高鐵乘務員

 　　高鐵乘務員是和空姐、空乘等一樣，屬于交通運輸行業的一個職業崗位，近幾年由于國家大力發展高速鐵路建設，高鐵乘務員也被眾多人認識，想必很多人也從自己的朋友、同學及同事口中了解到一些高鐵乘務員的信息，比如工資待遇、入職條件等等，那么高鐵乘務員到底是干什么的?怎么才能當高鐵乘務員?對于這些問題，小編下面給大家解答一下。

　　怎么當高鐵乘務員?

　　由于高鐵乘務員的特殊性，想要當高鐵乘務員，肯定需要滿足很多條件的，比如身高、體重、視力等基礎信息，還需要參加嚴格的體檢。一般來說，高鐵系統每年都會面向社會招聘大量的服務人員，這是社會工作人員進入高鐵系統最快也是最便捷的途徑。

　　想要當高鐵乘務員，另一種途徑就是針對初中畢業生、高中生、中專生等年齡在15-22周歲間的學生了，現在像北京印刷學院、北京科技職業學院等都開設了高鐵乘務專業，學校和全國各大鐵路局、高鐵系統有合作定向培養模式，學生在大學里學習三年的高鐵乘務知識，畢業后被推薦安排到如北京鐵路局、哈爾濱鐵路局、成都鐵路局等單位工作，既解決了學生上大學及就業問題，也解決了鐵路系統人才缺乏的問題。

　　當高鐵乘務員待遇怎么樣?

　　一般來說高鐵、動車上的工作相對普通列車要好很多，不僅是工作環境上，在吃住、待遇、時間上都有一定優勢，據某動車乘務員說，動車上對吸煙管控很嚴，在車廂里幾乎看不到抽煙的人，但在普通列車上，在車廂連接處、衛生間里都有吸煙現象，而且在距離車門五米距離內，時常可以聞到煙味。其次是待遇方面，一般普通列車員工資在2000-3500元左右，加上各種補貼最多也就4500元，但高鐵、動車上，平均下來也在5000元每月，如果是城際軌道列車上，每月工資能拿到8000元以上。在工作時間上，最大的區別就是動車、高鐵幾乎不會晚點，那么列車上的工作時間就相對很穩定，不會出現每天工作超時現象(雖然超時的列車人員有補貼)。

　　高鐵乘務員發展前景

　　很多人對于高鐵乘務員的發展前景不看好，認為和空姐一樣，是吃青春飯的，這點小編也不否認，在中國，想必很多人也知道，沒有關系，在事業單位想要獲得更好發展，是很困難的，如果是自身能力比較強，那還有可能進入管理層，否則最高也就是高鐵乘務列車長了。不過對于現在年齡在20-27左右的年輕人來說，在高鐵、動車、飛機上工作，不僅僅是面子問題，更多的是可以認識到更多的人，獲得更廣闊的關系網，現在有關系，才能在社會上走的更遠。

　　對于年齡在15-22周歲間的學生來說，如果對傳統的大學興趣不大，或者找不到自己學習的興趣和方向，可以考慮報考高鐵乘務專業，現在國內比較好的高鐵學校有：四川師范大學、昆明理工大學、北京科技職業學院、北京印刷學院、中國石油大學(華東)。

　　報考以上專業、院校學生可先在下方填寫基本信息，招辦老師24小時內電話聯系你確定信息,或撥打免費報名咨詢電話：010-51291557。