國航成都維修基地:通過FAA年審及新項目檢查

    圖：FAA檢查官（右）正在成都維修基地APU修理車間現場檢查，與發動機部高級經理高小軍交流。

    民航資源網2010年11月5日消息：2010年10月25-29日，美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration，簡稱“FAA”）檢查組一行3人，對中國國際航空股份有限公司（AirChinaLimited，簡稱“國航”）工程技術分公司成都維修基地的質量、技術、生產和管理體系進行了全面的適航審查。審查內容包括對已取得FAA許可證的年審以及新增項目的檢查。這是成都基地第六次迎接并順利通過FAA審查，表明該基地作為FAA批準的維修站，常年堅持標準、持續符合FAA認證資格，擁有國際先進的航空維修技術和管理體系。

    眾所周知，FAA維修許可證被公認為是世界航空維修領域最高等級的認可，也是世界最權威的適航認證之一。成都維修基地自2005年取得FAA維修許可證以來，不斷提升管理水平和維修品質，逐步增加維修深度和維修項目，在歷年的FAA年審中均得到檢查官員的認可。這次的FAA年審工作，成都維修基地同樣是高度重視，總經理倪繼良、黨委書記陳倫對基地準備工作進行了整體部署。以主管質量工作的副總經理廖靈洪牽頭，帶領質量管理部、技術部、大修部、航材部、發動機部、檢測中心、生產支援部以及行政部等單位積極備戰，不僅多次召開專題會部署、協調相關事宜，并從人、機、料、法、環等各個方面進行認真準備，制訂有詳細的工作計劃、籌備方案和現場接待方案，并落實專人負責。由于基地高度重視、準備充分，在預定時間迎來了FAA復審。

    10月25日，FAA檢查組一行3人開始對成都維修基地進行審核，其方式分為查文件和查現場兩種。FAA官員仔細檢查了成都基地的質量管理體系、文件體系、修理站手冊、維修記錄、人員培訓等，并赴飛機大修、發動機修理、附件修理、無損檢測、航材庫等生產現場進行了審查。整個審核過程非常細致和嚴格，小到一個產品的證書，大到一項工作的流程和現場管控都是逐一了解和查看。相比較，本次FAA檢查的深度、廣度、用時都較以往有所提高，特別是對新增項目的檢查更為“苛刻”。由于成都維修基地大力開展6S管理、精益管理，因此生產現場、辦公環境的井然有序和規范整潔得到了檢查組的好評，而員工們嚴謹的維護作風、良好的素質和精神面貌也給FAA官員留下美好印象。

    經過5天嚴格細致地審核，FAA檢查組一致通過了對成都維修基地的年審和新增24個附件修理項目、APU修理項目的檢查。至此，成都維修基地的維修品質再次得到了驗證和提升，其市場影響力將得到進一步鞏固。