飛行員專業就業前景分析：5年內買房又買車

 　　國民航事業發展迅速，民航客運成為主流客運工具。現在很多同學因為民航客運類交通設施的不斷完善，前景也越來越好，所以想選擇航空類相關專業，小編給大家整理了飛行員專業的現狀及就業前景，希望對大家能夠有所幫助。

    據統計，中國近年的航空客運周轉量上升了38%，達到一億二千萬人。這就說明了我國需要增加飛機航班，需要更多地能說熟練地駕駛飛機的飛行員。

　　中國民航總局(CAAC)預測往后還要再增長15%，而根據CAAC的統計數字表明，目前在中國各航空公司中工作的飛行員人數總共有約11000人，剛能滿足配備國內800多架飛機的需要。然而其中大約有1000人已經接近退休年齡，但在中國內地投入運營的就有863架飛機。目前國內飛行員供需基本平衡。但在未來的20年里，中國民用航空市場將補充近2600架飛機。盡管這些飛機的引進是分批次逐年投入使用的，但每年近100架大飛機的引進，打破了中國民航業飛行員勉強維持的供需平衡。以一般一架飛機正常所需飛行員16～20名，中國民航每年將增加100多架，再加上飛行員的自然退休和身體狀況等原因，每年需要增加2000～2500名合格的飛行員，越來越多的航空公司覺得手中的飛行員數量已經不足。 因此，今后幾年，國內飛行員還存在較為嚴重的斷層和短缺現象。權威人士估計，未來20年中國至少需要增加4萬左右的飛行員，而目前國內的培養速度還遠遠不能滿足這一需要。

　　隨著航空產業發展未來將需要更多飛行員

　　在未來20年中，中國民航將增加飛機上千架，中國民航的平均人機比例將會維系在150:1左右，考慮到人員周轉率等因素，在未來的20年中，中國民航的總體人了資源需求將有望達到40-60萬人。隨著行業擴張能力的加快，專業與使用人才已經成為制約中國航空運輸市場健康持續發展的瓶頸，尤其是以飛行人員和具有較高水準的客艙乘務人員，都將始終是各個企業最重要也是最為短缺的生產要素。

　　目前中國飛行員的起薪2萬元左右，經過5年駕駛經歷，月薪將提高到5萬元左右，美國飛行員的平均年薪為136000美元，因此無論是回國還是留在國際市場，飛行員的職業前景非一般大學畢業所能比擬。目前空中乘務人員月薪范圍約是6000-----20000元人民幣左右;安全檢查人員、運輸與物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務信息人員月薪范圍約是3000-----8000元人民幣。

　　飛行員的就業前景十分美好，即可服務于祖國蓬勃發展的航空事業，也可留在國內進入國際航空就業市場，成為國際化人才。

　　1)就業優勢：未來中國飛行員市場有較大缺口，全球飛行員市場也是供不應求，由于學員是自己支付學費，畢業后可以自由選擇福利待遇優厚的航空企業就職，即使跳槽也無需支付高額的違約金。學員也可自由選擇，私人飛機，企事業高層專機，商用包機，飛行學校教練機等航空領域就業。

　　國內飛行員年收入可達70萬元

　　2)收入優勢：飛行員行業被定位為“金領”職業。目前國內飛行員年收入可達70萬元，國外飛行員年收入可達180萬元左右。

　　3)時間優勢：整個飛行學習培訓時間不超過2年，短短2年的時間內即可完全掌握一項金領職業技能。

　　4)證件含金量：畢業可獲得國際民航組織ICAO認可的執照，全球190個國家認可，可于任何一個ICAO成員國就業。

     看來飛行員專業還是相當不錯的，有想要報考飛行員專業的同學千萬不要錯過這個好機會，如果你對該專業還有什么疑問的話，可以登錄育路網進行查詢或者找老師進行專業解答。如果你想要報考以上專業，可以在下面留下你的信息，稍后會有老師聯系你!