海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，指根據(jù)貿(mào)易合同中的運(yùn)輸條件，把售予國外客戶的出口貨物加以組織和安排，通過海運(yùn)方式運(yùn)到國外目的港的一種業(yè)務(wù)。
　　凡以CIF和CFR條件簽訂的出口合同，皆由賣方安排運(yùn)輸。賣方須根據(jù)買賣合同中規(guī)定的交貨期安排運(yùn)輸工作。如憑信用證方式結(jié)匯的，賣方須等收到信用證后方可安排運(yùn)輸。海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸工作，一般包括以下環(huán)節(jié)：
　　一、審核信用證中的裝運(yùn)條款
　　出口單位在收到信用證以后，要對其進(jìn)行嚴(yán)格審核，如發(fā)現(xiàn)信用證中的有關(guān)條款與貿(mào)易合同內(nèi)容不符，應(yīng)及時要求進(jìn)口方修改信用證。
　　審核信用證中的裝運(yùn)條款，要重點(diǎn)審核裝運(yùn)期、裝運(yùn)港、目的港、結(jié)匯日期、轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)等，要根據(jù)貨物出運(yùn)前的實(shí)際情況，決定對信用證中的有關(guān)運(yùn)輸條款是否接受、修改或拒絕。
　　二、備貨、報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證
　　出口方收到信用證后，要按信用證上規(guī)定的交貨期及時備好出口貨物，并按合同及信用證的要求對貨物進(jìn)行包裝、刷嘜。
　　對需經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)出證的出口貨物，在貨物備齊后，應(yīng)向商檢機(jī)構(gòu)申請檢驗(yàn)，取得合格的檢驗(yàn)證書。
　　三、租船和訂艙
　　履行以CIF和CFR價格條件對外成交的出口貿(mào)易合同，由賣方派船裝運(yùn)出口貨物。賣方要按照合同或信用證規(guī)定的交貨期（或裝運(yùn)期），辦理租船、訂艙手續(xù)。對出口數(shù)量多的、需要整船裝運(yùn)的大宗貨物，應(yīng)洽租適當(dāng)?shù)拇把b運(yùn)；對成交批量不大的件雜貨，則應(yīng)洽訂班輪艙位。租整船運(yùn)輸出口貨物，一般是委托租船經(jīng)紀(jì)人（Shipbroker）在國際租船市場上洽租所需船舶。在我國，一般委托中國對外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司所屬的中國租船公司來辦理租船業(yè)務(wù)。
　　洽訂班輪艙位，則向船公司或其代理人提出訂艙委托單，經(jīng)船公司同意后，向托運(yùn)人簽發(fā)裝貨單，運(yùn)輸合同即告成立。
　　四、出口貨物集中港區(qū)
　　洽妥船舶或艙位后，貨方應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)運(yùn)到港區(qū)內(nèi)指定的倉庫或貨場，以待裝船。向港區(qū)集中時，應(yīng)按照卸貨港口的先后和貨物積載順序發(fā)貨，以便按先后次序裝船。處理大宗出口貨物可聯(lián)系港區(qū)提前發(fā)貨。對可以直接裝船的貨物，按照裝船時間將貨物直接送至港區(qū)船邊現(xiàn)裝，以簡化進(jìn)出倉的手續(xù)，節(jié)省費(fèi)用。對需特殊運(yùn)輸工具、起重設(shè)備和艙位的特殊商品，如危險品、重大件、冷凍貨或鮮活商品、散油等，應(yīng)事先聯(lián)系安排好調(diào)運(yùn)、接卸和裝船作業(yè)。發(fā)貨前要按票核對貨物品名、數(shù)量、標(biāo)記、配載船名、裝貨單號等各項(xiàng)內(nèi)容，做到單、貨相符和船、貨相符。同時還要注意發(fā)貨質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)貨物外包裝有破損現(xiàn)象，發(fā)貨單位要負(fù)責(zé)修理或調(diào)換。
　　五、出口報(bào)關(guān)和裝船
　　貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須備妥出口貨物報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝貨單、裝箱單（或磅碼單）、商檢證（如商檢局來不及出證時，可由商檢局在報(bào)關(guān)單上加蓋合格單）及其他有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口。經(jīng)海關(guān)人員對貨物查驗(yàn)合格后，在裝貨單上加蓋放行章方可裝船。如果海關(guān)發(fā)現(xiàn)貨物不符合出口要求，則不予放行，直到符合要求時為止。
　　海關(guān)查驗(yàn)放行后，發(fā)貨單位（包括外運(yùn)分公司和各進(jìn)出口分公司）應(yīng)與港務(wù)部門和理貨人員聯(lián)系，做好裝船前的準(zhǔn)備和交接工作。發(fā)貨單位的現(xiàn)場工作人員應(yīng)嚴(yán)格按照港口的規(guī)章與港方辦妥交接手續(xù)，做好現(xiàn)場記錄，以便劃清船、港、貨三方面的責(zé)任。在辦理交接過程中，如貨物數(shù)量短少或包裝破損、污染等，應(yīng)由發(fā)貨單位補(bǔ)齊、換貨、修理或更換包裝。
