37.材料
交通環境是由人、車、路構成的公共生活之一,目前,我國機動車擁有量已超過1.78億輛,擁有駕照的公民已超過1.3億人。由此帶來一系列的交通安全問題,引發社會公眾強烈反響。
下列是有關交通問題的一些調查數據:
《人民日報》關于不文明開車行為及其原因的調查
個人反感的不文明開車行為 | 不文明開車的原因 | |
斑馬線不減速讓行 2156票 | 亂停車擋道 1687票 | 司機素質普遍有待提高 2269票 |
夜間會車不關遠光燈 2045票 | 胡亂鳴笛 1412票 | 跟風,隨大流 1469票 |
“加塞兒”,并線不打燈 1928票 | 司機出口成“臟” 1076票 | 行人不文明導致司機不文明 757票 |
雨天不減速水濺路人 1902票 | 搶黃燈 944票 | 因車多路堵無法文明駕駛 464票 |
全年查處交通違章總數 | 207萬起 | 比例:100% |
其中:機動車違章 | 112.2萬起 | 54.2% |
非機動車違章 | 80.5萬起 | 38.9% |
行人違章 | 14.3萬起 | 6.9% |
有專家指出,道路交通上普遍存在的交通不文明現象看似個人的私事,但卻折射出某些公民在公共生活領域社會公德和法律意識的缺失。要構建文明出行風尚,既是道德呼喚,也是法律要求。
回答問題:
(1)為什么文明出行“既是道德呼喚,也是法律要求”?
(2)我們應如何從自身做起,構建文明的公共生活秩序?
38.材料一
從2009年11月23日起,一則時長30秒“以中國制造世界合作”為主題的廣告在美國有線電視新聞網(CNN)正式播出。該廣告由中國商務部會同4家中國行業協會共同委托制作,被認為是中國政府的首個品牌宣傳活動,接下來還計劃在包括北美、歐洲等中國的主要貿易對象地區播出。
廣告圍繞“中國制造世界合作”這一主題,強調中國企業為生產高質量的產品,正不斷與海外各國公司加強合作。廣告中展示了一系列帶有“中國制造”標簽的產品,例如,一個類似ipod的mp3播放器上用英文標注“在中國制造,但我們使用來自硅谷的軟件”,一雙運動鞋和一套衣服上標注有“在中國制造,但我們的設計來自于法國”,一臺冰箱上寫著“中國制造,但我們的采用歐洲風格”。
廣告在創意上獨樹一幟,從引導世界受眾重新認識暢銷全球的中國產品入手,能夠啟發世界各地的消費者對“中國制造”和全球貿易的重新思考,從而逐漸拋棄對“中國制造”的偏見。
材料二
在美國有線電視新聞網熱播的一則“攜手中國制造”為主題的廣告引發的關注和反響正在發酵。有分析人士認為,在當前金融危機陰霾尚未散去,貿易保護主義有所抬頭的背景下,主動出擊展示國家形象,是一次很好的嘗試,有利于提升中國的軟實力。
有評論認為,近年來中國經濟實力崛起,如何建立國際形象成為當務之急,政府近期啟動了國際公關戰略,繼新華社,《人民日報》等中央媒體率先向世界發聲之后,國家形象廣告或許會成為提升國家軟實力和對外形象的新渠道。還有人認為,中國早前一些產品安全事件令世界關注,現在希望能通過在全球投放廣告推廣“中國制造”以提升在國際上的形象,廣告中出現的法國設計、硅谷技術等字樣,說明中國目前還處于產業鏈的低端,它繼續把中國定義為世界工廠,因此,令消費者認為中國還只是產品的制造商,現在是從“中國制造”的地位上升為“中國創造”的時候了。
問題:
(1)、“中國制造,世界合作”的廣告說明了什么?
(2)、為什么說現在是從“中國制造”的地位上升為“中國創造”的時候了?
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