著密切的關系。
如果人類向環境索取資源的速度超過了資源本身及替代品再生速度，或向環境排放廢棄物的數量超過了環境的自凈能力，就會出現環境問題
人地關系思想發展的歷史演變：
原始社會采獵文明時期崇拜自然環境問題沒有威脅人類本身
農業文明時期改造自然生態破壞
工業文明時期征服自然環境污染
20世紀60年代以來謀求人地協調人口、資源、環境、生態問題開始得到國際社會的普遍關注
6、 可持續發展的概念、原則
(1)概念：既滿足當代人的需求，又不損害后代人滿足其需求的能力。可持續發展是綜合性的概念，其內涵有以下三方面：
A生態可持續發展(基礎);B經濟可持續發展(條件);C社會可持續發展(目的)(2)原則：要理解其含義——公平性、持續性、共同性
7、 可持續發展戰略是解決環境問題的根本途徑(見3、4、5的分析)
8、 可持續發展目標的實現途徑(可以中國為例說明)
9、 中國走可持續發展道路的必要性、基本途徑和應采取的措施
中國可持續發展思想源遠流長;
(1)可持續的必要性——中國面臨的嚴峻現實：
A龐大的人口壓力;
B資源短缺令人擔憂：
種類多、總量大、類型齊全;但人均少、資源利用率低、用量增長過快
C深刻的環境危機
城市中的環境污染日益加重;以水土流失、荒漠化、森林和草地資源減少、生物多樣性減少為特征的生態破壞范圍在擴大、程度在加劇
(2)基本途徑和應采取的措施
《中國21世紀議程——中國21世紀人口、環境與發展白皮書》可持續發展總戰略
這是全球第一部國家級的《21世紀議程》;
農業可持續發展模式——生態農業(以留民營村為例)
10、 個人在實施可持續發展過程中應具備的態度、責任和行為準則
公眾既是消費者，也是生產者和管理者;應積極接受可持續發展的觀念和參與，改變我們的生產和生活方式。如工廠清潔生產、社會公眾選購帶環境標志產品、使用公共交通工具、使用再生紙、自備籃子購物、垃圾分類回收利用、節水等等
高中地理試題
第一卷
一、單項選擇題(本大題共40小題;前30題每小題1分，后10題每小題2分，共50分。在每小題列出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。)
1、下列有關地球上生物存在的條件中，不屬于地球自身條件的是：
A、地球距日遠近適中 B、地球的體積和質量適中
C、地球上早期形成了海洋 D、地球的宇宙環境穩定安全
2、太陽輻射對地球的影響是：
A、維持地球溫度 B、產生地球大氣
C、產生地球"磁暴" D、使地球上無線電短波中斷
3、詩句"露似珍珠月似弓"描寫的月相是：
A、滿月 B、峨嵋月 C、上、下弦月 D、新月
4、下列自然現象中，因地球公轉運動而產生的是：
A、經度每隔15°，時間相差1小時
B、北半球的河流，右岸一般比左岸陡
C、北京的白晝時間，夏季比冬季長
D、地球上的赤道地區，線速度最大
5、干潔空氣的主要成分是：
A、氨和臭氧 B、氮氣和臭氧 C、氮和氧 D、氫和氦
6、如果在我國南極中山站升起五星紅旗，紅旗飄揚的方向一般是：
A、向北飄揚 B、向東飄揚 C、向南飄揚 D、向西飄揚
7、深秋或寒冬，霜凍多出現在晴朗的夜晚，主要是：
A、白天大氣對太陽輻射削弱強 B、夜晚大氣逆輻射弱
C、無大氣保溫效應 D、地面輻射弱，大氣輻射強
8、有關洋流對地理環境影響的敘述，正確的是：
A、洋流不利于海洋污染物的擴散
B、暖流會使流經的沿岸地區形成荒漠
C、洋流不參與調節全球的熱量平衡
D、寒流對流經的沿岸地區起降溫減濕的作用
9、海洋牧場屬于：
A、海上交通運輸空間 B、海上生產空間
C、海洋儲存空間 D、海洋娛樂空間
10、與其他季節相比，夏季長江口附近海區：
A、鹽度高，水溫高 B、鹽度高，水溫低
C、鹽度低，水溫高 D、鹽度低，水溫低
11、在土壤的形成過程中，起主導作用的是：
