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隨著我國交通設施的不斷完善,適合現代人民的出行方式像高鐵地鐵將越來越普遍,于是很多同學也會有進入高鐵乘務這個行業的想法,但人多羹就會少,那實際上高鐵乘務專業好不好呢,一起來看看吧!
高鐵乘務員的好壞取決于該同志是否是鐵路帶編制的職工了,一朋友說他們局有兩個客運段跑一個大部分是勞務工,一個大部分是正式工,勞務工多的客運段工作模式大概是上四天休息兩天,正式工多的客運段工作模式大概是上兩天休四天。工資待遇方面,勞務工每月沒有五險一金,最多三險一金,而且少的可憐,拿到手的和正式工差不多,但是正式工在五險一金和其他福利上會好過勞務工。所以。帶編制的就會很好,晉升的路線也就是列車長、客運值班員、然后在客運段干點一官半職,最高也就是處級了,能干到副局級的非常鮮見(但我們爸他們局有一個)正局級基本沒可能。
推薦高鐵乘務專業學校:北京文理研修學院、昆明理工大學、北京理工大學、北京東方大學、四川師范大學、現代管理大學、北京科技職業學院、北京印刷大學、中國石油大學(華東) 如果你想要報考以上學校或專業,可以在下面留下你的信息,稍后會有老師聯系你!
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