海乘游輪專業就業前景怎么樣

 　　高考結束了，中考也結束了，依舊有很多學子在考慮專業抉擇的問題，也在為自己的大學專業選擇而感到迷茫和困惑。許多學生選擇就讀海乘游輪專業，那么海乘游輪專業的就業前景如何呢?

　　1、全球郵輪產業戰略東移，國際海乘人才稀缺。

　　郵輪工業作為全球休閑旅行工業中增加速度最快的新興工業，自20世紀80年代至今，一直保持著年均8%擺布的增加速度。這些年，跟著歐洲、北美商場的日趨飽滿，亞洲和中國商場變成郵輪工業的新增加點。依照世界奢華郵輪公司員工與游客1：3乃至1：1的裝備份額，一般每艘奢華郵輪要裝備800—2500名員工，加之郵輪工業戰略東移，世界各大郵輪公司更傾向于在中國區域招募雇員。跟著中國郵輪經濟的迅速開展，世界各大郵輪公司連續搶占中國郵輪經濟商場，預計世界海乘人才缺口每年將以30%的速度增加。經初步統計，中國開設郵輪教學和有關專業人才培育的大概只要幾十所院校。這些院校培育的郵輪乘務專業人才遠遠滿意不了郵輪業飛速開展的需要。整合郵輪人才培育資源，樹立世界郵輪就業校企協作，進行全方位、多層次的海乘人才培育有非常好的遠景。

　　2、郵輪產業受到中國政府的高度重視和支持

　　近幾年，有關部門出臺了一系列開展郵輪工業、深化郵輪經濟的利好方針。2008年6月出臺了《推進我國郵輪業開展的輔導定見》。2009年12月國務院發布了《對于加速開展旅行業的定見》，《定見》中初次提出“要把旅行業培養變成我國國民經濟的主要工業，要培養新的旅行消費熱門，支撐有條件區域開展郵輪、游艇等新式旅行;把郵輪、游艇等旅行配備制造業歸入國家鼓勵類工業項目”。2010年教育部已將郵輪專業歸入全國高等院校招生目錄，11月24日《國際郵輪口岸旅行服務標準》(LB/T017-2011)行業標準通過全國旅行標準委員會檢查。2013年國家旅行局把旅行主題確定為“海洋旅行年”。2014年3月交通運輸部發布了《對于推進我國郵輪業繼續健康開展的輔導定見》。這一系列方針的出臺將有力地拉動我國郵輪經濟的開展。此外，近年召開的“中國郵輪產業發展大會”、“國際郵輪博覽會”和“中國郵輪產業發展高峰論壇”等會議，廣泛吸引政府部門、郵輪公司、旅行社和學術機構共同探究郵輪業的發展趨勢，為中國郵輪經濟的發展出謀劃策。

　　3、郵輪產業受到國際郵輪公司的支持

　　隨著中國經濟的迅速發展特別是高端旅游消費群體的日漸壯大，中國已成為世界各大郵輪公司高度關注和大力開發的新興戰略市場。例如：世界豪華郵輪皇家加勒比、嘉年華以及麗星郵輪等企業到中國開發郵輪業市場，增開郵輪航線，以及到中國招聘員工，使得國內的郵輪業迅速發展。