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政策解讀
北京飛機(jī)維修工程有限公司(簡稱Ameco)預(yù)計(jì),未來二十年中國飛機(jī)維修市場將年均增速百分之七點(diǎn)六。
據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會預(yù)測,未來二十年,中國將需要二千四百架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場。如此高增長的中國航空運(yùn)力,為中國飛機(jī)維修市場帶來利好消息。
北京飛機(jī)維修工程有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人十九日對記者說,雖然全球民航業(yè)目前仍然受到國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,但世界主要經(jīng)濟(jì)體都迅速啟動了包括民航業(yè)在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)振興計(jì)劃。這些都為飛機(jī)維修行業(yè)的快速發(fā)展帶來良好機(jī)遇。就拿Ameco來說,二00九年Ameco預(yù)計(jì)總收入為二十五億元人民幣,包括三成八的收入來自發(fā)動機(jī)大修;二成七的收入來自飛機(jī)維修等。
負(fù)責(zé)人稱,據(jù)他所知,今年以來,全球各國的飛機(jī)大修業(yè)務(wù)量不斷上漲。目前,僅Ameco已與來自北美、亞洲、中東、歐洲等國的眾多客戶建立了長期飛機(jī)大修合作關(guān)系。截至今年上半年,Ameco已經(jīng)為美聯(lián)航五十三架波音777飛機(jī)實(shí)施重維修。
為緩解因機(jī)位緊張對大修業(yè)務(wù)的制約,Ameco在下半年又啟用波音747噴漆大修機(jī)庫。目前,該公司用于飛機(jī)大修和噴漆的機(jī)位將增至十六個。
Ameco是中國國際航空股份有限公司和德國漢莎航空公司的合資企業(yè),成立于一九八九年,國航持有六成股份,漢莎持有股份四成。該公司具備飛機(jī)、發(fā)動機(jī)、附件維修以及航線維護(hù)能力,承擔(dān)著國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪以及重大活動的機(jī)務(wù)保障任務(wù)。
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