專 業 專業就業方向 層次 學習
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政策解讀
專 業 | 專業就業方向 | 層次 | 學習 形式 |
學制 /年 |
招生 名額 |
學費 (元/學年) |
國際空乘管理 | 培養外航公司以及機場需要的航空工作人員。 | 專本 | 全日制 | 34 | 30 | 14800 |
民航管理 | 向國際、國內各大航空公司、機場、從事空中乘務、機場安檢、值機、VIP貴賓、票務等方向工作。 | 專本 | 全日制 | 34 | 30 | 9800 |
民航商務信息管理 | 商務信息管理是指應用信息技術,對涉及到民航商業情報信息、民航商品或服務信息、民航金融與證券信息、民航買賣信息以及商務活動信息,進行采集、整理、加工、存儲、傳播、創新、利用的管理過程。 | 專本 | 全日制 | 34 | 60 | 8800 |
空乘 | 國內、國際各大航空公司從事空中乘務、空中安保。 | 專本 | 全日制 | 34 | 50 | 9800 |
航空維修 | 畢業可在航空企業、航空公司從事航空電子設備的安裝、調試、檢驗、維護。 | 專本 | 全日制 | 34 | 30 | 10800 |
航空油管 | 畢業可在航空企業、航空公司從事航空電子設備的安裝、調試、檢驗、維護。 | 專本 | 全日制 | 34 | 30 | 10800 |
民航物流 | 以培養具有較高英語水平及較強計算機應用能力,有一定的專業基礎理論知識,系統掌握現代民航物流運營管理,民航貨物運輸實際操作技能的高素質、專業化、信息化人才。 | 專本 | 全日制 | 34 | 60 | 10800 |
民航企業管理 | 畢業生可參加民航系統的中級航空商務英語的考試,獲得相應的證書及國際認可的證書及國際認可的IATA證書。本專業的培養目標是使畢業生適應21世紀我國民航業發展的需要,掌握航空客、貨運輸業務的基本技能,懂得經營管理的基本知識,熟練應用英語和計算機。 | 專本 | 全日制 | 34 | 60 | 9600 |
民航預科 | 國內、國際各大航空公司從事空中乘務、安檢、VIP要客、票務、值機、航空護衛、候機樓檢票等工作。 | 專 | 全日制 | 1+3 | 60 | 9800 |
高鐵乘務與管理 | 全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務與管理工作。 | 專本 | 全日制 | 34 | 60 | 8200 |
海乘服務與管理 | 美國嘉年華、加勒比、意大利哥詩達、新加坡麗星、香港豪華郵輪、澳門、香港各大酒店以及外派項目。 | 專本 | 全日制 | 34 | 60 | 8200 |
國際飛行員 | 飛行學員合格畢業后,可自由選擇應聘到中國以及世界各國航空公司從事職業飛行工作,學員也可自由選擇去通用航空駕駛員領域就業,如:私人飛機、企業高層專機、商用包機、飛行學校教練機等。 | 飛行駕照培訓 | 全日制 | 一年半 | 20 | 首次繳納100000 |
公司簡介:
加拿大環美航空集團有限公司(AROUND AMERICA AVIATION GROUP CO., LTD.)是經加拿大國家(聯邦)工商總局批準注冊成立的一家提供航空服務的集團公司。環美集團飛行學院擁有經驗豐富的飛行教練和優良的飛行訓練資源,并裝配有計算機化的飛行訓練記錄及信息系統。學院采用全套外籍教官隊伍,全程英語脫產教學,將為每一位學員提供安全、高效、高質量的飛行培訓,并且能夠最大程度的為學員提供標準的培訓和質量保證,使其畢業后能夠在國際航空市場中憑借自身的專業優勢脫穎而出。
優勢特色:
1)就業優勢:未來中國飛行員市場有較大缺口,全球飛行員市場也是供不應求,由于學員是自己支付學費,畢業后可以自由選擇福利待遇優厚的航空企業就職,即使跳槽也無需支付高額的違約金。學員也可自由選擇,私人飛機,企事業高層專機,商用包機,飛行學校教練機等航空領域就業。
2)收入優勢:飛行員行業被定位為“金領”職業。目前國內飛行員年收入可達100萬元,國外飛行員年收入可達180萬元左右。
3)時間優勢:整個飛行學習培訓時間不超過2年,短短2年的時間內即可完全掌握一項金領職業技能。
4)證件含金量:畢業可獲得國際民航組織ICAO認可的執照,全球190個國家認可,可于任何一個ICAO成員國就業。
6)教學優勢:飛行訓練課程在加拿大,美國學習,學員在學習期間可享受到發達國家先進的教學理念、完善的教學設備和優良的教學方法。國外全英文授課,實物教學,真實英文塔臺通訊,為日后飛國際航線掃清語言障礙。
7)學費優勢:由于發達國家航空市場的充分競爭,飛機價格,航空燃油,機場租金,空域使用均不高于中國,收費低于目前中國自費飛行員的收費標準。
8)滾動教學:我們每一項飛行課訓練全是單獨指導,有效提高了學生的參與意識、創新意識、積極思維意識,使各層面的學生都學有所得。
9)飛行自由:飛行往往會受到天氣影響和空軍管制。我們的訓練基地空域開放,而且全年天氣良好,具備了優良的飛行培訓環境。
報名條件:
遵紀守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志于航空事業發展;男性身高165-187CM,體重不低于50KG;女性身高160-185CM,體重不低于45KG;
學歷:高中(含)以上,專業不限;英語水平良好;無暈車、暈船;無骨與關節疾病或畸形;無口吃;無明顯的"O"型或"X"型腿;矯正視力高于C字表0.5(相當于無散光E字表4.6以上);無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;無腎炎或血尿,蛋白尿;無慢性腸胃道疾病;無肺結核;無較重的沙眼或倒睫;無肝炎或肝脾腫大;無耳朵流膿,聽力差,經常耳鳴癥狀;無精神病家族史,癲癇病史;無顏面五官明顯不對稱;無高血壓、心臟病史。
培訓費用:
飛行學員的費用主要包括:私用,商用,儀表,多發,夜間駕駛培訓,人民幣70萬元(含學費、住宿費、機票等),分三期支付。
就業前景分析
隨著民航業的飛速發展,民航飛行員缺乏已經成為阻礙各航空企業發展的瓶頸。根據數據統計,中國去年的航空客運周轉量上升了40%,達到一億兩千萬人,通用航空截至2010年,年作業量為172626.9小時,年飛行總量349451.4小時,總作業量達到了665000小時,總飛行時數1347000小時。中國民航總局(CAAC)預測,今年還要再增長近30%,而根據CAAC的統計數字表明,目前在中國各航空企業飛行員人數總共約11000人,剛能滿足配備國內800多架飛機的需要。然而其中大約有1000人已經接近退休年齡,但在中國內地投入運營的就有863架。目前內地飛行員供需基本平衡。但在未來的20年里,中國民用航空市場將補充近3837架飛機。盡管這些飛機的引進是分批次逐年投入使用的,但每年近300架飛機的引進,已經打破了中國民航飛行員勉強維持的供需平衡。以一般一架運輸機所需飛行員16-20名,通用機飛行員3-6名來計算,中國民航每年將增加近300架飛機,再加上飛行員的自然退休和身體狀況等原因,中國每年需要增加2000-2500名合格的飛行員,目前越來越多的航空企業覺得手中的飛行員數量已經不足,遠不能滿足企業的發展需要。
因此,未來幾年,中國內地飛行員還存在較為嚴重的斷層和短缺現象。權威人士估計,未來20年中國至少需要增加4萬左右的飛行員,而目前中國內地的培養速度還遠遠不能滿足這一需要。
從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪10萬元人民幣以上,國外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國正處于'民航大國'向'民航強國'的偉大轉變過程中,據權威預測,到2012-2015年今后幾年中國至少新增40000-60000多名空服人員的工作崗位,民航空乘人員的隊伍將超過30萬人,規模將是目前的5倍以上。中國機場建設進入加速發展階段,今后3-5年內我國民航將以每年150-200架的速度引進飛機,并將實現2012-2015年航空運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量均比目前翻一番以上,因此對地勤、安檢、運輸管理人員以及旅游管理和信息管理方面的崗位需求也將與日俱增。目前空中乘務人員月薪范圍約6000-20000元人民幣左右;安全檢查人員、運輸與物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務信息管理人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。
1、學費;8200-14800元/年
2、服裝費:2200元(一次性收取)
3、技能培訓費;4600-5000元/年
4、住宿費;2200-4000元/年(其他詳細費用請見入學須知)
一、招生對象
面向全國招收應、往屆初、高中畢業生或同等學歷者(含職高、中專、技校、藝校),年齡15--22周歲,報名學生需面試、體檢合格。
二、錄取基本條件
1、五官端正,身體健康,身材勻稱,性格開朗,舉止端莊;
2、身高要求:初中:女身高要求160-172cm;男身高要求170-183cm;
高中:女身高要求162-172cm;男身高要求172-184cm;
3、體重要求:體重(kg)=「身高(CM)-110」±「身高(CM)-110」×10℅
4、視力要求:眼球無變形,無色盲、色弱、斜眼,矯正視力1.0以上;
5、面部、頸部、手部無明顯疤痕,無久治不愈的皮膚病,膚色好;
6、口齒清楚,普通話流利,英文發音基本準確,聽力不低于5米;
7、行走正常無明顯的內、外八字;
8、無精神病史及癲癇病史,肝功能正常,無腎炎、傳染病及各類慢性疾病;
9、無嚴重違紀史,無犯罪史。
1、報名辦法:考生需持本人身份證原件及復印件及相關學歷證明,2寸彩色藍底免冠照片六張,5寸全身彩色生活近照二張,可通過網上報名、電話進行咨詢和報名(報名時需交納報名費200元,面試體檢費300元)。
2、錄取原則:學生需經過初試、復試、體檢合格后方可錄取。有藝術特長者,擇優錄取。
3、報名時間: 即日起至額滿為止
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