　　在裝船過程中，發(fā)貨單位應(yīng)派人進(jìn)行監(jiān)裝，隨時掌握裝船情況和處理裝船過程中所發(fā)生的問題。對艙容緊、配貨多的船只，應(yīng)聯(lián)系港方和船方配合，合理裝載以充分利用艙容，防止貨物被退關(guān)。如艙位確實(shí)不足，應(yīng)安排快到期的急運(yùn)的貨物優(yōu)先裝船；對必須退關(guān)的貨物，應(yīng)及時聯(lián)系有關(guān)單位設(shè)法處理。
　　監(jiān)裝人員對一級危險品、重大件、貴重品、特種商品和駁船來貨的船邊接卸、直裝工作，要隨時掌握情況，防止接卸和裝船脫節(jié)。對裝船過程中發(fā)生的貨損，應(yīng)取得責(zé)任方的簽證，并聯(lián)系原發(fā)貨單位做好貨物調(diào)換和包裝修整工作。
　　六、投保
　　如果合同規(guī)定需要在裝船時發(fā)出裝船通知，由國外收貨人自辦保險，發(fā)貨人應(yīng)及時發(fā)出裝船通知。如因發(fā)貨人延遲或沒有發(fā)出裝船通知，致使收貨人不能及時或沒有投保而造成損失，發(fā)貨人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。如由發(fā)貨人負(fù)責(zé)投保，一般應(yīng)在船舶配妥后即予投保。
　　七、支付運(yùn)費(fèi)
　　船公司為正確核收運(yùn)費(fèi)，在出口貨物集中港區(qū)倉庫或庫場后申請商檢機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行衡量。對需要預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后簽給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付運(yùn)費(fèi)貨物，則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付，其運(yùn)費(fèi)由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。
　　八、出口貨運(yùn)單證
　　（一）托運(yùn)單（Booking  Note）
　　托運(yùn)單也稱定艙委托書，由托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同條款及信用證條款的內(nèi)容填制，并憑此單向承運(yùn)人或其代理人辦理貨物托運(yùn)。其內(nèi)容包括托運(yùn)人、起運(yùn)港、目的港、貨名、標(biāo)記及號碼、件數(shù)、重量、體積、裝船日期、運(yùn)費(fèi)支付方式、結(jié)匯日期、可否轉(zhuǎn)船、分批裝運(yùn)等項(xiàng)，為承運(yùn)人配載提供參考，如有特殊條款，也需列出。
　　（二）裝貨單（Shipping  Order）
　　裝貨單是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的主要貨運(yùn)單證之一，它是作為承運(yùn)人的船公司或其代理人在接受托運(yùn)人提出托運(yùn)申請后，簽發(fā)給托運(yùn)人或貨運(yùn)代理人的證明，又是海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口貨物的單證，還是通知碼頭倉庫或船長將單上貨物裝船的命令。
　　1．裝貨單是承運(yùn)人確認(rèn)承運(yùn)貨物的證明。承運(yùn)人簽發(fā)裝貨單，即表示接受托運(yùn)人提出的托運(yùn)申請，同意承運(yùn)單上所列貨物。裝貨單一經(jīng)簽訂，運(yùn)輸合同即告成立，船、貨雙方都應(yīng)受到一定的約束。如發(fā)生退關(guān)情況，責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
　　2．裝貨單是海關(guān)對出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的單證。托運(yùn)人可憑裝貨單及其他有關(guān)單證，向海關(guān)辦理出口貨物報(bào)關(guān)手續(xù)。海關(guān)在裝貨單上一旦加蓋放行章，即表示準(zhǔn)予出口，船方才能收貨裝船。所以裝貨單又稱關(guān)單。
　　3．裝貨單是承運(yùn)人通知碼頭倉庫或裝運(yùn)船舶接貨裝船的命令。托運(yùn)人將裝貨單連同貨物送交承運(yùn)人指定的倉庫或船舶。理貨人員按積載計(jì)劃由裝卸工人分票裝船后，即將實(shí)裝數(shù)量、裝艙部位及裝船日期填在裝貨單上，交船方留存?zhèn)洳椤?br />　　（三）收貨單（Mate|s  Receipt）
　　收貨單是貨物裝船后，承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。它表示該船已收到貨物并已經(jīng)將其裝船。收貨單又被稱為大副收據(jù)。