A、氣候的影響 B、水分的分布
C、巖石的組成 D、生物的作用
12、從海南島到漠河鎮，自然景觀呈現的變化屬于：
A、由赤道到兩極的地域分異
B、由沿海向內陸的地域分異
C、由下向上的垂直地域分異
D、非地帶性的地域分異
13、下列植物對環境的指示作用，正確的是：
A、旗型樹冠指示風向 B、矮牽牛葉指示大氣中CO2的含量
C、針葉林指示暖濕環境 D、蘆葦指示酸性土壤
14、下列地形中，以外力作用為主形成的有：
A、汾河谷地 B、長江三角洲 C、泰山 D、喜馬拉雅山
15、農諺"白露早，寒露遲，秋分種麥正當時"，反映了農業生產的：
A、地域性 B、季節性 C、復雜性 D、習慣性
16、在我國西部地區的農業生產中，提高農業產出的重要手段是：
A、投入更多的勞動力 B、加大科技投入
C、增強化肥、農藥 D、改良生產工具
17、按投入多少分類，現代世界農業主要是：
A、密集農業 B、商品農業 C、粗放農業 D、自給農業
18、電子裝配廠在現代工業中屬于：
A、技術指向型工業 B、廉價勞動指向型工業
C、原料指向型工業 D、動力指向型工業
19、工業生產逐漸向中小批量定制生產方式發展的原因是：
A、工業和科學技術的發展
B、傳統工業萎縮和第三產業的發展
C、新技術的發展和市場需求的驅動
D、工業投入因素的變化
20、關于鄉村聚落的敘述，正確的是：
A、人類社會的第一次大分工，就形成了固定的鄉村聚落
B、鄉村聚落的類型分為團狀和散村兩類
C、鄉村聚落規模越大，其密度也越大
D、鄉村聚落的形態景觀能充分反映當地地理環境特征
21、衡量城市化水平的最重要指標是：
A、城市數目在增加 B、城市用地規模的擴大
C、城市經濟發展水平 D、城市人口在總人口中的百分比
22、目前在發達國家的大城市里出現逆城市化現象的原因是：
A、大城市環境惡化，地價上漲 B、市區失業人口增多
C、人口增長速度在不斷變緩 D、大城市的經濟發展水平降低
23、從山西大同調運100萬噸煤炭入廣州，最合理的運輸方式是：
A、鐵路運輸 B、鐵路和海洋運輸聯運
C、公路運輸 D、公路和內河運輸聯運
24、關于商業網點的敘述，正確的是：
A、自然環境為商業網點的形式和發展提供了必要的前提
B、因交通不便，山區的商業網點大于平原地區
C、冷凍技術的提高，擴大了商業網點的密度
D、人口稠密地可采用貨郎擔，大篷車等商業活動形式
25、下面關于天氣和氣候的說法，正確的是
A. 影響我國天氣的鋒面主要是暖鋒
B.我國北方廣大地區秋季出現“秋高氣爽”好天氣，主要是低壓系統控制形成的
C. 世界上同一緯度地區，往往有不同的氣候類型
D.氣候是一種非可再生資源，又是一種變化中的資源
26、關于波羅的海鹽度低的原因的敘述，錯誤的是：
A.蒸發量小 B.降水量較大 C.陸地水匯入較多 D.受暖流影響
27、影響港口區位的水域和陸域條件中屬于非自然因素的方面是：
A、航行條件 B、停泊條件 C、筑港條件 D、腹地條件
28、下列人類活動中，容易引起生態破壞的是：
A、洞庭湖周圍圍湖造田 B、黃土高原上植樹種草
C、潘帕斯草原發展畜牧業 D、塔里木河沿岸種植胡楊樹
29、下列實例中，體現公眾參與可持續發展的是：
A、提倡高消費，促進經濟增長
B、選購無氟冰箱、無磷洗衣粉等環保商品
C、提倡使用一次性用品，提高衛生水平
D、鼓勵市民購買小汽車
30、環境問題的本質是：
A、發展問題 B、人口問題 C、資源問題 D、氣候問題
31、等溫線與洋流關系的敘述，正確的是：
A.暖流流經海區等溫線向北凸 B.寒流流經海區等溫線向南凸
C.寒流流經海區等溫線向低緯凸 D.暖流流經海區等溫線向低緯凸
32、下面地質剖面圖中的A.B.C.D四處，屬于向斜構造的是
A.A處 B.B處 C.C處 D.D處
