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高鐵乘務專業是專門培養能在高鐵站、高鐵動車上、城際軌道列車上工作服務的高素質人才的大學專業,一般來說報考該類專業的考生,最關注的就是畢業生后的就業問題了,這不得不說開設該專業的院校的辦學形式,很多院校為了能夠提高就業率,會采取校企合作辦學的模式,來開設高鐵乘務專業,那么校企合作的高鐵乘務專業好嗎?
高鐵乘務專業校企合作模式學費較高
高鐵乘務專業采取校企合作聯合培養的模式,學校本身收取的學費是按照當地物價局公布的標準收取,和其他普通專業收費一樣,但企業會另收取技能培養費或者稱為職業培訓費,一般這個費用比學校專業學費要高一些,比如河南省正常的高鐵乘務專業學費每年3700元,如果是報考的專業屬于校企合作辦學,企業會另收取每年大約5000元的培訓費,合計每年基礎學費大概在8700元左右,另有一些民辦院;A學費達到16000元以上,對于一般務農家庭來說,可能會有些負擔的。
高鐵乘務專業校企合作模式就業率高
對于一般的高職院校,如果要開設高鐵乘務專業,沒有資源上的優勢,學生的就業率就不能很好保證,這樣就導致自身口碑上的損失,為了能夠保證學生的就業率,大部分院校開設高鐵乘務專業是比較樂意和一些企業聯合辦學的,考生在報考時需要提前參加學校的面試體檢,合格后方可報考,對于這類學生來說,入學時的條件都是符合高鐵站、動車組等單位的就業要求的,只要考生在學校學習期間,沒有受過外傷、其他疾病,沒有觸動就業最低要求,一般都能夠直接進入合作企業的高鐵站實訓實習,然后直接就業。
從大的方面來說,校企合作的高鐵乘務專業能概括出來的優勢劣勢就是上面兩個,想要報考的考生可以根據自己情況選擇,可以選擇北京印刷學院、黑龍江工業學院、西安外國語大學,下方留言,也可獲得高鐵招生老師的報考指導。
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