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隨著時代的發(fā)展,現(xiàn)在有不少的學(xué)生對于空乘專業(yè)都是很感興趣的,而且空中民航行業(yè)的發(fā)展也是比較快速的,這些對于學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的學(xué)生來說,這無疑是一件好事。下面大家就和小編一起去了解一下相關(guān)的情況吧。
中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場,2010年民航運輸飛機將達到1550架,“十一.五”期間我國每年將引進100多架飛機,新建和改造機場將達到190個。2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬
目前,高等院校民航機務(wù)相關(guān)專業(yè)極其罕見,現(xiàn)有專業(yè)多以航空服務(wù)業(yè)為培養(yǎng)目標(biāo)。民航總局已經(jīng)意識到行業(yè)人才缺乏,已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸,在“十一五”規(guī)劃中明確提出,歡迎各種力量參與民航相關(guān)的教育事業(yè),鼓勵各類高校開設(shè)民航機務(wù)專業(yè)。全國其他機場也在開展新項目建設(shè),這些發(fā)展使得民航在今后相當(dāng)長的一段時間里,對人才存在著大量和持續(xù)的需求。
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約6000-20000元; 地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。學(xué)院在學(xué)生入學(xué)時簽訂推薦就業(yè)協(xié)議,以保障學(xué)生就業(yè)。
推薦空乘專業(yè)的學(xué)校:北京吉利學(xué)院、北京物資學(xué)院。
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