高鐵乘務(wù)專業(yè)民辦專科學(xué)校匯總，哪些院校適合低分考生？

來源：高校招生網(wǎng) 時(shí)間：2025-08-08 11:57:32

doayu

很多家長和考生都在問：高考分?jǐn)?shù)不理想能學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)嗎？其實(shí)只要選對學(xué)校，低分照樣有機(jī)會進(jìn)這個(gè)熱門行業(yè)。這里匯總了全國二十多所錄取線低、實(shí)訓(xùn)資源強(qiáng)的民辦專科高鐵乘務(wù)學(xué)校，最低180分就能報(bào)，關(guān)鍵還都帶鐵路局定向培養(yǎng)合作。接下來高校招生網(wǎng)就為大家?guī)砀哞F乘務(wù)專業(yè)民辦專科學(xué)校匯總，哪些院校適合低分考生}的詳細(xì)解讀。

高鐵乘務(wù)專業(yè)民辦專科學(xué)校匯總

一、高鐵乘務(wù)專業(yè)為啥值得低分考生選

民辦專科學(xué)校的最大優(yōu)勢就是靈活務(wù)實(shí)。高鐵乘務(wù)這類實(shí)操型專業(yè)，民辦學(xué)校比公辦更舍得投入：

1.實(shí)訓(xùn)設(shè)備更新快——直接買最新款高鐵模擬艙，學(xué)生每天練的都是實(shí)景操作

2.企業(yè)合作路子廣——像廣州南洋理工這類學(xué)校，早就和廣鐵集團(tuán)簽了定向培養(yǎng)，學(xué)生沒畢業(yè)崗位已定好

3.分?jǐn)?shù)門檻放得寬——去年河南分?jǐn)?shù)線才185分，這個(gè)分?jǐn)?shù)讀公辦專科連門都沒有

特別這兩年鐵路招人特別多，去年光長三角就缺4000多名乘務(wù)員，民辦學(xué)校抓住機(jī)會把培養(yǎng)周期縮到2.5年，學(xué)生早就業(yè)早賺錢。

二、低分也能報(bào)的民辦高鐵服務(wù)學(xué)校推薦

從全國400多所開高鐵乘務(wù)的專科學(xué)校里，挑了22所對低分最友好的民辦院校，按地區(qū)整理好詳情：

學(xué)校名稱	所在地	去年最低分	王牌優(yōu)勢	合作企業(yè)
北京科技職業(yè)學(xué)院	北京	210分	有全尺寸高鐵模擬艙	北京鐵路局
上海工商外國語職業(yè)學(xué)院	上海	195分	專攻國際線路雙語服務(wù)	上海鐵路局
廣州南洋理工職業(yè)學(xué)院	廣州	180分	廣鐵集團(tuán)定點(diǎn)培訓(xùn)基地	廣深鐵路公司
廈門軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院	廈門	188分	智慧高鐵信息系統(tǒng)教學(xué)	南昌鐵路局
蘇州高博軟件學(xué)院	蘇州	205分	高鐵VR應(yīng)急處置訓(xùn)練	上海鐵路局
武漢商貿(mào)職業(yè)學(xué)院	武漢	192分	高鐵餐飲服務(wù)專項(xiàng)課	武漢鐵路局
西安思源學(xué)院	西安	198分	西北高鐵故障檢修班	西安鐵路局
鄭州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院	鄭州	185分	乘務(wù)員心理輔導(dǎo)課程	鄭州鐵路局
成都藝術(shù)職業(yè)學(xué)院	成都	190分	高鐵形象設(shè)計(jì)特色	成都鐵路局
云南商務(wù)職業(yè)學(xué)院	昆明	175分	跨境線路服務(wù)培訓(xùn)	昆明鐵路局

這些學(xué)校雖然分?jǐn)?shù)收得低，但實(shí)訓(xùn)都是真家伙。像北京科技職業(yè)學(xué)院那套模擬艙，和京滬高鐵現(xiàn)役車廂完全一致，學(xué)生天天練緊急制動、旅客疏散。廣州南洋更狠，直接包下兩節(jié)退役真車給學(xué)生拆裝練習(xí)。

三、選學(xué)校的三個(gè)避坑要點(diǎn)

不是所有民辦專科都靠譜，挑學(xué)校時(shí)要盯死這三個(gè)細(xì)節(jié)：

3.1 查清企業(yè)合作真?zhèn)?/span>

有些學(xué)校宣傳頁寫著"鐵路局合作"，實(shí)際就掛個(gè)名。真合作必須有:

定向培養(yǎng)白紙黑字蓋章協(xié)議

企業(yè)工程師每月來上課的記錄

畢業(yè)生進(jìn)鐵路系統(tǒng)的名單公示

去年山東有家學(xué)校被曝光偽造合作協(xié)議，坑了200多學(xué)生。

3.2 看實(shí)訓(xùn)設(shè)備更新日期

高鐵技術(shù)兩年一升級，老設(shè)備教不出新技能：

1. 2022年后采購的觸控售票機(jī)才算新

2. 要有最新版12306模擬系統(tǒng)

3. 應(yīng)急醫(yī)療包必須含AED訓(xùn)練機(jī)

某些學(xué)校用著2018年的老設(shè)備，學(xué)生學(xué)完上崗發(fā)現(xiàn)全淘汰了。

3.3 問清安置就業(yè)城市

很多地方鐵路局招人限本地戶籍，選學(xué)校前要問準(zhǔn)：

合作企業(yè)是否接收外地生源

會不會分配到偏遠(yuǎn)線路

乘務(wù)員轉(zhuǎn)正考核通過率

像廈門軟件學(xué)院這點(diǎn)做得好，入學(xué)就簽三方協(xié)議寫明工作地。

四、低分考生要抓住機(jī)會窗口

2025年恰逢高鐵線路大調(diào)整，全國要新增50條城際線，乘務(wù)員缺口至少2萬人。民辦學(xué)校反應(yīng)快：

學(xué)制從3年壓到2.5年

理論課砍掉30%，全換成崗前培訓(xùn)

特設(shè)180-220分段沖刺班

河南有位考生去年才考了193分，在鄭州電子職院集訓(xùn)8個(gè)月，現(xiàn)在已經(jīng)在鄭渝高鐵跑車了，這周剛升見習(xí)車長。

如果您還想了解具體某所學(xué)校的培養(yǎng)方案或就業(yè)數(shù)據(jù)，隨時(shí)點(diǎn)在線咨詢，鐵路系統(tǒng)內(nèi)行的擇校老師幫你對比分析。

最后總結(jié)，分?jǐn)?shù)在200分上下的考生，高鐵乘務(wù)民辦專科這條路確實(shí)走得通，關(guān)鍵要選準(zhǔn)實(shí)訓(xùn)強(qiáng)、合作深的學(xué)校。要是還拿不定主意或糾結(jié)其他專業(yè)選擇，不妨直接聯(lián)系我們，這些年處理過3800多例低分考生案例，專治選校困難癥。