北京文理研修學院2012年招生簡章

北京文理研修學院(簡稱“北文理”)坐落于北京市海淀區中關村科技園區，地理位置優越，教育資源豐厚。周邊匯集了北京大學、清華大學、中國人民大學、北京師范大學、北京郵電大學、北京理工大學、北京科技大學、北京電影學院等著名高校。學院位于北京航空航天大學校園內,校園植被蔥郁，環境優美，文化氛圍濃厚。學院除具有中央空調教室外還有大型波音飛機模擬艙、圖書室、形體房、化妝室、計算機室、多媒體語音室等教學設施。

北京文理研修學院始建于1993年，前身為北京達德大學，是由民盟北京市委與香港達德學院北京校友會共同申請舉辦，學院經歷了創辦、轉制、更名等幾個階段，2007年經北京市教委批準正式更名為北京文理研修學院，是北京市屬民辦非學歷全日制高等教育機構。多年來，為了更好的服務社會,培養更多的實用人才，北文理在秉承“崇德，博學，篤行，至善”的校訓，堅持“質量立校，特色興校，人才強校”的辦學理念下，逐步形成了獨具特色的辦學模式.為了適應現代社會對實用型、技能型人才培養的多元需求，北文理充分發揮民辦高校的靈活辦學機制優勢,設置了一批新興熱門專業其中包括航空服務、國際護理、學前教育、影視、動漫、國際旅游、呼叫中心、UI設計等專業,強化了人才培養的職業特色教育與資格證書雙重保障措施,一批優質特色專業實現了“訂單式”定向定崗培養,基本解除了學生就業的后顧之憂.可以肯定的是學院轉型發展的成功實踐及優質專業的設置必能為廣大學子提供最廣泛的求學選擇。

北文理地理位置優越,坐落于北京市海淀區學院路37號——北京航空航天大學校內，毗鄰北京大學、清華大學、北京郵電大學、北京理工大學、北京師范大學、北京語言大學、北京電影學院、中國地質大學等全國重點高校。交通便利，環境優美，學習氛圍濃厚；教學及生活設施均能最大限度地實現與北航資源共享從而滿足學生的需求。

北文理專注特色職業教育，首先是注重師資團隊的建設；學院聘請一批行業精英、專家、教授擔任各學部的學科帶頭人及骨干核心課程教師，從而實現以專業化促職業化的培養理念。如我院民航管理學部學科帶頭人任德珍（民航專家）曾任中國國際航空公司乘務訓練中心黨委書記；護理學部學科帶頭人韓綏生高級政工師曾任北京醫院副院長；UI學部學科帶頭人曹宇老師現任樂投科技創新公司設計總監，中國最大的用戶體驗設計師社區UIRSS.com 創始人，有7年的專業用戶體驗設計與團隊管理經驗。

為了培養技能型、實用型人才，我院十分注重學生的實習、實訓工作。為此，今年新引進了設備先進的“B737-800/A320”客艙服務訓練艙投入民航專業的教學工作。

北文理十分注重學生的就業指導工作，設立就業指導中心專門負責與企業和用人單位聯系安排推薦學生就業工作，目前海南航空股份有限公司、北京首都航空有限公司、北京銀燕空港航空地面服務有限公司（地址北京市首都機場T2航站樓）等就業單位均在我院開展校園招聘活動。

北文理一直堅持獎學金制度，每學年均對品學兼優的三好學生評定并頒發獎學金，并且設立了特等獎學金5000元，一等獎學金3000元，二等獎學金2000元，三等獎學金1000元。

北文理黨總支及團委會是學院黨團活動的核心，學院非常重視黨建工作及團建工作，對積極上進的同學進行理想信念的引導，對入黨積極分子開辦黨課培訓班；熱情發展學生黨員。校園課余文化生活是學生健康成長的必要環節，學院經常組織學生到電視臺參加各種大型活動，例如：非常6+1 、魯豫有約、星光大道等；學院還設有多種社團組織，學生可根據自己不同的愛好選擇自己感興趣的社團組織使在校學生愉快生活、健康成長。

