航空維修專業(yè)介紹及就業(yè)前景分析

 　　航空維修專業(yè)一般也稱為飛機維修專業(yè)，因為航空主要是針對的大氣層以下的部分，所以在全世界范圍內(nèi)，航空一般是指飛機一類的飛行器，而不包括火箭、航天飛行器等。航空維修專業(yè)主要是針對飛機上的技術(shù)裝備進行維護和修理，確保飛機的正常使用安全。

　　航空維修專業(yè)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，掌握飛機構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。

　　航空維修專業(yè)主修課程：機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓傳動與控制、空氣動力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機機體維修、基本鉗工實訓(xùn)等、工程熱力學(xué)與氣體動力學(xué)、發(fā)動機原理、航空發(fā)動機控制、基本鉗工實訓(xùn)、發(fā)動機附件維修、形體、禮儀、軍體、跆拳道、普通話、英語、韓語、日語等。

　　航空維修專業(yè)就業(yè)方向：在民用航空公司、民用飛機維修公司，從事飛機機體結(jié)構(gòu)維修、飛機維修技術(shù)管理、飛機外場維護等工作。

　　在航空領(lǐng)域，飛機維修行業(yè)具有不可替代作用，無論是運輸型飛機，還是通用飛機，都要求安全營運和作業(yè)飛行前、后的檢查和停機線維修，飛機發(fā)動機定期檢查，翻修，系統(tǒng)部附件修理，這是飛機安全飛行的重要保障。現(xiàn)在中國民航共擁有各類運輸飛機1800多架(各類運行及備份發(fā)動機3600余臺)，通用航空器1010架。民航維修行業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速，2013年中國民航維修市場總量達到30億美元，占世界MRO市場的6%，成為全球增長最快的民航維修市場：其中發(fā)動機維修約占總量的40%，航線維護、飛機大修及改裝、附件修理及翻修各占20%左右。這也預(yù)示著飛機維修專業(yè)畢業(yè)生的未來發(fā)展及就業(yè)具有更多的優(yōu)勢。

　　飛機維修專業(yè)院校推薦：北京航空航天大學(xué)、北京文理研修學(xué)院、首鋼工學(xué)院

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