無人機未來發(fā)展趨勢

 　　無人機又被稱為無人駕駛航空飛行器，它依靠無線遙控技術(shù)與自備的程序操控飛行，分為軍用無人機、民用無人機與消費級無人機三類。其中軍用無人機價值高，但應用低端，市場化可能小。民用無人機與消費級無人機隨著經(jīng)濟水平不斷發(fā)展，芯片小型化與產(chǎn)品低成本化趨勢加強，市場正逐漸打開。

　　有研究發(fā)現(xiàn)，神舟飛行器是軍用無人機龍頭，彩虹系列無人機生產(chǎn)商。航天神舟飛行器公司成立于 2009 年， 此次增資后注冊資本為 2.4億，公司背靠大股東航天十一院(增資后持股 33%)，航天十一院是我國最早建成的空氣動力研究試驗基地，承擔過我國幾乎所有航天型號的氣動研究試驗任務，是中國航天空氣動力技術(shù)研究與試驗中心， 這造就了神舟飛行器成為國內(nèi)領(lǐng)先的

　　無人機整機研制商。 神舟飛行器部分產(chǎn)品已陸續(xù)量產(chǎn)，目前的核心產(chǎn)品是彩虹系列無人機： 彩虹-3A ;無人機已出口到多個國家，是中國首款實現(xiàn)批量出口且出口數(shù)量最大的攻擊性無人機，打破了傳統(tǒng)軍事強國的技術(shù)封鎖;升級版彩虹-4;無人機是中國公開的無人機中掛載能力最強、飛行性能最優(yōu)的無人機，整體性能指標高于美國“捕食者 A”;無人機;彩虹-5 于今年 8 月剛試飛成功，掛載能力為系列最強。 彩虹系列無人機無疑成為我國目前公開量產(chǎn)的性能最優(yōu)無人機品種。

　　不僅在軍事方面，民用服務業(yè)各大巨頭紛紛涉足。據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，谷歌母公司Alphabet以及Facebook向FAA(美國聯(lián)邦航空管理局)注冊了新的無人機設(shè)計，新無人機將在高空提供寬帶服務。雙方之間的無人機競爭將再次白熱化。

　　去年4月，谷歌收購了泰坦航空(Titan Aerospace)。10月開始，谷歌在新墨西哥州測試Titan無人機。按照計劃，谷歌在910MHz到927MHz頻段、2.4GHz頻段下對網(wǎng)絡(luò)進行測試。這要求無人機在高空中需要提供非常強的信號，以保證大部分區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)。

　　今年5月6日，大疆創(chuàng)新和來自美國加州的知名投資公司AccelPartners共同宣布：大疆創(chuàng)新獲得了AccelPartners的7500萬美元投資。11月6日，大疆宣布戰(zhàn)略入股瑞典高端相機制造商Hasselblad Group。大疆創(chuàng)新在2010年時銷售額僅有300萬元，而到了2013年已飆升至8億元。2015年初的數(shù)據(jù)顯示，大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品占據(jù)全球民用小型無人機約70%市場份額，其銷售市場主要集中在歐美國家。據(jù)《華爾街日報》報道，大疆創(chuàng)新2015年的銷售額有望突破10億美元。

　　11 月 7 日，宗申動力公告與中國航天空氣動力技術(shù)研究院(航天十一院)、 航天投資控股有限公司、天津海泰控股集團有限公司、保利科技和航天神舟飛行器有限公司簽訂了《航天神舟飛行器有限公司增資協(xié)議》：公司擬以自有資金向神舟飛行器公司增資 1.4 億元。

　　預計未來5年我國民用無人機與消費級無人機兩大領(lǐng)域年均復合增長率將為保持在19%以上。民用無人機未來市場主要集中于農(nóng)林植保、影視航拍、電力巡檢等領(lǐng)域，預計未來十年我國民用無人機市場規(guī)模將為300億元。消費級無人機目前處于起步階段，但它有著技術(shù)不高，成本為王的競爭模式，預計除了航拍與航模之外，其未來將有更多應用擴展，如與農(nóng)業(yè)結(jié)合，無人機可以通過航拍來監(jiān)控作物生長狀況、需水量等;又如與電商結(jié)合，可以通過無人機來運輸貨物等。2015年消費級無人機已在全球創(chuàng)造17億美元的收入，未來幾年也許還將更為迅速地發(fā)展下去。