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2019年11月19、20日,由全國民航職業教育教學指導委員會主辦,中國民用航空飛行學院承辦的2019年全國民航飛機維修人才培養校企對話會在圖書館學術報告廳召開。對話會旨在推進航空維修職業教育教學的改革和創新,共商我國飛機維修類人才培養和培育問題,探討飛機維修人才的培養特色及需求。
來自民航局,全國交通運輸職業教育教學指導委員會和全國民航職業教育教學指導委員會的部分委員,運輸航空、通用航空、航空維修單位主管維修和培訓工作領導,國內航空器研發及制造商主管研發和培訓領導,軍航、民航院校主管教學和維修教育相關部門負責人以及中國民用航空飛行學院各二級學院相關負責人共200余人參加會議。
民航局飛標司副司長薛世俊作題為“航空器維修人員執照體系的產教融合”的報告。他主要從新執照體系、對產教融合的理解、新執照體系的產教融合考慮、新執照體系的實施和展望等方面進行了解讀,并現場解答問題。報告既有理論闡釋,又有實踐指導,讓與會者獲益匪淺。
民航局人教司培訓教育處處長邸維光指出,機務專業是民航三大支柱專業之一,專業涵蓋范圍最廣,層次不一,人才培養的院校、企業最多,這得益于中國航空制造業的發展。希望這次活動能為大家搭建平臺,雙方同頻對話、同頻共振,共同推動我國的機務維修人才培養事業發展壯大。
中飛院副院長李勇軍表示,隨著民航業持續繁榮,培養更多實用性維修人才,大力發展航空維修人才職業教育,是加快培育飛機維修人才、優化維修人才培養體系的重要舉措。本次產業對話會以“工匠精神履使命 校企協同育英才”為主題,共商深化民航業產教融合、校企合作,必將推進航空維修職業教育教學改革和創新發展。
本次活動聚焦圍繞國家職業教育的發展,航空維修基礎執照改革情況介紹,國產大飛機維修人才需求等內容展開討論,這將對凝聚共識,匯聚力量,改革創新航空維修人才培養模式,提升民航領域人才培養能力和水平,加快飛機維修人才和卓越工程人才的培養產生重要影響。
19日上午,嘉賓們分別就“商飛維修業務開展情況和未來發展規劃”“新材料、新技術應用”“維修工程技術人才和技能人才的培養需求”等主題開展對話。下午,開展了兩場——“航空運輸企業與院校人才培養”“通用航空與院校人才培養”對話。20日上午,航空企業組、通航企業組、院校組分別開展討論。
據了解,中國民用航空飛行學院作為航空維修人才的主力院校,63年來,培養航空維修類專業人才達2萬余名,目前每年培養700余人。中國民用航空飛行學院航空工程學院經過十余年的發展,按照“全素質、寬基礎、重實踐、強能力”的人才培養思路,實行“學歷學位+專業英語+維修技能”的特色人才培養模式,以培養適應現代民航發展需求,具有扎實的航空器維修專業基礎理論知識,較高政治素質、法規意識、創新精神和國際視野的民航維修復合型高級技術人才為目標,通過航空維修專業群的建設,創建國內一流航空維修專業。同時,中飛院還擁有一支高素質的機務維修人才隊伍和完善的機務維修保障體系,有力的支撐了年均28萬小時以上的飛行訓練質量。
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