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學(xué)習(xí)無人機(jī)具體學(xué)哪些?

來源:360問答 時間:2016-09-26 11:28:50

  什么是無人機(jī)?

  無人機(jī)是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。

  無人機(jī)都有哪些?

  從技術(shù)角度定義可以分為:無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等。

  什么是多旋翼無人機(jī)?

  擁有三個及三個以上旋翼的飛行器。

  什么是直升機(jī)無人機(jī)?

  由一個或兩個具有動力的旋翼提供升力并進(jìn)行姿態(tài)操作的飛行器。

  什么是固定翼無人機(jī)?

  由固定在機(jī)身上具有翼型的機(jī)翼,通過與來流的空氣發(fā)生相對運(yùn)動產(chǎn)生升力的飛行器。

  多旋翼無人機(jī)的優(yōu)勢:

  (1)體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好,適合多平臺,多空間使用;

  (2)可以垂直起降,不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射;

  (3)飛行高度低,具有很強(qiáng)的機(jī)動性,執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng);

  (4)結(jié)構(gòu)簡單控制靈活,成本低,螺旋槳小,安全性好,拆卸方便,且易于維護(hù)。

  無人機(jī)應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?

  航空攝影、貨物運(yùn)輸、政府民生、石油勘測、遙感航測。

  多旋翼運(yùn)用領(lǐng)域:

  城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)。

  直升機(jī)運(yùn)用領(lǐng)域?

  城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)。

  飛手的工作范圍都有哪些?

  對飛機(jī)的組裝與維護(hù),飛行前的檢查及飛行中對飛機(jī)的安全負(fù)責(zé)。

  無人機(jī)如何進(jìn)行航拍?

  通過搭載云臺與拍攝系統(tǒng),進(jìn)行第一人稱視角的飛行。

  無人機(jī)起飛之前應(yīng)該注意哪些檢查?

  對飛機(jī)的檢查:部件的銜接是否牢靠,布線是否安全,機(jī)載設(shè)備是否工作正常

  對地面的檢查:地面通訊、操作系統(tǒng)工作是否正常;

  對環(huán)境的檢查:周圍環(huán)境是否適合作業(yè)及起降場地是否合理,空域有無申報。

  什么是地面站?

  架設(shè)在地面進(jìn)行對無人機(jī)實時的監(jiān)測及航線設(shè)定等預(yù)操作。

  什么是美國手?

  左手上下油門,左右方向,右手上下升降,左右副翼。

  什么是日本手?

  左手上下升降,左右方向,右手上下油門,左右副翼。

  什么是飛行記錄本?

  記錄從模擬器開始練習(xí)至目前的飛行經(jīng)歷的記錄本。

  什么是GPS模式?

  對飛行器操作增加了由gps衛(wèi)星進(jìn)行的精確定位,可以精準(zhǔn)定高和定點。

  什么是手動模式?

  GPS不參與飛行工作,飛行器不能定點和定高,由飛控本身的傳感器進(jìn)行增加穩(wěn)定飛行操作的模式。

  學(xué)習(xí)無人機(jī)技術(shù)對我們有哪些幫助?

  成為一名經(jīng)驗豐富的飛手之前,首先應(yīng)該清楚如何避免墜機(jī)?當(dāng)無人機(jī)在高空飛行時,由于復(fù)雜的環(huán)境因素,當(dāng)無人機(jī)處于失控的狀態(tài),一旦危險出現(xiàn),可以挽回不必要的損失。

  個人自學(xué)時候著重學(xué)習(xí)什么?

  模擬器的練習(xí)、地面站的基本操作。

  模擬器是什么?

  借助電腦平臺還原真實飛行。

  學(xué)習(xí)無人機(jī)門檻要求?

  年滿17周歲、中等學(xué)歷以上、身體健康、無犯罪記錄。

  AOPA是什么?

  航空器擁有者與駕駛員協(xié)會。

  駕駛員合格證是否國際通用?

  中國(包括香港、澳門和臺灣)的合法代表。除在中國得到官方認(rèn)可外,在全世界都是通用的。

  考核過后多久可以拿到證件?