師資介紹：

1993年獲世界民航協會（IATA）教員資格證書。原中國國際航空公司專機乘務長、乘務訓練中心黨委書記。多次在周恩來總理、鄧小平主席等國家重要領導人的出國訪問任務中擔任乘務長；在國航乘務訓練中心組建了亞洲最大的飛行乘務訓練教育基地。現任北京文理研修學院民航管理學部學科帶頭人

原中國國際航空公司乘務訓練中心教員、具有30年飛行經驗的高級乘務長，曾擔任過姚依林和李嵐清總理的專機任務,并多次執行過吳儀總理和政治局委員會及國際愛樂樂團來京演出的大型包機任務等，并為北京海軍航空兵首長專機乘務員進行乘務培訓，曾擔任過教育部''十二五''規劃教材《形體塑造與藝術修養》副主編以及中華禮儀網高級禮儀培訓師。

在中國國際航空公司工作30余年。在職期間歷任乘務員、乘務長、主任乘務長、空中乘務檢查員等職務。

原中國國際航空公司乘務長，具有多年的民航乘務工作經驗以及乘務教學經驗，現任北京文理研修學院民航管理學部《客艙服務與技能》教師。

原空軍試驗訓練基地高級工程師，北京地鐵公司機場快軌禮儀培訓講師，現任北京文理研修學院民航管理學部《民航概論》、《民用航空法》、《地勤服務》等專業課教師。

北京文理研修學院英語教師，曾留學英國并獲碩士學位。擔任過《民航基礎英語》、《新概念英語》、《飛行員英語》等科目的教學工作。具有豐富的英語教學經驗。在校授課期間受到了院領導和學生們的一致好評。

北京文理研修學院英語教師。取得英語專業八級證書并獲得碩士學位，擔任過《民航基礎英語》、《民航專業英語》、《民航英語口語》、《民航英語聽說》、《民航面試英語》等科目的教學工作。具有豐富的英語教學經驗。

加拿大環美航空集團有限公司（AROUND AMERICA AVIATION GROUP CO., LTD.）是經加拿大國家（聯邦）工商總局批準注冊成立的一家提供航空服務的集團公司。環美集團飛行學院擁有經驗豐富的飛行教練和優良的飛行訓練資源，并裝配有計算機化的飛行訓練記錄及信息系統。學院采用全套外籍教官隊伍，全程英語脫產教學，將為每一位學員提供安全、高效、高質量的飛行培訓，并且能夠最大程度的為學員提供標準的培訓和質量保證，使其畢業后能夠在國際航空市場中憑借自身的專業優勢脫穎而出。北京文理研修學院與加拿大環美航空集團有限公司聯合進行飛行員培養，培訓時間為一年半，在國內的半年我院主要負責英語技能培養，其余飛行課程在國外進行學習。

1）就業優勢：未來中國飛行員市場有較大缺口，全球飛行員市場也是供不應求，由于學員是自己支付學費，畢業后可以自由選擇福利待遇優厚的航空企業就職，即使跳槽也無需支付高額的違約金。學員也可自由選擇，私人飛機，企事業高層專機，商用包機，飛行學校教練機等航空領域就業。

2）收入優勢：飛行員行業被定位為“金領”職業。目前國內飛行員年收入可達100萬元，國外飛行員年收入可達180萬元左右。

3）證件含金量：學生通過飛行考試、地面理論考試、英語ICAO四級考試畢業后，可獲得國際民航組織ICAO認可的執照，全球190個國家認可，可于任何一個ICAO成員國就業。

4）教學優勢：飛行訓練課程在加拿大，美國學習，學員在學習期間可享受到發達國家先進的教學理念、完善的教學設備和優良的教學方法。國外全英文授課，實物教學，真實英文塔臺通訊，為日后飛國際航線掃清語言障礙。

