旅客隨身攜帶品的規(guī)定
　　鐵道部規(guī)定，旅客攜帶品應(yīng)自己負(fù)責(zé)看管。攜帶品的免費重量，兒童(含免票兒童)10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。桿狀物品的長度不得超過200厘米，重量不超過20千克。其它物品每件長、寬、高之和不得超過160厘米。殘疾人旅行時代步的折疊式輪椅可免費攜帶。易燃、易爆、有毒、腐蝕性和放射性物品、國家禁止攜帶或限制運輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品及動物、會損壞或污染車輛的物品，嚴(yán)禁帶入車內(nèi)。
　　旅客攜帶品超過規(guī)定范圍時，鐵路將根據(jù)下列規(guī)定進行處理：
　　(1)在發(fā)站禁止進站上車;
　　(2)在車內(nèi)或下車站，對超過免費重量的物品，其超重部分應(yīng)補收四類包裹運費，對不可分拆的整件超重、超大物品、動物，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費。
　　(3)發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸?shù)奈锲罚恋K公共衛(wèi)生物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理，必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
　　(4)如旅客超重，超大的物品價值低于運費時，可按物品價值的50%核收運費。
　　(5)補收運費時，不得超過本次列車的始發(fā)和終點站。
　　哪些物品可以按行李托運
　　旅客攜帶品的免費重量是：兒童(含免票兒童)10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克，超過的部分應(yīng)按行李或包裹到車站行李房辦理托運。行李是指旅客自用的被褥、衣服、書籍、殘疾人用車和其他旅行必需品。在行李中不準(zhǔn)夾帶下列物品，如貨幣、證券、珍貴文物，金銀珠寶、檔案材料以及國家禁止、限制運輸物品、危險品。如果在行李中夾帶這些物品，造成丟失或損壞時，鐵路不負(fù)任何責(zé)任。對于危險物品，鐵路是絕對禁止夾帶運輸?shù)模瑢τ谶`反規(guī)定而引起不良后果的，托運人要負(fù)法律責(zé)任。
　　行李的體積和重量：體積最小不能小于0.0l立方米，每件的最大重量不能超過50千克，體積以適于裝入行李車為限。行李包裝必須完整牢固，適合運輸。其包裝的材料和方法符合國家或運輸行業(yè)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)。為了便于運輸時查對，每件行李的兩端應(yīng)各有一個鐵路貨簽，貨簽上的內(nèi)容應(yīng)清楚、準(zhǔn)確并與托運單上相應(yīng)的內(nèi)容一致。在承運后交付前，鐵路應(yīng)負(fù)行李安全運輸?shù)呢?zé)任。每位旅客托運的行李，重量如果在50千克以內(nèi)，運費則按行李運價計算，超過50千克時，超過的部分要按行李運價加倍收取運費。
　　哪些物品可以按包裹托運
　　包裹分為四類：
　　一類包裹：自發(fā)刊日起5日以內(nèi)的報紙;中央、省級政府宣傳用非賣品;新聞圖片和中、小學(xué)生課本。
　　二類包裹：搶險救災(zāi)物資，書刊，鮮或凍魚介類、肉、蛋、奶類、果蔬類。
　　三類包裹：不屬于一、二、四類包裹的物品。
　　四類包裹：
　　(1)一級運輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車;
　　(2)泡沫塑料及其制品;
　　(3)國務(wù)院鐵路主管部門指定的其他需要特殊運輸條件的物品。
　　包裹每件體積、重量與行李相同。包裹的包裝迎須完整牢固，適合運輸。其包裝材料和方法應(yīng)符合國家或運輸行業(yè)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)。
　　托運行李包裹應(yīng)注意的事項
　　超過免費攜帶重量的物品以及大件物品，如洗衣機、大電視機、落地式音響設(shè)備、自行車等應(yīng)在上車前到車站行李房辦理托運。托運前，行李或包裹的包裝完整、牢固，便于運輸。應(yīng)該符合鐵道部規(guī)定的行李包裹鐵路運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
　　貴重品、精密產(chǎn)品、易碎品、流質(zhì)品、小五金、機械零件、儀器、金屬制品、重要物品及容易散落丟失的物品，應(yīng)使用木箱包裝。木箱材料質(zhì)量要能承受物品的重量。在裝運精密產(chǎn)品、易碎品時必須用軟質(zhì)材料襯墊填實。
　　在裝運家用電器、日用百貨、錄像錄音帶、服裝藥品等物品時，可使用紙箱包裝。但紙箱的質(zhì)量必須堅韌，對怕潮濕的物品要有防潮濕的內(nèi)包裝等等。
　　為了防止行李、包裹在運輸途中丟失，每件行李包裹的體積不宜過小，當(dāng)然也不宜過大。《鐵路旅客運輸規(guī)程》中明確規(guī)定了每件行李、包裹的體積不得小于0.0l立方米，其長度和體積以適于裝人行李車為限，每件重量行李包裹不能超過50千克。
　　行李、包裹每件的兩端物品應(yīng)各有一個鐵路貨簽。貨簽上的內(nèi)容應(yīng)清楚、準(zhǔn)確并與托運單上相應(yīng)的內(nèi)容一致。托運易碎品、流質(zhì)物品或一級運輸包裝的放射性同位素時，應(yīng)在包裝表面明顯處貼上“小心輕放”，“向上”。“一級放射性物品”等相應(yīng)的安全標(biāo)志，以引起鐵路裝卸人員在裝卸車時特別注意。
　　保價運輸
　　《鐵路法》的頒布與實施，標(biāo)志著鐵路進入了依法治路的新時期，標(biāo)志著鐵路運輸合同法律制度的進一步完善。保價運輸就是鐵路運輸合同的一個組成部分。所謂保價，就是旅客或貨主托運行李或包裹時，向鐵路聲明托運的行李包裹的實際價值，并交納一定的費用，一旦發(fā)生損失，鐵路將按實際損失負(fù)責(zé)賠償。
　　《鐵路旅客運輸規(guī)程》中規(guī)定，旅客或托運人托運的行李包裹分為保價運輸和不保價運輸兩種，按哪種方式運輸，由旅客或托運人自己選擇，并在托運單上注明。保價運輸?shù)男欣睢谋r費，是按聲明價格核收的，行李按聲明價格的0.5%核收，包裹按聲明價格的l% 核收。不足l角的尾數(shù)，按四舍五入的辦法處理。一段按行李，一段按包裹托運時，全程按行李核收保價費。保價的行李、包裹發(fā)生運輸變更時，保價費不補不退。因承運人責(zé)任造成的取消托運時，保價費全部退還。