無人機駕駛員就業前景

 　　低空無人機操控技術作為一門新興技術，在各行業領域都發展著自己獨特的作用，由于無人機成本低、無傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點也廣泛應用在各行業領域。不過隨著無人機應用的普及，人們對于無人機操控技術水平要求也是越來越高，無人機駕駛員的需求也越來越多。

　　行業現狀

　　隨著科技的發展無人機應用除軍事用途外，在民用領域也越來越廣闊。由于無人機具有運行成本低、無人員上網風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點，目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、遠程監控、救災救援、地址勘探、農藥噴灑、商業表演等領域，越來越多的行業正希望用無人機取代傳統的工作方式。

　　據官方數據，截止2015年12月31日，我國的持證駕駛員已達到2142人。段志勇老師介紹，這其中“80后”群體占到一半以上，而“90后”也有近三成的比例。無人機駕駛員在各地區人口中所占的比例顯示，華北地區達到3.71(每百萬人中駕駛員數量)，明顯高于新疆地區的2.26和中南地區的1.64，其中香港地區也在去年實現了無人機駕駛員的“零突破”。

　　行業前景

　　由于我國低空無人機操控技術起步較晚。培訓機構較少。當下無人機研發、生產、應用等機構對低空無人機操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應求，無人機駕駛員將是令人向往的高薪職業，又是國家緊缺人才之一。

　　在民航局發布《輕小型民用無人機系統運行暫行規定》之后，中國無人機用戶必須考取駕照才能夠合法使用無人機，同時無人機能在哪里飛、如何飛，現在也有了“交規”，飛速增長的無人機駕駛員數量背后，反映了無人機行業巨大的市場潛力。

　　中國目前各行各業對無人機的需求是非常大的，而未來無人機培訓必然將走向細化，包括測繪、電力、氣象、環保、國土、海監等行業級無人機駕駛員的需求量就在5萬人左右，以媒體行業為例，據估計，單是全國電視臺就有約1萬人需要考取無人機駕照，可以說，在很長一段時間內，我國無人機駕駛員都將處于一種供不應求的狀態，無人機駕駛員職業也將在長期保持火爆。

　　無人機駕駛員未來趨勢

　　段志勇透露，以現有的培訓力量，我國的無人機駕駛員正在以每天50-80人的速度飛速增長，而隨著報名人數和培訓機構的增加，未來我國無人機駕駛員的數量將以幾何數字增長。2016年我國無人機培訓將呈現井噴的趨勢，火爆的培訓需求也使得無人機駕駛員成為未來20年內的潛力職業之一。

　　2016年作為無人機元年，無人機的相關服務、應用也將呈現突飛猛進的增長，無人機駕駛員也將作為一大突破點，吸引更多的無人機愛好者涌入，帶動無人機產業的發展進步。

　　近幾年，無人機領域可謂爆炸式發展。有數據預測，2015年全球消費級無人機銷量近400萬臺，到2020年或將達到1600萬臺。