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2月28日,交通運輸部和水利部在武漢聯(lián)合召開長江河道采砂管理工作會議。會議討論并通過兩部今年長江河道采砂管理合作年度工作計劃,確定今年為長江“涉砂船舶治理年”,兩部將進一步加大聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)督協(xié)作力度,切實強化對各類涉砂船舶的長效監(jiān)管,有效遏制涉砂違法犯罪活動。
長江河道采砂管理合作機制領(lǐng)導(dǎo)小組組長、交通運輸部副部長徐祖遠(yuǎn)指出,自2009年4月兩部簽署《合作備忘錄》以來,長江河道采砂管理長效合作機制不斷向縱深推進,兩部派出機構(gòu)相互協(xié)調(diào)、通力合作,加強對長江采砂的合理規(guī)劃、水資源的綜合利用和有效保護,依法開展了對長江非法采砂的大力整治,取得了顯著成效。
據(jù)了解,2010年由兩部聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)開展的為期4個月的專項整治行動中,海事、公安、航道等單位與部門,有效推進專項行動各階段工作,基本摸清了涉砂船舶的底數(shù),圓滿實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。
徐祖遠(yuǎn)強調(diào),要站在國家宏觀戰(zhàn)略層面,高度重視完善長江河道采砂管理合作機制,不斷提升執(zhí)行力,切實履行管理職責(zé),充分發(fā)揮兩部行政管理合力,長江航務(wù)管理局要協(xié)助、配合好相關(guān)水利部門,以“裝載地嚴(yán)管、途經(jīng)地嚴(yán)查、目的地嚴(yán)處”為工作原則,加大巡查力度和對非法采砂影響通航行為的查處,強化監(jiān)管,使采砂管理合作工作穩(wěn)步推進;在加強河道采砂管理合作的同時,積極探索和創(chuàng)新江河整治、航道整治、航電樞紐建設(shè)、水資源合力利用與保護、水生態(tài)環(huán)境建設(shè)等方面的合作方式和途徑,在深化水資源綜合利用全方位合作的同時,嘗試尋求江砂新來源,從源頭上緩解嚴(yán)格加強采砂管理與沿江經(jīng)濟建設(shè)對砂石資源需求日益增加的矛盾;要堅持依靠地方政府,加大輿論監(jiān)督力度,進一步落實采砂管理責(zé)任制;要開展采砂管理法律法規(guī)和政策研究,為相關(guān)法規(guī)和政策出臺提供依據(jù),重點推進建立采砂管理長效機制。
領(lǐng)導(dǎo)小組組長、水利部副部長矯勇表示,在已有成果基礎(chǔ)上,要以兩部《合作備忘錄》為基礎(chǔ),進一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,切實增強兩部合作共管長江采砂的責(zé)任感和使命感,加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,確保合作雙方日常機制有效運轉(zhuǎn),切實抓好非法采砂專項打擊和涉砂船舶長效治理,強化監(jiān)督問責(zé),切實維護國家法律法規(guī)的尊嚴(yán),共同探索更寬領(lǐng)域和更深層次的合作。
會議還表彰了近幾年在采砂管理合作工作中作出突出成績的交通、水利系統(tǒng)先進集體和個人。會前,徐祖遠(yuǎn)和矯勇深入現(xiàn)場考察武漢長江河道采砂管理情況,并慰問了工作在長江河道采砂管理一線的職工。
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