一、國際貨運代理的責任風險

　　(一)貨運代理作為代理人的主要風險

　　(二)貨運代理作為當事人的主要風險

　　二、國際貨運代理責任險的產生及內容

　　(一)國際貨運代理責任險的產生

　　貨運代理所承擔的責任風險主要產生于以下3種情況：

　　1、貨運代理本身的過失

　　2、分包人的過失

　　3、保險責任不合理

　　(二)國際貨運代理責任險的內容

　　貨運代理投保責任險的內容。取決于因其過失或疏忽所導致的風險損失。如：

　　1、錯誤與遺漏

　　2、倉庫保管中的疏忽

　　3、貨損貨差責任不清

　　4、遲延或未授權發貨

　　三、國際貨運代理責任保險的方式及渠道

　　(一)國際貨運代理責任保險的主要方式

　　貨運代理投保責任險時，主要有以下幾種方式供選擇，即：有限責任保險、完全法律責任保險、最高責任保險、集體保險制度。

　　1、貨運代理的有限責任保險

　　主要分3種類型：

　　(1)根據標準交易條件確定的貨運代理責任范圍，貨運代理可選擇只對其有限責任投保。

　　(2)貨運代理也可接受保險公司的免賠額，免賠額部分的損失須由貨運代理承擔。免賠部分越大，保險費越低，對低于免賠額的索賠，均由貨運代理支付，多起小額索賠時，就會承擔總額非常大的損失，而且有可能根本無法從保險人處得到賠償。

　　(3)貨運代理還可通過縮小保險范圍來降低其保險費，只要過去的理賠處理經驗證明是合理的。

　　2、貨運代理的完全法律責任保險

　　貨運代理按其所從事的業務范圍、應承擔的法律責任進行投保。

　　貨運代理責任范圍，貨運代理可以選擇有限責任投保，也可以選擇完全責任投保。

　　3、貨運代理的最高責任保險

　　在某些歐洲國家，一種被稱為SVS和AREX的特種貨運代理責任保險體制被廣泛采用。

　　4、貨運代理的集體保險制度

　　(1)其優點是：

　　①使該協會能夠代表其成員協商而的得到一個有利于的保險費率;

　�、谑乖搮f會避免要求其成員進行一個標準的、最小限度的保險，并依此標準進行規范的文檔記錄。

　　(2)其缺點是：

　�、僖坏┩菩幸粋�標準的保險費率，就等于高效率的貨運代理對其低效率的同行進行補貼，從而影響其改進風險管理、索賠控制的積極性;

　�、谑蛊涑蓡T失去協會的內部信息，而該信息可能為競爭者所利用。

　　(二)國際貨運代理責任保險的主要渠道

　　1、商業保險公司

　　2、倫敦的勞埃德保險公司

　　3、互保協會也可以投保責任險

　　4、通過保險經紀人

　　四、國際貨運代理責任保險的除外責任

　　1.在承保期間以外發生的危險或事故不予承保;

　　2.索賠時間超過承保條例或法律規定的時效;

　　3.保險公司或保險公司條例中所規定的除外條款及不在承保范圍內的貨運代理的損失;

　　4.違法行為造成的后果，例如：倒簽提單、預借提單和無單放貨引起的損失;

　　5.蓄意或故意行為

　　6.戰爭、入侵、外敵、敵對行為、(不論是否宣戰)、內戰、反叛、革命、起義、軍事或武裝侵占、罷工、停業、暴動、騷亂、戒嚴和沒收、充公、征購等產生的任何后果。以及為執行任何政府、公眾或地方權威的指令而造成的任何損失或損害

　　7.任何有燃料或核燃料爆炸所致核廢料產生之離子輻射或放射性污染所致、引起或可歸咎于此的任何財產滅失、摧毀、毀壞或損失及費用，不論直接或間接，還是作為其后果損失;

　　8.超出保險公司關于賠償限額規定的部分

　　9.事先未征求保險公司意見，擅自賠付對方，亦可能從保險公司得不到賠償或得不到全部賠償。

　　五、防止或減少國際貨運代理的責任風險

　　(一)預防性措施

　　(二)挽救性措施

　　(三)補償性措施

　　六、承保國際貨運代理責任險的機構

　　聯運互保協會有限公司(簡稱“聯運保賠協會”)，英文縮寫TT CLUB，是一家非營利性質、只收取成本費用、股東不享有投資收益的協會。