世界郵輪經濟發展趨勢

 　　(1)郵輪碼頭的改建、擴建、新建熱潮的到來

　　這是由郵輪產業的發展趨勢而推動的必然結果。國際郵輪越造越大，致使港口航道深度、寬度，碼頭深度和泊位大小都受到嚴重挑戰，郵輪生命周期越來越短，更新速度加快，而且更加現代、舒適和豪華，這同時也對碼頭設施和服務提出了同步“現代化”的要求。如全球最大豪華郵輪“瑪麗王后2號”處女航取消停靠香港計劃，只因為香港郵輪碼頭“與悉尼、杜拜和奧克蘭等現代化郵輪碼頭相比明顯遜色”，致使香港痛失招待一批高消費能力旅客的大好機會。另外隨著新郵輪的訂購，郵輪總數增加，加上郵輪產品價格將下調，郵輪旅游開始面向大眾旅游市場，必然帶來郵輪乘客的快速增長，這不僅給郵輪碼頭造成壓力，同時也對郵輪相關產業和港口城市的其它接待能力提出嚴峻挑戰。

　　(2)隨著郵輪產業的網絡不斷擴大，新的郵輪碼頭不斷出現

　　雖然郵輪本身就是旅游目的地，但上岸觀光既可以提高郵輪乘客的旅游附加值，也可以調節郵輪乘客的郵輪生活，同時還可以給郵輪添加一些補給或處置一些廢物。因此，郵輪總是選擇停靠一定的觀光點，這些觀光點就構成了郵輪的網絡。郵輪的網絡節點越多，其規模經濟越大，對乘客的吸引力也越大。

　　(3)新的郵輪母港將誕生

　　伴隨歐洲和亞洲市場的逐步開發、繁榮，在重要的客源地區，為了更好的為郵輪乘客服務，降低乘客的旅游成本，并吸引潛在乘客，郵輪公司必然在這些重要客源地附近尋找恰當的港口作為郵輪母港，并帶動郵輪公司地區總部或公司總部的遷移和新的郵輪建造基地誕生等一系列經濟影響。