北京航空航天大學自動化專業(yè)介紹

 　　新中國第一所航空航天高等學府——北京航空航天大學

　　北京航空航天大學(簡稱北航)成立于1952年，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學校分為學院路校區(qū)和沙河校區(qū)，占地3000畝，總建筑面積150余萬平方米。自建校以來，北航一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一，首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”。經(jīng)過六十年的建設與發(fā)展，學校基本形成了研究型大學的核心競爭力，內(nèi)在凝聚力和國內(nèi)外影響力得到顯著提升，躋身國內(nèi)高水平大學的第一方陣。

　　學校學科繁榮，特色鮮明。現(xiàn)有27個學院，涵蓋工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術10個學科門類。有8個一級學科國家重點學科(并列全國高校第7名)，10個北京市重點學科，15個國防特色重點學科，排名全國前十名的學科共13個。有58個本科專業(yè)，144個碩士學位授權點，49個博士學位授權點。學校已形成“優(yōu)勢工科、扎實理科、精品文科”綜合發(fā)展、融合互動的高水平學科發(fā)展態(tài)勢，在航空、航天、動力、信息、控制、材料、儀器、制造、管理等學科領域具有明顯的比較優(yōu)勢，國防科技主干學科達到國內(nèi)一流水平，工程學、材料科學、物理學三個學科領域進入ESI，空天信融合正逐漸成為北航的新特色和核心競爭力。

　　學校名師薈萃，人杰地靈。在職教職工3759人，其中專任教師2236人，教授、副教授1117人，教師中具有博士學位比例為72.7%，45歲以下青年教師1491人，占教師總數(shù)66.7%。凝聚了以17位兩院院士，16位中組部“千人計劃”國聘專家，18位“973”計劃首席科學家，41位“長江學者獎勵計劃”教授，31位“國家杰出青年科學基金”獲得者，3位國家級教學名師等為代表的高層次人才。涌現(xiàn)出了眾多國家一等獎獲得者、領域?qū)＜液托吞柨値煟�以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學者。

　　以下是北京航空航天大學自動化專業(yè)介紹:

　　自動化(本科類)

　　學科：工學

　　門類：電氣信息類

　　專業(yè)名稱：自動化

　　業(yè)務培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)的學生要具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術與應用和網(wǎng)絡技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業(yè)知識，能在運動控制、工業(yè)過程控制、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策等領域從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、系統(tǒng)運行、科技開發(fā)及研究等方面工作的高級工程技術人才。

　　業(yè)務培養(yǎng)要求：本專業(yè)學生主要學習電工技術、電子技術、控制理論、信息處理、系統(tǒng)工程、自動檢測與儀表、計算機技術與應用和網(wǎng)絡技術等方面的基本理論和基本知識，受到較好的工程實踐基本訓練，具有系統(tǒng)分析、設計、開發(fā)與研究的基本能力。

　　畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：

　　1.具有較扎實的自然科學基礎，較好的人文社會科學基礎和外語綜合能力;

　　2.掌握本專業(yè)領域必需的較寬的技術基礎理論知識，主要包括電路理論、電子技術、控制理論、信息處理、計算機軟硬件基礎及應用等;

　　3.較好地掌握運動控制、工業(yè)過程控制及自動化儀表、電力電子技術及信息處理等方面的知識，具有本專業(yè)領域1-2個專業(yè)方向的專業(yè)知識和技能，了解本專業(yè)學科前沿和發(fā)展趨勢;

　　4.獲得較好的系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計及系統(tǒng)開發(fā)方面的工程實踐訓練;

　　5.在本專業(yè)領域內(nèi)具備一定的科學研究、科技開發(fā)和組織管理能力，具有較強的工作適應能力。

　　主干學科：控制科學與工程、電氣工程、計算機科學與技術。

　　主要課程：電路原理、電子技術基礎、計算機原理及應用、計算機軟件技術基礎、過程工程基礎、電機與電力拖動基礎、電力電子技術、自動控制理論、信號與系統(tǒng)分析等。

　　主要實踐性教學環(huán)節(jié)：包括金工實習、計算機應用基礎訓練、電子工藝實習、電子技術課程設計、專業(yè)課程設計、生產(chǎn)實習等，一般安排在夏季學期。

　　修業(yè)年限：四年

　　授予學位：工學學士