5）學費優勢：由于發達國家航空市場的充分競爭，飛機價格，航空燃油，機場租金，空域使用均不高于中國，收費低于目前中國自費飛行員的收費標準。

6）滾動教學：我們每一項飛行課訓練全是單獨指導，有效提高了學生的參與意識、創新意識、積極思維意識，使各層面的學生都學有所得。

7）飛行自由：飛行往往會受到天氣影響和空軍管制。加拿大環美航空集團有限公司的訓練基地空域開放，而且全年天氣良好，具備了優良的飛行培訓環境。

1）遵紀守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志于航空事業發展；男性身高165-187CM，體重不低于50KG；女性身高160-185CM，體重不低于45KG；

2）學歷：高中（含）以上，專業不限；英語水平良好；無暈車、暈船；無骨與關節疾病或畸形；無口吃；無明顯的"O"型或"X"型腿；矯正視力高于C字表0.5（相當于無散光E字表4.6以上）；無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；無腎炎或血尿，蛋白尿；無慢性腸胃道疾病；無肺結核；無較重的沙眼或倒睫；無肝炎或肝脾腫大；無耳朵流膿，聽力差，經常耳鳴癥狀；無精神病家族史，癲癇病史；無顏面五官明顯不對稱；無高血壓、心臟病史。

飛行學員的費用主要包括：私用，商用，儀表，多發，夜間駕駛培訓，語言技能培訓費，共計人民幣70萬元（含學費、住宿費、機票等），分三期支付。

隨著民航業的飛速發展，民航飛行員缺乏已經成為阻礙各航空企業發展的瓶頸。根據數據統計，2010年，全行業完成旅客運輸量2.68億人次，比上年增加0.37億人次，增長16.1%。國內航線完成旅客運輸量2.48億人次，比上年增加0.33億人次，增長15.1%，其中港澳臺航線完成0.07億人次，比上年增加0.02億人次，增長29.9%；國際航線完成旅客運輸量0.19億人次，比上年增加0.05億人次，增長31.1%。根據國家“十一五”計劃，通用航空截至2010年，年作業量為172626.9小時，年飛行總量349451.4小時，總作業量達到665000小時，總飛行時數1347000小時。 “十二五”期間民航業將迎來新的發展，在未來5年旅客運輸量將達到4.5億人，包括通用航空飛機在內的機隊規模將達到4500架以上，民航業服務國民經濟、服務社會公眾的能力將進一步增強。而根據CAAC的統計數字表明，目前在中國各航空企業飛行員總共約11000人，勉強滿足配備國內700多架飛機的需要，然而其中大約有1000人已經接近退休年齡。在未來的20年里，中國民用航空市場將補充近4583架民用客機，其中，大型噴氣客機3682架，支線飛機901架。盡管這些飛機的引進是分批次逐年投入使用的，但每年引進300架以上飛機，已經打破了中國民航飛行員勉強維持的供需平衡。根據民航局規定每個飛行員每個月飛行時間不得超過100個飛行小時，每年不得超過1000個飛行小時，由此算來，中國每年需要增加2000多名合格的飛行員。目前越來越多的航空企業覺得手中的飛行員數量已經不足，遠不能滿足企業的發展需要。因此，未來幾年，中國內地飛行員存在較為嚴重的斷層和短缺現象。權威人士估計，未來20年中國至少需要增加4萬左右的飛行員，而目前中國內地的培養速度還遠遠不能滿足這一需要。

