2012年單證員考試基礎(chǔ)理論知識點輔導(dǎo)講義(9)

來源:中大網(wǎng)校發(fā)布時間:2011-10-27 11:55:57

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  第三節(jié) 其他運輸單據(jù)(不含空運單)

  一、多式聯(lián)運單據(jù):(P133—137)

  (一)特征: 1、兩種或兩種以上運輸方式;

  2、一張運輸合同、一個承運人負責;

  3、經(jīng)常使用集裝箱、托盤等承租運輸方式;

  4、經(jīng)常提供“門到門”服務(wù)。

  (二)多式聯(lián)運單據(jù)性質(zhì)、分類

  1、性質(zhì):⑴承運方貨物接管收據(jù);提(交)貨憑證;運輸合同證明;

  ⑵條件下的物權(quán)憑證,因此一定條件下可以背書轉(zhuǎn)讓。( 必須是多式海運聯(lián)運單據(jù))

  2、分類:

  轉(zhuǎn)讓性:可轉(zhuǎn)讓提單:至少有一程是海運并作成指示抬頭或空白抬頭,方可作為無權(quán)憑證背書轉(zhuǎn)讓

  不可轉(zhuǎn)讓提單:不是物權(quán)憑證,不可背書轉(zhuǎn)讓。

  收貨人 記名多式提單:不可轉(zhuǎn)讓。

  指示提單:多是銀行或發(fā)貨人指示,可轉(zhuǎn)讓。“To Order (of…)”

  不記名提單:空白提單,可不用背書即可轉(zhuǎn)讓。“To holder”

  3、多式聯(lián)運海運提與普通海運提單相比:兩種以上運輸方式、必須加注“ON BOARD”字樣、存在“收貨地”和“交貨地”項目。

  (三)多式聯(lián)運單據(jù)的繕制:

  1、單據(jù)名稱無所謂,只要符合多式聯(lián)運方式特征。

  2、多式聯(lián)運中,允許有“Intended Vessel和Intended Port”(預(yù)期船舶和港口)出現(xiàn),只要其中不出現(xiàn)海運方式,那么也無須加注“ON BOARD”字樣

  二、租船提單:Charter Party B/L(P119—120)

  1、租船提單:船方根據(jù)租船合同出具。不能作為獨立完整的文件,依附于合同。 能否成為物權(quán)憑證也視合同約定而定。一般只有信用證允許下才可使用。

  2、單據(jù)的繕制:單據(jù)的名稱無所謂,只要出現(xiàn)“Charter Party ”字樣

  三、不可轉(zhuǎn)讓海運單:……。Sea Way Bill(P120—121)

  1、作用:⑴運輸合同的證明;

  ⑵收貨收據(jù),但海運單不是物權(quán)憑證,因此也就不可背書轉(zhuǎn)讓;

  ⑶海運單只有正面內(nèi)容,沒有提單背面一樣的制約公約;

  ⑷但它提貨及時、手續(xù)簡單、費用節(jié)約。

  2、適用范圍:

  ⑴貨代拼箱的“主運單”業(yè)務(wù);

  ⑵國際公司內(nèi)部或與關(guān)聯(lián)公司之間;

  ⑶預(yù)收貨款;

  ⑷高信任度公司間

  四、公路運輸收據(jù)(P141—142)

  1、作用:是一份運輸合同,是收貨承運的證明,是交貨的憑證。

  2、單證制作:(1)、單據(jù)名稱無所謂,只要運輸方式對。

  (2)、必須做成記名抬頭,即限定收貨人。

  (3)、如果提交的正本上面沒有注明共有幾分正本,那么提交幾份,就算有幾分正本從而算作整套單據(jù),在公路運單中無論是否注明正本,都算作正本。

  (4)、即使公路運單上注明了簽發(fā)日,只要上面同時有收訖日,那么收訖日算作裝運日。

  五、郵局收據(jù)

  繕制單據(jù)時:1、名稱無所謂;

  2、必須是記名收件人,即限定單據(jù)轉(zhuǎn)讓性。

  3、收件日、取件日為裝運日。

  六、危險品運輸單證:(137—141)

  (一)危險品的含義和分類:

  1、共九類,此外還包括具有危險性質(zhì)的從名稱上看不出來是衛(wèi)星品的貨物

  (二)危險品的空運申報:

糾錯

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