33、影響(①海南島的橡膠生產②大城市郊區的菜、肉、蛋生產③新疆的綠洲農業④橫斷山區的立體農業)四地農業生產的主要區位要素，排列正確的是
A.①地形②熱量③市場④土壤 B.①水源②政策③市場④交通
C.①土壤②交通③熱量④水源 D.①熱量②市場③水源④地形
34、下圖A.B.C.D四條鐵路，表示京九鐵路的是
A. A B. B C. C D. D
35、有關氣象災害的敘述，正確的是：
A、東北太平洋是全球臺風發生頻率最高，強度最大的海域
B、短時間的暴雨，不會造成嚴重的洪澇災害
C、冬季的寒潮對農作物的危害最大
D、干旱是造成我國農田受害面積最大的一種氣象災害
36、近年來，赤潮在我國時有發生，當赤潮發生時，海水中某些微小浮游生物大量繁殖，使水體呈紅、紫等顏色，并對生物造成危害。下列說法正確的是：
A、在開放的海灣更易發生赤潮
B、赤潮是水體富營養化的結果
C、含磷洗滌劑廣泛使用與排放是發生赤潮的主要原因
D、赤潮的發生是與人類無關的自然現象
37、若右圖為部分洋流模式示意圖，下列四種說法正確的是：
A甲乙二洋流均為補償流，也均是暖流
B甲處海區的鹽度比乙處低
C世界三大洋北部均為此環流系統
D丙丁二洋流成因均屬風海流
38、成都市主要商業街分布在市中心，其體現的商業中心布局原則是
A. 資源最優 B.交通最優 C.市場最優 D.資金最優
39、公路選線應注意的問題是：
A、以直達運輸為主 B、處理好與農田水利設施、城鎮發展的關系
C、為節約耕地，應在陡坡選址 D、不能穿過中小城鎮
40、中國走可持續發展道路的必然性體現在：
A、自然資源種類多，總量大，需加強管理
B、人口總量大，人口問題嚴峻
C、環境污染和生態破壞得到了有效控制
D、缺乏可持續發展的總體戰略、對策和行動方案。
二、
非選擇題(共50分)
41.讀右圖，回答：(14分)
(1)在圖中地軸上畫出地球的自轉方向;
(2)在圖中畫出晨昏線;
(3)此時太陽直射點的位在 ， 。
北半球正值 (節氣)。
(4)圖中A、B、C三點，太陽高度最高
的是 ， 正午太陽高度最高的是
，晝夜長短情況是 。
(5)A點的經度是 ，所在的時區是 。
(6)此時C點的地方時是 ，北京時間是 。
(7)圖中四點自轉線速度最大的是 點;
(8)圖中B點位于五帶中的 帶。
42.讀北半球海平面等壓線圖，回答：(12分)
(1)就氣流狀況而言，圖中丙處是 ，丁處是 。
(2) 地天氣晴朗，甲地風力 (大于或小于)
乙地，理由是 。
(3)A地吹偏 風，B地吹偏 風。
(4)若丙是亞歐大陸，丁是北太平洋，則丙、丁
處大氣活動中心分別為 、 。
此時浙江省盛吹 風，氣候特點 。
此時地球在公轉軌道上運行的速度較 。
43.閱讀右圖，回答：(7分)
(1)溝通北冰洋和太平洋的是
海峽;聯系印度洋
和太平洋的是 海峽;
控制中東石油輸出路線的是
海峽。
(2)溝通紅海和地中海的快捷水
道是 運河，溝通太平洋和大西洋的快捷水道是 運河。
若從美國紐約經此運河到舊金山是 。(順流或逆流)
(3)目前世界最大的港口之一是荷蘭的 。
44.看地殼物質循環示意圖，回答：(8分)
(1)圖中A表示 ，B表示 ，
C表示 ，D表示 。
(2)其中從C到A的地質作用是 。
(3)地殼物質循環過程可概括為由
到 ，再到 的過程。
高一地理模擬題
班級__________ 姓名__________ 得分__________
(本試卷分第Ⅰ卷和第Ⅱ卷兩部分，第Ⅰ卷為選擇題，第Ⅱ卷為非選擇題。)
第Ⅰ卷 選擇題(50分)
一、單項選擇題(本大題共同40小題，第1—30小題，每題1分，第31—40小題，每小題2分，共50分。不選、錯選、多選均不得分)
1. 下列有關天體的敘述，正確的是：
A.星光閃爍的恒星 B.拖著長尾的流星
C.一閃即逝的彗星 D.圓缺多變的行星
答案：A
2.人類對宇宙空間的認識，由探索階段進入開發利用階段的是：