報名及錄取

1.須帶本人身份證、畢業證復印件及高考或中學會考成績單、一寸照片8張、2寸照片6張（近期免冠藍底彩照）

2.報名費:根據專業不同報名費為50-200元。

3.報名方式

（1）直接來我院招生辦公室報名

（2）網絡報名

（3）電話或傳真報名。

4.報名時間自即日起至2012年9月31日。

5.經審核合格后，擇優錄取，開學憑入學通知書報到

民航專業報名須知：

1、招生對象

全國范圍內應往屆高中、職高、中專、技校畢業及同等學歷者

年齡15-22周歲，均可報名

2、報名條件

容貌較好、五官端正、身體健康；

女身高：1.62-172CM；男身高：174-182 CM；身材均勻、性格較好、品德優良、遵紀守法；

五官端正，牙齒潔白整齊，形象氣質佳，矯正視力1.0以上，眼球沒有發生變形無色盲、色弱、斜眼，聽力不低于5米；

面部、頸部、手部無明顯疤痕，膚色好，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

口齒清楚，普通話流利，英文發音基本準確；

無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病；

無明顯內外八字步、O型腿

3、報名手續

持本人身份證原件及復印件，1寸、2寸照片各八張，5寸全身生活近照兩張，可直接到學院招生辦或者各地招生點報名；也可通過網上、電話方式進行報名；學生需通過初試、復試、體檢合格后方被錄取。

1、 學生完成教學計劃規定課程并通過課程考試，可獲得我院頒發的結業證書。

2、 職教各專業學生可自愿參加有關高校成人教育、網絡教育的入學考試，若被有關高校錄取，學生可在業余時間參加有關高校組織的課程學習，成績合格，有關高校可頒發相應的成人教育、網絡教育學歷證書。

3、 學院統一組織或由學生自行參加北京市高等教育自學考試，成績合格者可取得北京市高等教育自學考試委員會頒發的國家承認學歷的專、本科畢業證書。

4、 在校期間參加資格（等級）證書考試的學生，經相關行業組織的考試，成績合格，可獲得相應的資格（等級）證書。

5、 學生在校期間可自愿參加英語、計算機等等級與相關職業資格證書的考試，例如公共英語三級證書、英語四級證書、安檢證書、國際航空運輸協會（IATA）職業資格證書、空乘資格證書、海員資格證書等，并獲得相應的職業資格及水平等級證書。

 

 

學費：見專業設置；

住宿費：3200-5300元/年；

水電費押金：400元/年；

技能培訓費:2000-5000元/年；

服裝費：800-2200元；

語言技能培養費：2000-7800元/年

綜合管理費：300元；

書本費：500元（多退少補）；

資料費：200元；

保險費：200元（兩年）；

軍訓費：400元；

臥具費：400元；

公物押金：400元（畢業退還）。

學院退費執行北京市教委《北京市民辦學校退費管理辦法》京教民【2012】1號文件的相關規定。

1、北京站：乘地鐵到西直門，

2、北京西站：乘21路、387路公交車到西直門，

3、北京南站：乘939路公交車到西直門，

4、北京北站：地處西直門

以上各站在西直門換乘375、392、719、748、632路公交車到北京航空航天大學下車，或在西直門換乘地鐵13號線到知春路下車，往東第一個紅綠燈路口往北即到；

5、首都機場：乘機場大巴到北京航空航天大學下車；

6、六里橋長途汽車站：在六里橋南里乘719、836、944路公交車到北京航空航天大學下車；

7、自駕車請致電我院招生辦咨詢或走四環到北航出口出即可。

聯系電話：010-52886011 傳 真：010-82333978

聯系人： 陶老師 魯老師

網 址: www.bjwlxy.net 郵 箱:hk1946@126.com

學院地址：北京市海淀區學院路37號北京文理研修學院

通信地址：北京市海淀區學院路37號學知樓111室

收件人 ：陶老師

郵 編：100083

民航專業聯系方式

咨詢電話：010-52425620 010-52425630 傳 真：010-82333978

24小時咨詢熱線：13146683559

咨詢QQ：2547717026 1715582569

網 址：www. tuac.cn

查證網址：北京市教育委員會 http://www.bjedu.gov.cn

北京民辦教育協會http://www.edu111.cn

辦學許可證號：教民111010020000110號

招生簡章和廣告備案號：京教民廣備字（2012）第F21號