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目前,我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過程中,伴隨著民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,我國(guó)民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴(kuò)大。據(jù)了解,目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1。這意味著,僅以國(guó)際民航水平計(jì)算,未來10年我國(guó)至少需要民航類人才24萬人以上。
民航相關(guān)專業(yè)包含的范圍比較廣。開設(shè)飛行技術(shù)和民航運(yùn)輸?shù)认鄬?duì)高端專業(yè)的高校大多實(shí)力雄厚,包括北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)等;而開設(shè)國(guó)際航空服務(wù)、民航服務(wù)管理等專業(yè)技能型專業(yè)的學(xué)校較少,且主要集中在民辦高校。北京國(guó)際經(jīng)貿(mào)學(xué)院下屬的民航管理學(xué)院,是當(dāng)前國(guó)內(nèi)擁有比較齊全的專業(yè)技能型民航專業(yè)的學(xué)院。這些高校普遍都與國(guó)內(nèi)外的民航公司形成了合作培養(yǎng)關(guān)系,因此畢業(yè)生就業(yè)前景樂觀。目前,開設(shè)民航相關(guān)專業(yè)的高校相對(duì)稀少,這也是其初次就業(yè)率平均在95%以上的主要原因。
據(jù)國(guó)家外派機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),僅國(guó)外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級(jí)服務(wù)人員每年就需要從我國(guó)輸出近2萬人。國(guó)內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間,目前國(guó)際空乘年薪范圍約15萬-30萬元。
推薦空乘專業(yè)的學(xué)校:北京吉利學(xué)院、北京物資學(xué)院。
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