歐洲空客CEO：亞洲優(yōu)秀飛行員供不應(yīng)求

 　　歐洲空客集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)政官法布里斯·布雷吉耶受訪時(shí)表示，隨著亞洲航空旅行需求量迅速增加，亞洲區(qū)域目前嚴(yán)重缺乏訓(xùn)練有素的飛行員。

　　為了滿足此需求，空客集團(tuán)和新加坡航空近日在新加坡正式啟用其聯(lián)合建立的空客全新亞洲培訓(xùn)中心(AATC)。該培訓(xùn)中心配備有8臺(tái)全飛行模擬器和6臺(tái)駕駛艙模擬培訓(xùn)設(shè)備，其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是每年向超過(guò)一萬(wàn)名學(xué)員提供相關(guān)培訓(xùn)課程。

　　“在未來(lái)20年內(nèi)，我們?cè)趤喼扌枰��?0萬(wàn)名飛行員，但目前只有6.5萬(wàn)名。與其將飛行員送往法國(guó)或美國(guó)接受培訓(xùn)，不如在亞洲建立一個(gè)培訓(xùn)中心，這樣效率更高。”布雷吉耶如是說(shuō)。據(jù)報(bào)道，他的公司在該培訓(xùn)中心擁有55%的股份。

　　空客公司在法國(guó)圖盧茲、美國(guó)邁阿密均和中國(guó)北京均有類(lèi)似的培訓(xùn)基地，但目前該培訓(xùn)中心是空客公司所擁有的最大的培訓(xùn)中心。

　　報(bào)道稱(chēng)，二十年以來(lái)，亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng)，極大地提高了人們收入水平，更多中等收入家庭對(duì)于航空旅行的需求加大;同時(shí)市場(chǎng)自由化也為區(qū)域低成本航空公司的繁榮發(fā)展提供了條件。

　　報(bào)道還稱(chēng)，作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)，盡管當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速有所下滑，其航空事業(yè)依然未受影響。布雷吉耶認(rèn)為，中國(guó)大陸航空運(yùn)輸在接下來(lái)五年每年將增長(zhǎng)超過(guò)10%，這將促使許多亞洲國(guó)家在其各自的航空市場(chǎng)獲得兩位數(shù)字的增長(zhǎng)。

　　飛行員專(zhuān)業(yè)院校推薦：北京文理研修學(xué)院、北京物資學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、北京聯(lián)合通航、新西蘭大陸航空飛行學(xué)院、美國(guó)信風(fēng)飛行學(xué)院、加拿大菲莎河谷大學(xué)

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