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5月14日早上,四川航空(下文簡稱“川航”)由重慶飛往拉薩的3U8633航班,在四川空域內飛行途中時,駕駛艙右側玻璃突然破裂,駕駛艙瞬間失壓,氣溫降低到零下四十攝氏度。在意外發生后,萬米高空中,機組副駕駛徐瑞辰半個身子被“吸”了出去,大量機載自動化設備失靈,機組向地面控制臺發出了“7700”信號(表示遇到緊急狀況),緊急求助。
危急關頭,3U8633航班機長劉傳健,在自動化設備失靈情況下,依靠二十年飛行經驗,手動操縱,于7時40分左右,成功讓飛機備降在了成都雙流機場,挽救了119位乘客和9名機組人員的生命安全。整個備降過程前后僅僅20分鐘。
一位民航業界專家聞訊,稱贊川航本次備降“是一個奇跡”。目前,川航、中國民航西南地區管理局等多方已展開詳細調查。
駕駛艙玻璃突然破裂飛機緊急備降成都
14日早上,微博多個長期關注民航的自媒體相繼發帖稱,早上川航由重慶飛往拉薩的3U8633航班,在四川空域內飛行途中時,駕駛艙的玻璃突然破裂,情況危急。
網帖附上了多張照片,從照片中可以看到,出事客機的駕駛艙,一塊玻璃已經不見了,在駕駛艙內部,控制臺上的電子設備七零八落,已經不能正常使用。
14日上午,川航3U8633航班備降的消息在網上引發了全國網友高度關注。記者在乘客提供的視頻中看到,在機艙內部,盒飯散落一地,乘客座位上的氧氣面罩也脫落了下來,乘客們紛紛戴起氧氣面罩,空姐正在安撫大家。
網帖也稱,在駕駛艙玻璃破碎后,機組副駕駛差點被強風“吸”了出去,衣服也被撕了個粉碎,飛機在降落成都雙流機場后,可以明顯看到輪胎已經癟了。
14日上午9時許,川航在官方微博發布消息稱,3U8633重慶至拉薩航班因機械故障備降成都,航班已于7時42分安全落地,旅客已有序下機休息。
隨后,川航正換機執行成都至拉薩航班,預計旅客將于上午11時飛往拉薩。
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