一、承運(yùn)人的義務(wù)和賠償責(zé)任
  (一)承運(yùn)人的義務(wù)
  1.適航義務(wù)。承運(yùn)人在船舶開(kāi)航前和開(kāi)" />
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貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)之海上貨物運(yùn)輸合同的履行

作者:不詳 發(fā)布時(shí)間:2010-01-14 10:27:54 來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
 
 
 

  海上貨物運(yùn)輸合同的履行
  一、承運(yùn)人的義務(wù)和賠償責(zé)任
  (一)承運(yùn)人的義務(wù)
  1.適航義務(wù)。承運(yùn)人在船舶開(kāi)航前和開(kāi)航當(dāng)時(shí),應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理,使船舶處于適航狀態(tài),妥善配備船員、裝備船舶和配備供應(yīng)品,并使貨艙、冷藏艙、冷氣艙和其他載貨處所適于并能安全收受、載運(yùn)和保管貨物。
  2.管貨義務(wù)。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)妥善地、謹(jǐn)慎地裝載、搬移、積載、運(yùn)輸、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物。
  3.不得進(jìn)行不合理繞航。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港。
  合理繞航是允許的,合理繞航一般包括下列情況:(1)救助或企圖救助海上人命或財(cái)產(chǎn);(2)為了船舶的安全而繞航;(3)因合同中約定的事由而發(fā)生繞航。
  (二)承運(yùn)人的賠償責(zé)任
  1.承運(yùn)人對(duì)貨物滅失和損壞的賠償責(zé)任及責(zé)任限額。
  2.承運(yùn)人對(duì)遲延交貨的賠償責(zé)任。
  3.承運(yùn)人的責(zé)任期間。
  對(duì)于非集裝箱裝運(yùn)的貨物,該條采用了《海牙規(guī)則》規(guī)定的責(zé)任期間,即承運(yùn)人的責(zé)任期間為從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止,貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間。也就是通常所說(shuō)的“鉤至鉤”原則。對(duì)于集裝箱裝運(yùn)的貨物,海商法采用了與《漢堡規(guī)則》基本相似的規(guī)定,即承運(yùn)人的責(zé)任期間從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止,貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間。
  4.承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人的責(zé)任關(guān)系。
  二、承運(yùn)人的權(quán)利
  (一)運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)、滯期費(fèi)及其他費(fèi)用的請(qǐng)求權(quán)
  (二)留置權(quán)
  (三)免責(zé)的權(quán)利
  1、一般免責(zé)事項(xiàng)。
  2、特殊免責(zé)事項(xiàng)。
  三、托運(yùn)人的義務(wù)
  (一)支付運(yùn)費(fèi)
  (二)提供貨物
  (三)辦理有關(guān)手續(xù)
  四、貨物的交付
  (一)貨損索賠通知
  1.如在交付時(shí)發(fā)現(xiàn)有貨損,應(yīng)在交付當(dāng)時(shí)向承運(yùn)人提出索賠通知。
  2.當(dāng)貨物的滅火或損壞非顯而易見(jiàn)時(shí),在貨物交付的次日起連續(xù)七日內(nèi)提出。
  3.集裝箱貨物自貨物交付的次日起連續(xù)十五日內(nèi)提出。
  4.遲延交付的,自貨物交付次日起連續(xù)六十日內(nèi)提出。
  (二)遲延提取貨物

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