　　同裝貨單一樣，收貨單也是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的主要貨運(yùn)單證之一。
　　1．收貨單是劃分承、托雙方責(zé)任的重要依據(jù)。根據(jù)《海牙規(guī)則》規(guī)定，承運(yùn)人對貨物承擔(dān)的責(zé)任期間是從貨物裝上船時開始至卸下船時為止。對于貨物裝船前所發(fā)生的損失，承運(yùn)人是不承擔(dān)責(zé)任的。所以貨物在裝船過程中，承運(yùn)船舶的大副必須仔細(xì)核對貨物的實(shí)際情況與裝貨單的記載是否相符。如有不符，大副需將貨物的不符情況以及貨物的外表狀況及其他不良情況記載在收貨單上，這就是大副批注。
　　有大副批注的收貨單，表明所批注的貨物的不良狀況發(fā)生在裝船以前，承運(yùn)人對此不承擔(dān)責(zé)任。所以在日后處理索賠案件時，收貨單是承運(yùn)人據(jù)以免責(zé)的重要依據(jù)。它又是制做提單的重要依據(jù)。
　　2．收貨單是據(jù)以換取已裝船提單的單證。貨物裝船后，經(jīng)大副簽字的收貨單由承運(yùn)船舶退還給托運(yùn)人。如系預(yù)付運(yùn)費(fèi)，托運(yùn)人在付清須預(yù)付的運(yùn)費(fèi)后，即可持收貨單向承運(yùn)人換取已裝船提單。如果收貨單上有大副批注，承運(yùn)人應(yīng)如實(shí)地將大副批注轉(zhuǎn)注在提單上，這種提單即為不清潔提單。
　　（四）提單（Bill  of  Lading）
　　（五）裝貨清單（Loading  List）
　　裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底，將全船所裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)加以歸類，依航次靠港順序排列而制成的全船裝運(yùn)貨物的匯總清單。裝貨清單是承運(yùn)船舶的大副編制積載計(jì)劃的重要依據(jù)，其內(nèi)容包括裝貨單編號、貨名、件數(shù)、包裝種類、毛重、尺碼以及對裝運(yùn)的要求（如裝在水線下，不可靠近鍋爐）等，其內(nèi)容正確與否，對編制積載計(jì)劃有重要影響。
　　裝貨清單除憑以編制積載計(jì)劃外，還是現(xiàn)場理貨人員進(jìn)行理貨、港口安排駁運(yùn)、貨物進(jìn)出倉庫、貨場以及承運(yùn)人掌握托運(yùn)人備貨情況的業(yè)務(wù)單證。
　　（六）載貨清單（Manifest）
　　載貨清單又稱艙單，是根據(jù)收貨單或提單，按目的港分票編制的全船出口貨物的匯總清單。其內(nèi)容包括船名、航次、船長、啟運(yùn)港和目的港、開航日期、發(fā)貨人、收貨人、貨名、包裝、標(biāo)記及號碼、件數(shù)、毛重、尺碼等項(xiàng)。載貨清單是海關(guān)對載貨船舶進(jìn)出國境進(jìn)行監(jiān)管的單證，它被用作：
　　1．辦理船舶出（進(jìn)）口報(bào)關(guān)手續(xù)的單證。經(jīng)船長簽字的載貨清單送海關(guān)，作為辦理船舶出（進(jìn)）口報(bào)關(guān)手續(xù)的依據(jù)。海關(guān)憑此驗(yàn)貨放行。船舶離港時，還需隨帶若干份清單，以備船舶中途掛港或駛抵卸貨港時辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)之用。
　　2．船舶載運(yùn)所列貨物的證明。載貨清單所列貨物必須與船舶實(shí)際載運(yùn)貨物一致。如果船舶未裝貨出口，也需填報(bào)無貨出口的載貨清單。
　　3．業(yè)務(wù)聯(lián)系的單證，載貨清單的留底，常用作承運(yùn)人在裝貨港的代理人拍發(fā)開航貨載電報(bào)的依據(jù)；也是向船長和船公司或卸貨港的代理發(fā)出更正通知的依據(jù)。當(dāng)承運(yùn)人在卸貨港的代理人尚未收到郵寄的貨運(yùn)資料時，也可復(fù)制隨船攜帶的載貨清單，用以作為安排泊位、卸貨和貨物進(jìn)出庫場的依據(jù)。
　　（七）貨物積載計(jì)劃（Stowage  Plan）
　　貨物積載計(jì)劃是大副在裝貨前根據(jù)裝貨清單按貨物裝運(yùn)要求和船舶性能繪制的一個計(jì)劃受載圖，所以又稱為貨物積載圖。圖中列明各批貨物應(yīng)裝入船舶的具體艙位，用以指導(dǎo)有關(guān)方面安排泊位、出倉、下駁、搬運(yùn)等。貨物裝船后再按實(shí)際裝船情況進(jìn)行訂正。這是船方進(jìn)行貨物運(yùn)輸、保管、卸船等項(xiàng)工作必要的查閱資料，也是卸貨港的港方、卸貨部門用來安排泊位、貨物進(jìn)倉、派駁調(diào)車、理貨人員進(jìn)行理貨的原始資料。
　　（八）危險品清單（Dangerous  Cargo  List）
　　裝運(yùn)危險品，承運(yùn)人往往要求托運(yùn)人提供危險品清單。其內(nèi)容包括貨物名稱、性能、件數(shù)、包裝、重量、危規(guī)等項(xiàng)。
　　危險品裝運(yùn)時，應(yīng)按港口規(guī)定，申請有關(guān)部門監(jiān)督裝貨，貨物裝畢后監(jiān)督部門發(fā)給船方一份“危險品安全裝載證明書”。