A.原蘇聯發射的7個“火星”號探測器 B.美國的“阿波羅”登月計劃實施
C.世界第一架航天飛機試航成功 D.我國第一顆人造地球衛星發射成功
答案：C
3.地球公轉的周期是：
A.1恒星年 B.365日5時48分46秒 C.1太陽日 D.23時56分4秒
答案：A
4.下列有關晝夜長短狀況的敘述正確的是：
A.9月23日赤道晝大于夜 B.12月22日南半球晝小于夜
C.6月22日北半球晝大于夜 D.3月21日有北極圈上出現極晝現象
答案：C
5.下列有關四季的敘述，正確的是：
A.我國春季始于春分，至于夏至 B.一般把1、2、3三個月劃分為春季
C.夏季是一年內白晝最長，太陽最高的季節 D.四季的形成是地球自轉的結果
答案：C
6.城市中多霧的原因是：
A.塵埃多 B.水汽多 C.溫度高 D.二氧化碳多
答案：A
7.到達地面的太陽輻射主要是：
A.長波輻射 B.紫外線 C.可見光 D.紅外線
答案：C
8.如果黃赤交角不存在，下列哪種現象將不會產生：
A.太陽直射點的位置不變 B.大氣運動方向永遠不變
C.沒有熱帶和寒帶 D.氣壓帶和風帶和季節移動
答案：D
9.關于反氣旋的敘述，正確的是：
A.中心為高氣壓 B.中心為上升氣流 C.中心為低氣壓 D.氣流向中心輻合
答案：A
10.“夏季高溫多雨，冬季溫和少雨”是哪種氣候類型的特點：
A.熱帶季風氣候 B.亞熱帶季風氣候 C.溫帶季風氣候 D.溫帶海洋性氣候
答案：B
11.形成酸雨的主要有害氣體是：
A.二氧化硫和氮氧化物 B.一氧化碳和氮氧化物
C.氮氧化物和二氧化碳 D.二氧化碳和二氧化硫
答案：A
12.海洋是大氣主要的：
A.物質和氧氣的主要來源 B.熱量和水分的主要來源
C.氮氣和水分的主要來源 D.熱量和二氧化碳的主要來源
答案：B
13.關于波羅的海鹽度低的原因的敘述，錯誤的是：
A.蒸發量小 B.降水量較大 C.陸地水匯入較多 D.受暖流影響
答案：D
14.等溫線與洋流關系的敘述，正確的是：
A.暖流流經海區等溫線向北凸 B.寒流流經海區等溫線向南凸
C.寒流流經海區等溫線向低緯凸 D.暖流流經海區等溫線向低緯凸
答案：C
15.海洋環境問題主要包括：
A.海洋污染和海洋生態破壞 B.海洋生態問題和洋流問題
C.海洋運輸問題和海洋開發 D.海洋污染和水溫升高
答案：A
16.地殼中含量最多的兩種元素是：
A.硅、鈉 B.氧、鋁 C.氧、硅 D.鉀、鎂
答案：C
17.有化石存在的成層巖石是：
A.花崗巖 B.巖漿巖 C.沉積巖 D.變質巖
答案：C
18.目前人類利用的淡水資源主要是：
A.湖泊水、冰川水、淺層地下水 B.淡水湖泊水、河流水、淺層地下水
C.淡水湖泊水、冰川水、河流水 D.淡水湖泊水、河流水、地下水
答案：B
19.土壤中的礦物養分主要來源于：
A.礦物質 B.有機質 C.水分 D.空氣
答案：A
20.在土壤形成中起主導作用的是：
A.生物 B.水分 C.大氣 D.巖石
答案：A
21.下列有關自然資源的敘述正確的是：
A.直接從自然環境中獲取的物質和能量 B.土地資源是不可再生資源
C.陸地自然資源取之不盡
D.直接從自然環境中獲取并用于生產和生活的物質和能量
答案：D
22.有關火山爆發敘述不正確的是：
A.火山爆發有很大的危害性 B.火山按其活動情況可分為三類
C.火山爆發是地球上特有的現象 D.火山也可引發地震
答案：C
23.“不違農時”體現了農業生產的：
A.地域性特點 B.季節性特點 C.周期性特點 D.連續性特點
答案：B
24.采用下玻璃溫室生產蔬菜、花卉，屬于農業分類中的：
A.粗放農業 B.自給農業 C.種植園農業 D.密集農業
答案：D
25.世界上最大的商品谷物農業生產國是：
A.美國 B.加拿大 C.澳大利亞 D.阿根廷
