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政策解讀
北京航空航天大學(簡稱北航)成立于1952年,是一所具有航空航天特色和工程技術優勢的多科性、開放式、研究型大學,是國家"211工程"和"985工程"建設的重點高校,學校現隸屬于工業和信息化部。
學,F有院系26個,本科專業52個,碩士學位授權點144個,一級學科博士學位授權點14 個,二級學科博士學位授權點49個。學科涵蓋理、工、文、法、經濟、管理、教育、哲學等8個門類,在航空、航天、動力、信息、材料、制造、交通、儀器和管理等領域形成明顯的比較優勢。院士16人,長江學者33人,長江學者數列全國高校第10位。
學校把與世界著名大學及跨國公司開展高水平、高質量的科技合作、人才培養等作為重點,逐步形成多渠道、多形式、大力度的國際交流格局,促進學校向"國際知名"的目標邁進。先后與英、法、德、俄、美、日等近30多個國家及地區的140余所著名大學、知名研究機構和世界級跨國公司建立了合作關系,授予150余名國際著名專家學者為名譽教授、客座教授和顧問教授,聘請長短期外國專家近千人,主辦了40余次國際或雙邊學術會議。
為實現學校"十一五"規劃制定的奮斗目標,北航全面推進素質教育,切實提高教育教學質量,大力提升辦學水平和綜合實力,努力建成國內一流、世界知名高水平研究型大學。
北京航空航天大學平臺優勢
北航與南方航空公司合作有飛行學院,已經開設飛行技術、機務維修、民航管理、民航運輸管理等本科專業多年,與民航總局、國內各大航空企業、國外航空公司、機場、飛機維修維護合資企業有良好的合作關系,每年為國內航空企業輸送大量的專業人才。
北航的行業背景、資源平臺優勢為畢業學生進入擁有廣闊發展前景的航空領域帶來更多的機會。如果學生學成,不愿意在美國生活,回到國內,可以憑借所學以及大學、專業優勢,順利在航空、民航領域就業。
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