2011年單證員考試輔導(dǎo)：選用貿(mào)易術(shù)語需要考慮的因素
來源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時間：2010-09-27 16:01:36
買賣雙方洽商交易時，為了采用適當(dāng)?shù)馁Q(mào)易術(shù)語，需要考慮的因素很多，其中主要有下列幾點：
體現(xiàn)平等互利和雙方自愿的原則在國際貿(mào)易中，按何種貿(mào)易術(shù)語成交。買賣雙方應(yīng)本著平等互利的精神。從方便貿(mào)易和促進成交出發(fā)，在彼此自愿的基礎(chǔ)上商訂，不宜強加于人，一般地說，在裝運地或裝運港交貨情況下，是否按帶保險的條件成交，根據(jù)國際貿(mào)易的一般習(xí)慣做法。原則上應(yīng)著重買方的意見，由買方選擇。
考慮運輸條件《1990運輸條件》對每種貿(mào)易術(shù)語適用于何種運輸方式，都分別作了明確具體的規(guī)定，因此，買賣雙方采用何種貿(mào)易術(shù)語，首先應(yīng)考慮采用何種運輸方式，此外，買賣雙方還應(yīng)考慮本身的運輸力量以及安排運輸有無困難。在本身有足夠運輸能力或安排運輸無困難的情況下，可爭取按由自身安排運輸?shù)臈l件成交（如按FCA，F(xiàn)AS或FOB進口，按CIP，CIF或CFR出口）否則，則應(yīng)酌情爭取按由對方安排運輸?shù)臈l件成交。
國際貿(mào)易中的貨物品種很多，不同類別的貨物具有不同的特點，它們在運輸方面各有不要求，故安排運輸?shù)碾y易不同，運費開支大小也有差異。這是先用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素，此外，成交量的大小，也直接叔叔 及婁排運輸是否有困難和經(jīng)濟上是否合算。當(dāng)成交量太小，又無班輪通航的情況下，負(fù)責(zé)安排運輸?shù)囊环剑瑒荼貢黾舆\輸成本，故選用貿(mào)易術(shù)語時，也應(yīng)予以考慮。
考慮運費因素
運費是貨價構(gòu)成因素之一，在選取用貿(mào)易術(shù)語時，應(yīng)考慮貨物經(jīng)由路線的運費收取情況和運價變動趨勢。一般地說，當(dāng)運價看漲時，為了避免承擔(dān)運價上漲的風(fēng)險，可以選取用由對方安排運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語成交，如按Ｃ組中的某種術(shù)語進口，按Ｆ組中的某種術(shù)語出口，在運價看張的情況下，如因某種原因不得不采用由自身安排運輸條件成交，則應(yīng)將運價上漲的風(fēng)險考慮到貨價中去以免承擔(dān)運價變動的風(fēng)險損失。
考慮運輸途中的風(fēng)險
在國際貿(mào)易中，交易的商品一般需要通過長途運輸，貨物在運輸過程中可能遇到各種自然災(zāi)害，意外事故等風(fēng)險，特別是當(dāng)遇到戰(zhàn)爭或正常的國際貿(mào)易遭到人為障礙與破壞的時期和地區(qū)，則運輸途中的風(fēng)險更大，因此，買賣雙方洽商交易時，必須根據(jù)不同時期，不同地區(qū)，不同運輸路線和運輸方式的風(fēng)險情況，并結(jié)合購銷意圖來選用適當(dāng)?shù)馁Q(mào)易術(shù)語。
考慮辦理進出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)有地困難
在國際貿(mào)易中，關(guān)于進出口貨物的結(jié)關(guān)手續(xù)，有些國家規(guī)定只能由結(jié)關(guān)所在國的當(dāng)事人按排或代為辦理，有些國家則無此項限制因此，買賣雙方為了避免承擔(dān)辦理進出口結(jié)關(guān)手續(xù)有困難的風(fēng)險在洽商交易這前，必須了解有關(guān)政府當(dāng)局關(guān)于辦理進出口貨物具體規(guī)定，以便函的情選用適當(dāng)?shù)馁Q(mào)易術(shù)語，例如，當(dāng)某出口國政府當(dāng)局規(guī)定，買方不能直接或間接辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，則不宜按ＥＸＷ條件成交，而應(yīng)選ＦＣＡ術(shù)語成交。
考慮船舷為界有無實際意義
在裝運港交貨條件下，按照一般傳統(tǒng)的解釋，關(guān)于貨物費用和風(fēng)險的劃分，以裝運港船舷為界，但按〈〈1990年通則〉〉規(guī)定，如要求賣方在船舶到港前即將貨物交到貨站，或采用滾裝，滾卸或集裝箱運輸時，由于費用和風(fēng)險以航舷為界來劃分已的去實際意義，在此情況下，就不宜采用FOB，CFR或CIF術(shù)語成交，而應(yīng)分別選用相應(yīng)的FCA，CPT或CIP術(shù)語來取代更為適宜。