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政策解讀
專業(yè)名稱 |
學(xué)制 |
學(xué)費(fèi)/年 |
培養(yǎng)方向 |
招生人數(shù) |
就業(yè)方向 |
航空服務(wù)與管理 |
三年 |
13000元/年 |
國(guó)內(nèi)班 |
40人 |
培養(yǎng)有較高英語(yǔ)水平及民航禮儀素質(zhì),有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力,能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能,適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要,能從事國(guó)內(nèi)外民航服務(wù)的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型高級(jí)航空服務(wù)與管理人才 |
國(guó)際航空服務(wù)與管理 |
三年 |
15000元/年 |
英語(yǔ)班 |
20人 |
培養(yǎng)面向國(guó)際各大航空公司、國(guó)際及部分機(jī)場(chǎng)從事空中乘務(wù)、機(jī)場(chǎng)安檢、值機(jī)、VIP貴賓、票務(wù)等方向工作。 |
日語(yǔ)班 |
20人 |
||||
韓語(yǔ)班 |
20人 |
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國(guó)際航空旅游管理 |
三年 |
13000元/年 |
國(guó)際班 |
30人 |
面向國(guó)際及國(guó)內(nèi)各類民航旅行社、國(guó)際級(jí)酒店的商務(wù)部門從事導(dǎo)游、業(yè)務(wù)洽談、對(duì)外聯(lián)絡(luò)服務(wù)等工作。 |
國(guó)際航空預(yù)科 |
1+3 |
13000元/年 |
國(guó)際班 |
30人 |
國(guó)內(nèi)、國(guó)際各大航空公司從事空中乘務(wù)、安檢、VIP要客、票務(wù)、值機(jī)、航空護(hù)衛(wèi)、候機(jī)樓檢票等工作。 |
隨著我國(guó)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)的不斷持續(xù)增長(zhǎng),民航業(yè)已經(jīng)成為支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷快速向前發(fā)展的一個(gè)支柱性產(chǎn)業(yè)。國(guó)內(nèi)外旅游、商務(wù)出行、企業(yè)包機(jī)、空中觀光以及救災(zāi)救援等業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展導(dǎo)致了我國(guó)民航業(yè)出現(xiàn)了大量的專業(yè)人才缺口,而由于目前國(guó)內(nèi)對(duì)民航專業(yè)人才培養(yǎng)力的嚴(yán)重不足,造成了短期內(nèi)這些人才缺口無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前民航業(yè)快速發(fā)展的需求。海南大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院國(guó)際部航空專業(yè)正是在經(jīng)過了這樣的人才市場(chǎng)調(diào)查以及應(yīng)對(duì)這樣的需求而開設(shè)的培養(yǎng)項(xiàng)目。我國(guó)早在“十一五”規(guī)劃期間就提出了2005年至2020年民航業(yè)將會(huì)新增崗位50萬(wàn)—70萬(wàn)個(gè),同時(shí)將新增大型飛機(jī)500架,新增支線飛機(jī)600架,從而使國(guó)內(nèi)大型民航飛機(jī)數(shù)量超過4000架。同時(shí),在2012年召開的世界通用航空大會(huì)又加速推進(jìn)了我國(guó)通用航空領(lǐng)域的發(fā)展,對(duì)此,我國(guó)航空專業(yè)人才將會(huì)出現(xiàn)大量的缺口,尤其是擁有國(guó)際民航組織IATA證書,懂英文的航空專業(yè)人才將會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的缺口。同時(shí),自2010年國(guó)務(wù)院關(guān)于建設(shè)海南國(guó)際旅游島的政策出臺(tái)也進(jìn)一步刺激了海南航空業(yè)的發(fā)展,對(duì)此,海南大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院國(guó)際部將會(huì)為學(xué)生提供能夠適應(yīng)我國(guó)航空業(yè)快速發(fā)展的專業(yè)技能培養(yǎng)平臺(tái)以及更多的就業(yè)機(jī)會(huì)
隨著我國(guó)“十二五”計(jì)劃的開局以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),國(guó)家對(duì)于職業(yè)技能型人才的需求量在不斷的增加,各行各業(yè)需要專業(yè)性的人員來(lái)不斷的進(jìn)行完善和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。而航空業(yè)的發(fā)展更是如此。截至目前,我國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為集航空票務(wù)、機(jī)場(chǎng)物流、客運(yùn)、貨運(yùn)、通訊、酒店、旅游等為一體的多元化產(chǎn)業(yè),因而對(duì)于專業(yè)人才的渴求是非常強(qiáng)烈的。因而需要培養(yǎng)新型的、能夠滿足整個(gè)航空業(yè)發(fā)展需求的高技能、高素質(zhì)的職業(yè)人才。
國(guó)際航空專業(yè)是海南大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院為適應(yīng)社會(huì)人才需求而開設(shè)的職業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目,學(xué)生在參加培訓(xùn)期間要學(xué)習(xí)民航專業(yè)以及相關(guān)的技能操作,同時(shí)根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況可自愿選擇報(bào)考學(xué)院統(tǒng)一組織的職業(yè)資格考試考取相關(guān)從業(yè)資格證書,同時(shí)可自愿選擇報(bào)考海南大學(xué)成人高考相關(guān)專業(yè),通過此種方式取得相關(guān)學(xué)歷,學(xué)生要參加學(xué)院開設(shè)的相關(guān)專業(yè)課程學(xué)習(xí),滿足相關(guān)條件方可結(jié)業(yè)。
海南大學(xué)作為海南省與教育部共建高校和國(guó)家“211工程”建設(shè)高校,可以為本專業(yè)學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和教學(xué)資源,同時(shí)校本部上課又為學(xué)生提供了一流的師資以及生活學(xué)習(xí)設(shè)施,保證學(xué)生在能夠享受到國(guó)家一本院校教學(xué)資源的同時(shí)也擁有良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
該專業(yè)秉承先進(jìn)的教學(xué)理念,即貫徹“日常養(yǎng)成式”教學(xué)理念,同時(shí)注重學(xué)生的日常英語(yǔ)學(xué)習(xí)和口語(yǔ)培養(yǎng),聘請(qǐng)校內(nèi)外眾多專家、學(xué)者和專業(yè)教師擔(dān)任該專業(yè)學(xué)生的日常教學(xué)管理人員,保證了學(xué)生學(xué)習(xí)的專業(yè)性。
2010年1月國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》進(jìn)一步刺激了海南交通業(yè)的發(fā)展,而作為海南交通重要支柱產(chǎn)業(yè)的海南航空股份有限公司也加大了對(duì)民航業(yè)以及通用航空領(lǐng)域的投資,目前海航已經(jīng)擁有以大新華航空、天津航空、金鹿航空等航空公司,同時(shí)更有以北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩大主運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)以及陜西咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)等13個(gè)非主運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)構(gòu)成的地面服務(wù)保障體系,同時(shí)海南省也是我國(guó)通用航空空域開放試點(diǎn)區(qū)域之一,根據(jù)國(guó)際旅游島的發(fā)展方向,海南省的航空業(yè)必將發(fā)展為以航空客運(yùn)、貨運(yùn)、海島空中旅游等為主的航空重點(diǎn)發(fā)展省份,從而為學(xué)生提供更廣闊的實(shí)訓(xùn)天地和就業(yè)機(jī)會(huì)。
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