長沙理工大學軌道交通信號與控制專業
長沙理工大學是國家教育部發展規劃司批準籌辦，并于2003年3月1日經全國高等學校設置評議委員會第四屆一次會議表決通過，在長沙交通學院和長沙電力學院的基礎上合并組建的，試行中央與地方共建，以湖南省管理為主的管理體制。
學校坐落在歷史文化名城長沙市，西鄰湘江，北望桔洲，校園芳草菁菁，秀木蔥蔥，理風文樂，激濁揚清，是湖南省"文明單位"、"文明高校"和"園林式單位"。
經過47年的辦學歷程，學校現 已成為一所以理工為主，工、理、文、管、經、法兼備，具有鮮明特色的多科性大學。形成了以本科教育、研究生教育為主，專科教育及成人教育、高等職業技術教育為輔的多層次培養高級人才的辦學格局和體系�，F有51個本科專業，2個博士學位授權學科，28個碩士學位授權學科，具有授予同等學力人員碩士學位資格和工程碩士學位授予權。在校全日制本科生、研究生近3萬人。學校師資力量雄厚。現有專任教師近2000人，其中教授、副教授700多人，具有碩士以上學位的600多人。有中國工程院院士1人，國家有突出貢獻的中青年專家1人，國家"百千萬人才工程"一、二層次人選1人，"交通青年科技英才"3人，省部級優秀中青年專家4人，省部級重點學科帶頭人3人，博士生導師4人，享受國務院特殊津貼教師56人，省部級重點學科帶頭人培養對象21人，省部級骨干教師89人。
長沙理工大學軌道交通信號與控制專業
軌道交通信號與控制
本專業屬于自動化類特設專業，依托本校自動化、交通運輸、電子信息工程等專業教學科研資源設立。現有專職教師22人，其中教授7人，副教授8人，講師5人，實驗師2人，具有博士學位的教師15人。樊紹勝教授、李茂軍教授、王英建教授、葉青教授是本學科專業的主要帶頭人，17位研究生導師是控制科學與工程、交通運輸工程學科中檢測技術與自動化裝置、自動控制理論及應用、交通信息工程及控制、模式識別與智能系統、系統工程等研究方向的學術中堅力量。
近五年獲省(部)級科技進步獎9項，獲國家發明專利7項。在智能交通系統、軌道自動化裝置、智能計算等領域具有明顯優勢。
培養目標：培養具有良好人文素質和科學素養，掌握自動化專業基本理論，具有電路、電子技術、信號處理、微機應用基礎，掌握軌道交通系統理論和軌道交通信號工程領域的專業知識、方法和技能的高級專業技術人才。
就業前景：畢 業生可繼續讀研深造，也可在鐵路、地鐵、輕軌等軌道交通的科研設計、運行管理等部門，從事控制系統、電子設備、信息系統的設計、開發、應用、維護和管理工 作，或在其他行業的企事業單位、政府管理部門從事自動化專業相關的技術和管理工作。在目前全國高速鐵路、城市軌道交通建設飛速發展的形勢下，軌道交通信號 與控制專業人才需求也將急劇增加，專業的就業前景看好。
主要課程：電路理論、模擬電子技術、數字電子技術、自動控制理論、信號與系統、微機原理及應用、數字信號處理、檢測技術、鐵路信號基礎、車站信號自動控制。
(責任編輯：王朝輝)
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