  考試過后1個月的周期。

  證件有效期是多久?

  2年。

  無人機(jī)駕駛員需求量?

  目前全國對無人機(jī)駕駛員、機(jī)長的需求量大約在10萬左右,但是真正符合資質(zhì)的人目前只有2000余人。

  駕駛員、機(jī)長、教員三者的區(qū)別?

  駕駛員:視距內(nèi)飛行(無人機(jī)駕駛員或無人機(jī)觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的操作方式,航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑500米,相對高度低于120米的區(qū)域內(nèi))

  機(jī)長:除視距內(nèi)還可通過操作地面站進(jìn)行對無人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行

  教員:了解教學(xué)法等可進(jìn)行對駕駛員及機(jī)長的培訓(xùn)。

  通過培訓(xùn)后,能用無人機(jī)進(jìn)行什么樣的工作?

  農(nóng)業(yè)植保、遙感測繪、影視航拍等行業(yè)。

  通過學(xué)習(xí)薪酬待遇如何?

  通常飛手實習(xí)在3000+轉(zhuǎn)正后上不封頂。

  什么是有基礎(chǔ)班?

  入學(xué)前達(dá)到相對機(jī)型飛行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,通過短期強(qiáng)化培訓(xùn)取得AOPA駕駛員合格證的學(xué)員。

  什么是無經(jīng)驗班?

  入學(xué)前對無人機(jī)簡單了解,有過GPS模式飛行經(jīng)歷,以及想從事無人機(jī)行業(yè)的愛好者(就業(yè))和企業(yè)培養(yǎng)人才為重點,通過中長期培訓(xùn)取得AOPA駕駛員合格證的學(xué)員。

  旋翼機(jī)型與固定翼機(jī)型考核項目都是什么?

  多旋翼或直升機(jī):1.起飛,2.慢速自旋一周(360°),3.水平八字4降落

  固定翼:1.起飛(逆風(fēng))2.四邊航線,3.水平八字,4.模擬發(fā)動機(jī)失效,5.降落(逆風(fēng))

  理論課都講什么?

  1.無人機(jī)概述與系統(tǒng)組成

  2.民航法規(guī)與術(shù)語

  3.空域的飛行與申報

  4.航空氣象與飛行環(huán)境

  5.無人機(jī)分類及主流布局形式

  6.無人機(jī)構(gòu)造

  7.飛行原理與性能

  8.通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃

  9.所使用的無人機(jī)系統(tǒng)特性

  10.無人機(jī)飛行手冊及其他文檔

  實操課都講什么?

  1.模擬飛行

  2.飛機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)

  3.地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備

  4.起飛與降落訓(xùn)練

  5.緊急情況下的操縱和指揮

  拆裝課都有哪些內(nèi)容?

  無人機(jī)機(jī)械位的拆裝,電子設(shè)備的安裝及調(diào)試。

  口試都考哪些?

  飛行器的維護(hù)使用與拆裝,飛行前檢查,遙控器的使用與設(shè)置

  地面站都考哪些?

  航校規(guī)劃、飛行中緊急事故的處理操作等

  理論未通過怎么辦?

  與下期培訓(xùn)班學(xué)員一起進(jìn)行考試,理論未通過不能參加實操考試。

  實操未通過怎么辦?

  與下期培訓(xùn)班學(xué)員一起進(jìn)行考試。

  多旋翼練習(xí)用什么機(jī)型?

  勁鷹650四軸練習(xí)機(jī)、勁鷹1000型八軸航拍航測無人機(jī)、勁鷹1600大型載重旋翼飛行平臺

  直升機(jī)練習(xí)用什么機(jī)型?

  亞拓700L 、亞拓550L。

  固定翼練習(xí)用什么機(jī)型?

  勁鷹1型汽油航測航拍無人機(jī)、勁鷹2型垂直起飛固定翼無人機(jī)、勁鷹3型可垂直起飛懸停固定翼無人機(jī)。

  推薦無人機(jī)航拍專業(yè)的學(xué)校:首都師范大學(xué)科德學(xué)院,北京第二外國語學(xué)院

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