一、整車、零擔(dān)和集裝箱
　　鐵路運(yùn)輸貨物的方式分為整車、零擔(dān)和集裝箱三種。它是根據(jù)托運(yùn)貨物的數(shù)量、性質(zhì)、包裝、體積、形狀和運(yùn)送條件等確定的。一般地說，一批貨物按照它的重量或體積需要單獨(dú)使用三十噸以上的一輛或超過一輛的貨車裝運(yùn)，或者雖然不能裝滿一輛貨車，但是由于貨物的性質(zhì)、形狀或運(yùn)送條件等的原因，必須單獨(dú)使用一輛貨車裝運(yùn)時，都應(yīng)該以整車的方式運(yùn)輸：如果按照它的性質(zhì)、形狀、運(yùn)送條件等不需要單獨(dú)使用一輛貨車運(yùn)輸，可以與其它幾批貨物拼裝一輛貨車運(yùn)送時，則按零擔(dān)的方式運(yùn)輸。零擔(dān)運(yùn)輸一件體積最小不能小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超過300件。為了節(jié)約貨物包裝材料、降,低商品成本、簡化運(yùn)輸手續(xù)、提高裝卸作業(yè)效率、加速貨物和車輛周轉(zhuǎn)、以貴重、易碎、怕濕貨物為主，在鐵路集裝箱運(yùn)輸營業(yè)所或集裝箱辦理站之間，可辦理集裝箱運(yùn)輸。
　　二、下列貨物不能按零擔(dān)托運(yùn)：
　　a. 需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?
　　b. 規(guī)定限按整車辦理的危險貨物;
　　c. 易于污染其他貨物的污穢品;
　　d. 蜜蜂;
　　e. 不易計(jì)算件數(shù)的貨物;
　　f. 未裝容器的活動物(鐵路局規(guī)定在管內(nèi)可按零擔(dān)運(yùn)輸?shù)某?;
　　g. 一件貨物重量超或2噸，體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的除外)。
　　三、整車、零擔(dān)和集裝箱的區(qū)別
　　a. 在數(shù)量上，零擔(dān)貨物規(guī)定一批的重量和體積須不夠一個三十噸貨車，一件貨物的體積最小不得小于0.02立方米，每批不得超過300件;使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓浚肯洳坏贸^集裝箱最大載重量。鐵路集裝箱最大載重量為;一噸箱810公斤;五噸箱4200公斤;
　　b. 在貨物品類及其性質(zhì)上，按零擔(dān)或集裝箱運(yùn)輸時有一定的限制，零擔(dān)運(yùn)輸中所列八類貨物不能按 零擔(dān)承運(yùn);集裝箱運(yùn)輸中所列的三類貨物不能使用集裝箱裝運(yùn);而按整車運(yùn)輸時則沒有這類限制;
　　c. 在貨物運(yùn)送的單位上，整車以每車為一批，跨裝、爬裝及使用游車的貨物，以每車組為一批，而零擔(dān)或集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑒t以每張運(yùn)單為一批;使用集裝箱運(yùn)輸貨物，鐵路按批辦理，每批必須同一箱型，至少一箱，最多不得超過鐵路貨車一車所能裝運(yùn)的箱數(shù)。
　　d. 在貨物運(yùn)費(fèi)的核收上，整車貨物與零擔(dān)貨物的運(yùn)價號、運(yùn)價率都不同。按集裝箱運(yùn)輸時，一整車集裝箱按貨車標(biāo)重及其適用的整車運(yùn)價率計(jì)費(fèi);零擔(dān)集裝箱按貨物重量(低于起碼重量的接起碼重量)及其適用的零擔(dān)運(yùn)價率計(jì)費(fèi)。
　　(二) 鐵路貨運(yùn)貨物運(yùn)輸對托運(yùn)的規(guī)定
　　按一批托運(yùn)的貨物，必須托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點(diǎn)相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車貨物為一批。跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車組為一批。零擔(dān)貨物或使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮悦繌堌浳镞\(yùn)單為一批，使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮颗仨毷墙y(tǒng)一箱型，至少一箱，最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運(yùn)的箱數(shù)。下列貨物不得按一批托運(yùn)(在特殊情況下，經(jīng)鐵路分局或鐵路局承認(rèn)也可按一批托運(yùn))：
　　a. 易腐貨物與非易腐貨物;
　　b. 危險貨物與非危險貨物;
　　c. 根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳?
　　d. 散裝貨物與成件包裝貨物;
　　e. 按保價運(yùn)輸?shù)呢浳锱c不按保價運(yùn)輸?shù)呢浳?
　　f. 運(yùn)輸條件不同的貨物。 育路職業(yè)  

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