綠色經濟，未來經濟新引擎！

　　聯合國環境規劃署最近發表的一份報告稱，到2030年，全球“綠色經濟”各行業中，僅可再生能源行業新增的就業機會就將達到2000多萬個，而推廣有機農業則有可能比傳統農業多提供超過30%的就業機會。統計數據顯示，2008年全球綠色能源發電投資為1400億美元，超過對傳統能源的投資。

　　目前，在全球范圍內，跟環保有關的產品和服務市值已經達到1?3萬億美元，在12年內有望翻番。當前，歐美國家正積極發展綠色經濟，美國猶他州的生物技術谷、日本的筑波生物產業區、德國的慕尼黑生物產業區、英國的劍橋生物產業區已經成為綠色經濟群落發展的典型。美國通用電器公司(GE)2005年推出名為“綠色創想”的商業戰略以來，“綠色創想”產品如海水淡化技術、清潔能源技術和高效發動機等，已經實現了3倍于公司平均增長速度的增長。

　　發展綠色經濟被歐盟、美國、日本三大經濟體視作瞄準未來的經濟主引擎。美國政府把開發綠色能源列入經濟刺激計劃的重要內容，提出將美國傳統的制造中心轉變為綠色技術發展和應用中心，在2015年前將新能源汽車的使用量提高到100萬輛；在10年內，美國將投資1500億美元，創造500萬個新能源、節能和清潔生產就業崗位。歐盟委員會今年3月宣布，將在2013年之前投資1050億歐元支持歐盟地區的“綠色經濟”，保持歐盟在“綠色技術”領域的世界領先地位。英國已經把綠色經濟確定為國家發展戰略，最近又公布了以創造10萬個就業崗位為目標的綠色計劃。法國環境部公布的可再生能源發展計劃包括50項措施，涵蓋生物能源、風能、地熱能、太陽能以及水力發電等多個領域，計劃到2020年，可再生能源在法國能源消費總量中的比重要提高到至少23%，相當于每年為法國省下2000萬噸石油。法國政府還鼓勵在公共建筑和私人住宅安裝太陽能電池板，在2020年之前為法國創造20萬到30萬個就業崗位。丹麥政府要求在2025年將可再生能源占全國能源消耗總量的比例提高到30%。日本也提出了到2015年將“環境產業”市場規模擴大到100萬億日元，并將該領域就業人員增至220萬人的計劃。

　　亞洲的韓國和印度等國在發展綠色經濟中充滿雄心壯志。韓國政府提出加速發展污水處理、綠色汽車、氣候變化應對、土壤及地下水污染凈化、生物資源利用及還原、環保、高效資源回收、溫室氣體替代物、生活共識環保產品等十大綠色技術，在2012年前向“綠色經濟”投入350億美元，建設200萬戶具備太陽能熱水器等的“綠色家庭”，并將20%的公共設施照明更換為發光二極管照明。印度能源部正在起草國家可再生能源政策草案，規定到2010年所有邦發電量中的10%必須來自可再生能源，到2020年這一比例須提高到20%。一家國際金融機構發布的印度氣候投資機會的報告指出，印度清潔能源部門在2008年至2017年間將吸引投資1500億美元。

　　誠然，發展綠色經濟是應對全球氣候變化的客觀需要，更是調整經濟發展模式、優化能源結構的重大機遇。以生態經濟和知識產業為基礎、追求人的發展與自然發展和諧的綠色經濟，可以促進可持續發展，成為我們迎接新一輪經濟復蘇和發展的引擎。

　　如今讓全人類膾炙人口的“綠色經濟”與傳統經濟相比，更加維護人類生存環境、合理保護資源與能源、有益于人體健康為特征的經濟。難怪全球各國都鉚足了勁地發展綠色經濟。

　　美國：巨資支持綠色經濟

　　美國加利福尼亞州州長施瓦辛格日前宣布，為大力發展“綠色經濟”，創造更多“綠色”就業機會，加州將在今年內啟動一個“清潔能源工作人員培訓項目”。根據計劃，這個培訓項目將耗資7500萬美元，其目的是在近期內培訓兩萬多名從事可再生能源發展、清潔交通、綠色建筑等方面工作的人才。

　　這正響應了奧巴馬一直倡議的“綠色新政”。奧巴馬上任以來，在環保問題上頻頻出手，包括加大對新能源領域的投入、制定嚴格汽車尾氣排放標準、出臺《美國清潔能源安全法案》，媒體將這些政策稱為奧巴馬的“綠色新政”。在未來3年，美國可再生能源的產量將翻一番；在未來10年，美國在可替代能源上的投入將達到1500億美元。

　　9月1日，美國政府頒發了第一筆促進可再生能源投資基金發放，5.03億美元的投資基金將促使美國企業加大對可再生能源領域的投資。美國財政部長蓋特納也表示，投資計劃將促使美國清潔能源的發展，從而有助于保護美國環境、增加就業機會和重振美國經濟。美國能源部長朱棣文也表示，此舉將提高美國清潔能源的產能，并確保美國在清潔能源經濟方面的世界領先地位。

　　德國：綠色經濟擺脫危機

　　在德國各式各樣的車展上，每每有新型環保車參展，都會吸引眾多觀眾駐足觀賞。在那里，環保的概念已經深入人心。

　　時下，德國也飽受金融危機的困擾，但是，德國政府尋找到了機會，他們要用綠色經濟為本國經濟尋找出路。從長遠考慮制定了新的經濟增長戰略，計劃大力發展綠色經濟，謀求經濟的可持續發展。在今年6月份召開的第四屆德國環境、自然資源保護和核能安全部創新會議上，德國外交部長瓦爾特·施泰因邁爾與環境、自然資源保護和核能安全部長西格馬·加布里爾共同打造了一份旨在推動德國經濟現代化的戰略文件。文件強調生態工業政策應成為德國經濟現代化的指導方針，它包含6個方面的內容：環保政策要名副其實；制定各行業能源有效利用戰略；擴大可再生能源使用范圍；可持續利用生物質能；推出刺激汽車業改革創新措施及實行環保教育、資格認證等方面的措施。

　　這得到德國民眾的擁護，調查顯示，89%的德國人支持政府發展綠色經濟走出困境。

　　日本：本田因環保而盈利

　　日本本田公司和日產公司日前公布了本年度第二季度的收益情況，在金融危機的大環境中，本田公司因混合動力車“Insight”等車型熱銷而確保了凈利潤，本田將2009財年集團業績的凈利潤預期從原來的400億日元上調至550億日元。而日產公司則由于未在日本國內銷售混合動力車而入虧損，兩家公司在開發環保車領域產生了巨大差距。

　　在汽車市場低迷不振的情況下，低價混合動力車上市伊始就得到消費者的青睞，日本的汽車生產商也在加快開發電動汽車的步伐，環保車有可能成為日本汽車產業走出困境的新引擎。

　　日本政府也強調綠色經濟。今年4月，日本環境省公布了名為《綠色經濟與社會變革》的政策草案，欲也通過實行削減溫室氣體排放等措施，強化日本“綠色經濟”。草案除要求采取環境、能源措施刺激經濟外，還提出了實現低碳社會、實現與自然和諧共生的社會等中長期方針，其主要內容涉及社會資本、消費、投資、技術革新等方面。此外，政策草案還提議實施溫室氣體排放權交易制和征收環境稅等。