[北京]加飛航院:國內外學習，國內外就業

 　　在現如今的社會里航空發展迅速，讓有關飛行類的相關專業也成為時下非常火熱的專業，所以我國的飛行學校也有很多家。那么在如此多的學校當中，哪個比較好呢？同學們想要選擇到心儀的院校，除去網絡上的了解，還應當實地到學校參觀一下，這樣才能更真實的了解到學校的情況。下面小編就為大家介紹[北京]加飛航院的招生情況，有的同學不太懂得加飛是什么意思，隨著小編一起來了解下吧。

     一、背景介紹

　　華夏航空、長龍航空、吉祥航空、成都航空、西部航空、春秋航空、 圓通航空、龍浩航空、順豐航空、新疆通航、加飛通航、幸福航空等航空公司面向全國大學應(往)屆全日制本科畢業生招收公費飛行員，學員取得相應飛行執照后進入所招聘航空公司從事職業飛行員工作。未被民航公司錄用者，可轉飛行教員或者通航飛行員，到加飛航院擔任飛行教員或到通航公司擔任飛行員。

　　二、航院簡介

　　加飛航院通用航空有限公司(簡稱加飛航院)是在美國加州飛行學院中國總部基礎上，在中國北京注冊成立的集航空英語、飛行培訓、機務維修等專業于一體的跨國航空飛行培訓機構，加飛航院引進美國先進的教學理念和教學方式，致力于以國際化標準培養中國學員。目前，航院已在美國華盛頓開設分院(分公司)，在華盛頓、洛杉磯、圣地亞哥設有三個飛行培訓基地，同時，在中國北京、邯鄲、安陽設立了三個飛行培訓基地，并與國內外20多家航空公司建立了委培和就業合作。

　　加州飛行學院成立于1989年，擁有美國聯邦航空局(FAA)核準的Part141和Part61航空飛行培訓資質，并獲得了美國加州政府和中國駐美國洛杉磯總領事館的認證，同時，學院也是世界第三大飛機制造商——賽斯納飛機公司授權的全球飛行訓練中心，28年來，學院已為世界民航組織100多個成員國培養了上萬名優秀的飛行員和教練員以及各類空勤地勤人員，從未發生過安全事故，目前，這些學員基本上都就職于世界各國航空公司與航管部門，并且許多人已擔任重要領導職務。

　　三、四大優勢

　　1.是中國駐美國使領館唯一認證的一所國際化航校;

　　2.賽斯納飛機公司授權的全球飛行訓練中心;

　　3.國內唯一沒有地域限制的航院 通航公司;

　　4.訂單式培養，保證學員就業。

　　四、招飛計劃

　　2017年上半年計劃招飛人數60名(數字根據航空公司需求隨時調整，具體以加飛航院招飛辦公室公布為準)

　　五、招飛對象

　　一)民航飛行員

　　1、全日制大學本科學歷，專業不限(理工科與英語專業優先);

　　2、通過全國大學英語考試(CET-4);

　　3、背景調查符合《民用航空背景調查規定》的要求;

　　4、遵紀守法、作風正派、成績優良，有志于為民用航空飛行事業服務。

　　5、年齡27周歲以下;

　　6、170≤身高≤187，腿長不低于74厘米;

　　7、單眼裸眼視力200度以內，無色盲色弱、精神病、癲癇家族病史;

　　8、滿足中國民用航空局空勤人員I類體檢標準。

　　(二)通航飛行員要求：

　　1.年滿17周歲(男女不限);

　　2.具有大專以上文化程度;

　　3.心理素質好、反應能力快、模仿能力佳、邏輯思維強，具有較強的責任感和積極向上的學習態度;

　　4.具有一定的英語聽、說、讀、寫基礎;

　　5.無犯罪記錄。

　　6.滿足中國民用航空局空勤人員Ⅱ類體檢標準。

　　六、學飛類別

　　1、國內：

　　航空英語與理論培訓：集中上課3—6個月，上課地點：國內培訓基地;

　　民航飛行員：公費，培訓地點國內培訓基地;

　　通航飛行員：自費和半自費兩種，培訓地點在北京、邯鄲、安陽培訓基地;

　　飛行教員：自費和半自費兩種，培訓地點在北京、邯鄲、安陽培訓基地;

　　2、美國

　　民航飛行員：自費，培訓地點在華盛頓、洛杉磯、圣地亞哥培訓基地;

　　通航飛行員：自費，培訓地點在華盛頓、洛杉磯、圣地亞哥培訓基地;

　　飛行教員：自費，培訓地點在華盛頓、洛杉磯、圣地亞哥培訓基地;

　　七、學飛程序

　　網上報名→參加體檢→面試→飛行測試→簽訂合同→繳費→航空英語與理論培訓→理論考試→上機飛行→飛行考試→領取執照(國內換證)→航空公司報到。

　　八、報名方式

　　有學飛意向的學員根據上述招收條件先行自查，符合條件者直接聯系加飛航院招飛老師現場報名。

    以上是小編給大家介紹的[北京]加飛航院的招生情況，當同學們在為選擇哪個學校而苦惱的時候，最好還是實地參觀了解一下具體情況，根據各方面的綜合考慮，做出自己的選擇，希望大家都能夠學業有成。