答案：A
26.下列工業部門受自然條件制約比較明顯和是：
A.制糖工業 B.有色冶金 C.家具制造 D.鋼鐵工業
答案：A
27.擬在我國東南沿海某地建一化工廠，廠址宜選擇在居民區的：
A.西北方向 B.南北方向 C.東北方向 D.東西方向
答案：C
28.下列地區屬于新興工業區的是：
A.德國南部地區 B.英國中部地區 C.美國東北部地區 D.意大利南部地區
答案：A
29.河網密度大的平原地區，聚落形態多表現為：
A.圓形 B.帶狀 C.團狀 D.多邊形
答案：B
30.下列城市在鐵礦產地發展起來的是：
A.大慶 B.大同 C.撫順 D.攀枝花
答案：D
31.世界發達國家城市化達到高潮的時期是：
A.1925年 B.1750年前后 C.二戰以后 D.1970年以后
答案：C
32.發展中國家城市化過程不應過快發展的主要原因是：
A.人口素質還不高 B.科學技術還不高
C.城市建設經驗不足 D.經濟水平較低
答案：D
33.有關郵政通信的敘述錯誤的是：
A.郵政具有點多、線長、面廣的特點
B.郵政通信會受到臺風、暴雨等自然災害的影響
C.目前郵政還兼營一些代理業務，如代收稅款等
D.郵政通信的主要任務是利用交通運輸工具，傳遞貨物和旅客
答案：D
34.解決城市交通環境污染的方法不合理的是：
A.實施減少汽車尾氣污染的技術措施 B.廣種花草樹木，綠化美化交通道路
C.合理規劃城市道路 D.限制城市汽車數量
答案：D
35.有關電子的敘述正確的是：
A.電子郵件是一種“門到門”的通信方式 B.電話和傳真是電子郵件的兩種具體形式
C.電子郵件需到當地電信局提取 D.電子郵件所用的地址同具體地點無關
答案：D
36.特大型船只由倫敦航行至香港，需要經過：
A.北太平洋航線 B.好望角航線 C.巴拿馬運河航線 D.蘇伊士運河航線
答案：C
37.關于環境污染的敘述，正確的是：
A.環境問題是工業社會的產物 B.鄉村地區不會產生“白色污染”
C.土地鹽堿化是自然原因產生的 D.燃燒礦物燃料是造成大氣污染的主要原因
答案：D
38.發展中國家人口增長迅速，其帶來的不良后果是：
①勞動力充足，有利于自然資源的開發②對資源需求迅速增加，不利于資源的合理利用③資源的不合理利用，擴大了消費市場，促進了生產發展④阻礙了經濟發展和人民生活水平的提高，片面追求經濟增長
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
答案：B
39.可持續發展從觀念走向實踐的必要條件是：
A.工廠實行清潔生產 B.公眾認識、接受和積極參與
C.實行環境標志認證 D.決策者的觀念轉變與行為改變
答案：B
40.中國實行可持續發展的核心是：
A.發展是關鍵 B.經濟增長為主
C.人民生活水平提高 D.自然資源合理利用B.季節性特點
C.周期性特點
D.連續性特點
答案：B
答案：A
第Ⅱ卷 非選擇題(非選擇題共50分)
二、讀圖分析題(共35分)
41.讀“某日陽光照射地球示意圖”，回答：(4分)
(1)圖中A代表的天體是________。
答案：北極星
(2)圖中B與C的交角是_________，目前其度數是
__________。
答案：黃赤交角、 23 ° 26′
(3)平面B與地軸的交角是__________。
答案：66 ° 34 ′
42.讀圖回答下列問題：(11分)
(2)填注A、C、E、G四個氣壓帶的名稱：
A______________ C______________
E______________ G______________
答案：赤道低氣壓帶、副熱帶高氣壓帶、副
極地低氣壓帶、極地高氣壓帶
(3)常年在C氣壓帶控制下形成的氣候類
型為________________，這種氣候的特點是_________________________________。
