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物流專業就業怎么樣。相信這是很多家長和考生們所考慮過的問題,那么今天育路網小編就個各位考生么盤點一下物流管理專業的就業前景,讓大家對物流管理專業有一個了解,下面大家就一起去看看物流專業就業前景分析吧。希望對大家有所幫助。
物流管理業快速發展
目前,物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。我國本科以上物流人才的需求量約為30—40萬人,而目前各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右,物流規劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業內最為缺乏。
目前,教育部已經批準多所高校開設物流管理專業。該專業主要側重培養具備物流管理、規劃、x設計等較強實務運作能力的高級現代物流管理人才。畢業生適宜到國家和省區市各級經濟管理部門、內外貿公司、工商企業以及物流中心從事物流和與之相關的運輸、倉儲、物流管理工作。
物流專業的就業前景
物流行業的就業前景一片大好-第三利潤源泉 就業前景喜人。物流業勢態與就業前景現代物流被企業界稱為“尚未開發的新大陸”和“促進經濟增長的加速器”。20世紀80年代以來,在美國、日本、歐洲企業界流行一種形象和通俗的說法:把采取各種辦法降低物資消耗稱為企業“第一利潤源泉”,把千方百計提高勞動生產率稱為“第二利潤源泉”,把改進物流活動稱為“第三利潤源泉”。
加入世貿組織后, 隨著國民經濟的快速發展,對社會物流需求顯著增加,推動物流產業保持持續、穩定、快速發展。黨的十六大報告指出,要“深化流通體制改革,發展現代流通方式”。現在,許多地方政府正在積極籌劃發展現代物流產業,把物流作為經濟發展的支柱產業和新的經濟增長點。上海市政府規劃在“十五”期間著重發展三類物流,“十五”期末基本成為全球現代物流供應鏈中的重要樞紐和節點;深圳市政府將現代物流產業作為三個重要支柱產業之一;北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發展規劃并加緊實施;天津從2003年到2010年,每年拿出100億元的資金用于物流基本建設,把物流產業作為天津經濟發展的五大支柱產業之一強勢推進。我國的現代物流已經進入快速增長、全面發展的新時期。 中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發預計,中國物流需求高速增長期將持續10~15年,特別是在“十一五”期間,隨著國民經濟的穩定快速發展和進出口貿易的進一步擴大,物流需求的規模還將繼續擴大。目前,物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。據智聯招聘最新發布的網上人才招聘的數據顯示,隨著2008年北京奧運會和2010年上海世博會的臨近,到2010年我國本科以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人,而目前各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右,物流規劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業內最為缺乏。
物流被業界稱為“第三利潤源”、被媒體稱為“21世紀最大的行業”、被老百姓稱為“金飯碗”。那么,撐起這個“金飯碗”的物流專業人士們的身價究竟有多高?
數據顯示,在物流業相對比較發達的北京、上海、廣州、深圳四地,儲運經理年薪中位數在10-12.7萬元左右,高位數在21-26萬元左右;進出口事務主管(商務職能)年薪中位數在5.8-6.6萬元左右,高位數在8.1-9.5萬元左右;而一般的物流管理員(IT行業)年薪中位數則在5.3-6.2萬元之間,高者能達到17-20萬元左右。
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