高一地理:地理區位因素知識點梳理(2)
五、交通運輸網中點的區位因素分析
(一)港口的區位
1.自然條件
水域條件(航行條件):等深線密──江闊水深,空間大,便于航行和停泊
港灣:避風浪
陸域條件(筑港條件):平原或三角洲──地形平坦,坡度適當,地質穩定,拋錨空間大
2.社會經濟條件
經濟腹地:(港口服務的區域)經濟發達,輻射范圍大,客貨集散量大(影響港口的興衰)
城市依托:單一大城市或某個城市群為依托,為港口提供人、財、物的優勢國家政策:政策支持,如自由貿易港,對外開放港
(二)汽車站的區位
汽車站區位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客,即:①路寬,與市內外交通聯系方便;②地形平坦面積較大;③工程量。
(三)航空港的區位
1.自然條件
地形:平坦開闊、坡度適當,保證排水
地質:有良好的地質條件,地基要穩,堅實
氣候:少云霧、大風、暴雨天氣日數
2.社會經濟因素
交通:要與市內有便利的交通聯系
經濟:要建在經濟發達的地區
六、水電站的區位分析
水量:與氣候、干濕地區、河流的補給、流域面積或集水區域有關(由河流的位置判讀)
落差:與穿越等高線有關或位于階梯過渡處
具體開發:與地質、地貌(地形圖上一般要為峽谷,為了減少投資和工程量;地基要穩、堅實,少地質災害;與水庫選址相同)有關。
七、水庫壩址的區位選擇
1.選在河流較窄處或盆地、洼地的出口──原因:峽谷工程量小,工程造價低;盆地、洼地地形建水庫庫容量大
2.選在地質條件較好的地方,盡量避開斷層、喀斯特地貌等,──原因:防止誘發地震、滑坡
3.考慮占地搬遷狀況,盡量少淹沒良田和村莊
八、衛星發射基地的區位分析
1.自然因素
氣象條件:天氣晴朗,大氣透明度好,便于對衛星跟蹤觀察
初速度:地球自轉的速度──緯度低,初速度大(如建設中海南衛星發射場);緯度高,初速度小。
同一緯度,地勢高,初速度大,初速度大有利于降低發射初速度(也與能源有關)
地形:地形開闊,便于對衛星的跟蹤觀察。
能源:向東發射,節約能源
2.人文因素
人口密度:地廣人稀或人煙稀少,不干擾居民生活
交通便利:我國的四個航天基地都便利
國防安全:如西昌最突出
航天工業基礎較好:如太原
九、衛星著陸基地的區位分析
氣象條件:天氣晴朗,大氣透明度高好,便于對航天器的跟蹤觀察。
地形條件:地形平坦、開闊,少河流峽谷,有利于航天器或航天員的安全和便于目標搜尋
人口密度:地廣人稀或人煙稀少,不干擾居民生活
十、發展海洋水產業的區位分析
1.大陸架寬、淺,水溫適宜,陽光充足,有利于生物光合作用
2.入海河流或徑流帶來豐富的有機質和營養鹽類
3.寒、暖流交匯,海水發生攪動或冬季海水上泛,營養鹽類豐富
十一、旅游業區位分析:
旅游活動包含三要素(從三要素去分析,有利于增強記憶):
1.旅游者:主體
相當于市場(臨近經濟發達地區,市場廣闊)
2.旅游資源:客體
A.旅游資源的質量、旅游資源的集群狀況、地域組合狀況。(旅游資源的質量高、集群狀況好、地域組合好)
B.市場距離:旅游地的最優吸引半徑(大或小)(即旅游資源與旅游者之間的距離)
C.環境承載量:旅游活動容納的能力(容人量)大或小。
3.旅游業:媒介
A.地區接待能力:強或弱
B.交通位置及通達性:直接影響游客和數量
十二、商業街的區位分析
市場最優:城市幾何中心,商業活動范圍大──一般以零售為主
交通最優:市區環路或高速公路邊緣或街角處,交通便利──一般以批發為主
商業小區:便民最優──建在居民住宅區內,由多種營業點組成
消費人群:多
(責任編輯:康彥林)
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