民航招飛點擴大到16個 未來5年飛行員需求過萬

    據中國民航飛行學院院長鄭孝雍介紹，今年學院招收飛行員1565名，實現了養成生（在高中畢業生中招收的飛行學生）和大改駕（在普通本科院校在校生和畢業生中招收的飛行學生）招收數量雙突破。其中，養成生的招收量占到國內飛行養成生的52%.

    “明年，各航空公司擬送培到我們學院的飛行學員數量超過2000名。”李蓉說，做一名翱翔藍天的飛行員，一直是很多青少年的夢想。希望不放過任何一個好的飛行苗子的培養。不過，男生身高不足170厘米或超過187厘米，體重不足50公斤、骨與關節疾病或畸形、明顯的“O”型或“X”型腿等不能報考飛行員。

    由于2011年招飛數量進一步擴大，民航飛行學院在科學分析生源的基礎上，將去年12個招飛點擴大到今年覆蓋全國包括四川、北京等在內的16個省、市，恢復了山西、陜西和湖南，新開辟云南作為招飛點。

    鄭孝雍說，近年來，學院探索出在重點中學成立飛行員預備班的好做法，今后還將通過網絡招收優質生源，走出招飛新途徑。

    招飛點由12個擴大到16個

    今后5年，中國民航對飛行員的需求過萬。昨天，中國民航飛行學院院長鄭孝雍在學院新一輪招飛工作會即2011年招飛動員會上透露，將去年全國12個招飛點擴大到今年的16個，恢復了山西、陜西、湖南，新開辟云南作為招飛點。

    民航招飛行員以兩位數百分比發展

    “未來5年，中國民航將繼續以兩位數的百分比快速發展，這意味著到2015年，民航運輸總周轉量、旅客運輸量、貨流運輸量在未來5年將翻近一倍。”中國民航飛行學院黨委書記朱勇在新一輪招飛工作會議上說，目前中國民航有飛行員20000人左右，按照未來5年的發展速度，對新增飛行人才每年需求大約3000人，“5年之內，飛行員的需求過萬。”

    朱勇說，該學院作為民航飛行學院的“搖籃”，面臨的人才培養任務光榮而艱巨。

    在中學生中尋飛行員“苗子”

    2006年，中國民航飛行學院和成都玉林中學合作建立飛行員預備班，此舉在成都地區考生中產生了積極影響。2010年，在玉林中學飛行員預備班首屆畢業生中，有11人被民航飛院飛行駕駛專業錄取。

    “沿襲‘玉林模式’，我們近日在貴州都勻一中又設立了飛行員預備班。都勻一中將面向全貴州招收1-2個立志投身民航事業的飛行員高中教育班。”中國民航飛院招生處處長李蓉說，今后“玉林”模式將廣為推廣，飛行學院將逐步在各大重點招飛省市的重點高中設立飛行員預備班。

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