2012年單證員考試復習指導:重要資料(11)
來源：幫烤網發布時間：2012-01-16 09:49:53
2012年單證員考試復習指導：重要資料（11）
28、“信用證條款”請各位賜教！！ 在線等
1）AVAILABLE WITH.…………BY.…………此條款的付款銀行如果和開證行是同一家的話，會不會有什么影響？
2）另外關于71B： CHARGES.……。……。…… IN CASE OF INUTILIZED L/C， EVEN IF PARTIIAL， OUR CHARGES WILL BE BORN TO BENEFICIARY. 此條款對我們算額外的要求嗎？我有權利要求客戶取消這個條款嗎？
據我經驗，是沒有影響的。
所有的條款您多可以同客人協商，但由于有些條款是銀行的硬規定，象71B銀行在開證的時候會議好幾條讓開證人來選，當你同客人協商時，客人常用這是銀行的規定來搪塞。實際操作中如果該條款不是很苛刻的話，我們均對該條款予以全盤接受，客人怎么開我們就怎么做了。我碰到過一次客人把對方銀行的所有開證手續費，代理費等一切費用均算我們的帳頭。奶奶的，居然我們審單的時候沒看到，白白損失了幾百美金。L/C審單還是要仔細。
29、FULL SET OF 3/3 CLEAN ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING OR MULTIMODAL TRANSPORT DOCUMENT AND TWO NON-NEGOTIABLE COPIES MADE OUT TO ORDER OF BANGKOK BANK PUBLIC COMPANY LIMITED，BANGKOK MARKED FREIGHT PREPAID NOTIFY APPLICANT TEL.****** FAX.******AND INDICSTING THIS L/C NUMBER.
IF MULTIMODAL TRANSPORT DOCUMENT IS PRESENTED，IT MUST SHOW AN ON BOARD VESSEL NOTATION INDICATING THE DATE，THE OCEAN VESSEL‘S NAME AND PORT OF LOADING.
全套3/3的清潔的，已裝船的，海運提單或者多式聯運單據和兩份不可議付的副本，作成：憑曼谷公共銀行有限公司指示，注明：運費予付，通知方：開征申請人。
如果提交多式聯運單據，就必須在單據上顯示裝船的日期，海船的船名和裝貨港口。
30、+ A DOCUMENT HANDLING FEE OF USD40 OR EQUIVALENT AND A REIMBURSEMENT FEE OF USD60 OR EQUIVALENT ARE TO BE PAID ON ALL DRAWINGS.
單據處理費40美圓或等值外幣，以及償付費60美圓都必須在每次的付款中支付
國際貿易單證工作要點
從事國際貿易單證工作需要掌握許多“要點”。從易學、易記和實踐中使用的頻率高低的角度，我們把單證工作的各個方面都以三“要點”的形式加以說明，希望能對廣大從業人員理解和掌握相關知識有所幫助。
工作主線：合同、信用證、單據
這是一條貫穿整個國際貿易程序始終的主線。交易的雙方在從事貿易活動時首先應訂立合同以確定彼此的權利和義務，在此基礎上（如果是信用證付款方式）由買方向本國開證行提出開證申請，并由后者向出口受益人開出信用證，然后買賣雙方就以信用證和有關法律法規的規定為準來具體履行各自的義務，實踐中履行義務多通過單據的形式實現。這條主線可簡記為“3Cs”：S/C（合同）———L/C（信用證）———DC（單據）。
工作過程：制作、審核、提交
任何一個環節的單證工作都可以縮略為上述三方面，該工作過程的主要依據是合同、信用證、有關慣例、規定和買賣貨物的原始資料。第一、制作單據。單據不同的出單人各異：發票、箱單、匯票等由賣方做；運輸部門通常會配合出具提單、運單、船證等；貨物的保險手續則一定由保險公司辦理，這就要求相關各方應密切協作，按要求順序出單。第二、對制作完成的單據應嚴格審核，審核的一般過程是：制單人及其所在公司內部先自行核實，確認所做單據沒有問題的情況下，再向本國銀行/相關部門提交，銀行有關部門將結合信用證等對單據進行逐字、逐句的審核，如單、證內容表面一致，銀行將通過一定方式把全部單據寄國外有業務往來的銀行（付款行），付款行審核后如無異議即履行付款義務，買方從付款行贖單前也要對單據進行審核，所以審核單據從出口方、出口銀行、進口銀行和進口方之間一直在進行。第三、如果單據的制作和審核沒有發現任何問題，按規定的時間、方式和要求的種類、份數提交合格單據就成為順理成章的事了。