答案：熱帶沙漠氣候、終年高溫，降水稀少
(4)由C氣壓帶和D風帶交替控制下的氣候類型是________________，這種氣候的特點是________________________________。
答案：地中海氣候、夏季炎熱干燥，冬季溫和多雨
(5)氣壓帶和風帶移動的主要原因是_____________________，北半球夏季向_______移動，冬季向________移動。
答案：太陽直射點的移動、北、南
43.讀圖，按要求回答： (10分)
(l)用字母A、B在圖中標出美國的小麥區和玉米帶。
(2)美國小麥區主要分布在__________平原上，所屬農業地域類型是______________。本區小麥發展的氣候條件是__________________________
______________________________________________。
(3)美國農業帶所屬農業地域類型的基本特征是 _______ __ 。本區發展這類農業在交通、土地方面的優勢區位條件是① ____________
__________________________________________________________________________ ;
② ______________________________________ 。
答案：(l)(圖略)(2)中央大 商品谷物農業 氣候溫和，降水豐富，夏季潮濕(3)生產規模大，機械化程度高①五大潮及密西西比河航運，與發達的公路和鐵路相銜接，構成四通八達的交通運輸網;②地廣人稀，可進行大規模生產。
44.讀水循環示意圖回答：(10分)
(1)填出圖中字母代表的水循環的環節名稱：
A________;B________;C_________;D_________;E_________;F_________。
答案：蒸發、輸送、降水、地表徑流、下滲、地下徑流
(2)A→B →C →D組成_______循環，此循環的重要意義是_______________________
___________________________________________________________________________。
答案：海陸、陸地水不斷得到補充，更新水資源，使水資源得以再生
(3)發生在陸地上的水循環運動是____________，其對___________的更新也有一定作用。
答案：陸地循環、水資源
三、綜合題：(共15分)
45.某地區森林、鐵礦和水能資源豐富，在此基礎上建立了該地區的工業體系。據上述信息并應用有關地理知識，完成下列要求：
(l)在圖中的一系列工業部門中起主導作用的工業部門是 。以它為中心而形成的工業地域的特點是面積 。發育程度 。
(3)下面四種工業中，與主導工業部門聯系密切的是( )
A.機床廠和氮肥廠 B.焦化廠和燒結廠
C.造船廠和精密儀表廠 D.機械廠和造船廠
(4)一些工廠在地理空間上聯系在一起，有的是由于生產上的聯系、有的則是為了共同利用 和 。
(5)具有工業聯系的一些工廠往往發生 現象，而形成 。
答案：(l)鋼鐵工業 大 高(3)B D(4)基礎服務設施 廉價的勞動力(5)近距離集聚 工業地域
46.讀“可持續發展聯系圖”，回答下列問題：
(1)我國的持續發展包括 持續發展、 持續發展和 持續發展。其中 發展是基礎。
(2)我國必須走可持續發展的道路，這是由于：
① ;
② ;
③ 。
[標答] (l)生態 經濟 社會 生態持續 (2)①龐大的人口壓力②資源短缺令人擔憂③深刻的環境危機
(責任編輯：彭海芝)
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