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政策解讀
中國已超越日本成為亞洲最大民航運輸市場未來一個較長時期,中國經濟仍將保持平穩快速發展趨勢,這將為中國民航的快速發展提供廣闊的空間。5月12日至13日,以“迎接全球民航業的新年代”為主題的2010年中國民航發展論壇在北京舉行,眾多中外航空界專家代表齊聚北京縱論全球民航業的未來。民航局局長李家祥在論壇上發表了主旨演講,副局長夏興華主持論壇并致開幕辭,副局長王昌順致閉幕辭。
李家祥在演講中強調了中國民航在國民經濟發展中發揮的不可或缺的作用。他指出,民航業是一個國家經濟發展戰略先導性產業,對促進一個國家的經濟發展,特別是促進經濟結構調整以及經濟發展方式轉變有著重要的促進作用。另外,民航在推動區域結構調整的過程中具有得天獨厚的優勢。而且,由于民航業屬于資金密集、技術密集產業,因此民航業的發展對中國科技發展的牽引作用明顯。
基于中國的人口數量、國土面積以及中國民航的現有規模,李家祥預測,中國民航業在未來若干年內,仍將保持一個較快的發展態勢。未來一個較長時期,中國經濟仍將保持平穩快速發展趨勢,這將為中國民航的快速發展提供廣闊的空間。中國民航業應在認識世界形勢、國家形勢、行業形勢的同時,堅定信心,使行業發展更加全面、更加健康、更加快速,適應并支持中國經濟的發展。據民航局預測,到2020年,中國民航運輸總周轉量將達到1400億噸公里以上,旅客運輸量將超過7億人次,旅客周轉量在國家綜合交通運輸體系中的比重達到25%以上,機場數量將達到270個以上。
為期兩天的論壇,與會代表們就全球民航業的經驗回顧與未來展望、民航業的新10年新機遇、商業航空的未來戰略與競爭、助力民航業的全面發展、綠色航空、機場發展的趨勢與展望、新技術在未來10年將如何改變民航業、通用航空與空中救援等議題展開了充分的討論與交流。
波音公司預測,2028年,中國航空公司將需要3770架新飛機,價值4000億美元。屆時,中國將超越美國成為全球最大的航空市場。波音公司市場營銷副總裁蘭迪。廷賽思認為,目前中國擁有亞太地區規模最大和最年輕的機隊。隨著民航業的復蘇,中國作為世界上最有活力的市場,其潛力是巨大的。如今全球客運量的年增長率為4.9%,在未來20年里,中國的客運量年增長率將達到7.8%,全球航空運輸量的40%都將來自亞太,而中國則是亞太航空市場最大的贏家。
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