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相信大家都有這樣一個疑問,學航空是挺光鮮亮麗的,但是,有保障嗎?接下來,育路小編為大家介紹下相關知識。
一、行業人才極度缺乏
中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場,2010年民航運輸飛機將達到1550架,“十一.五”期間我國每年將引進100多架飛機,新建和改造機場將達到190個。2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬
目前,高等院校民航機務相關專業極其罕見,現有專業多以航空服務業為培養目標。民航總局已經意識到行業人才缺乏,已成為制約行業發展的瓶頸,在“十一五”規劃中明確提出,歡迎各種力量參與民航相關的教育事業,鼓勵各類高校開設民航機務專業。全國其他機場也在開展新項目建設,這些發展使得民航在今后相當長的一段時間里,對人才存在著大量和持續的需求。
二、空乘專業就業待遇高
從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。目前空中乘務人員月薪范圍約6000-20000元; 地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。
三、面試體檢合格入學簽就業協議
學院在學生入學時簽訂推薦就業協議,以保障學生就業。
2010空乘、空姐招生示范院校:
北京翻譯學院:最早開設航空空乘專業的高等院校
北京物資學院:高就業率+多證書業內一流國辦大學
北京應用技術大學:開創“實訓教育”的培養模式
首都師范大學:科德學院國際空乘招生,國際航空公司定向培養
北京國際經貿學院:培養空乘海乘國際酒店管理人才的專業院校
北京理工大學:繼續教育學院職業教育招生
北京東方大學:建校26年歷史的北京著名大學
北京第二外國語學院:北京校園環境最好的大學,現代化大學
以上就是育路小編為大家整理得空乘專業的保障,希望報考的同學可以參考一下。
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