2012年單證員考試輔導(dǎo):計(jì)算輔導(dǎo)資料(5)
來(lái)源：幫烤網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-01-16 10:22:50
2012年單證員考試輔導(dǎo)：計(jì)算輔導(dǎo)資料（5）
實(shí)例（5）
我某公司出口箱裝貨物一批，報(bào)價(jià)為CFR利物浦每箱35美元，英國(guó)商人要求改報(bào)FOB價(jià)。該批貨物的體積為45×40 ×25（厘米），每箱毛重為35公斤，商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本運(yùn)費(fèi)為120美元/運(yùn)費(fèi)噸，并加收燃油附加費(fèi)20%，貨幣貶值附加費(fèi)10%.問(wèn)：我方應(yīng)如何報(bào)價(jià)？
解：W=35公斤=0.035運(yùn)費(fèi)噸
M=0.45*0.40*0.25=0.045運(yùn)費(fèi)噸
因?yàn)镸》W
所以采用M計(jì)算運(yùn)費(fèi)
運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)率*（1+附加費(fèi)率）*運(yùn)費(fèi)噸
=120*（1+20%+10%）*0.045運(yùn)費(fèi)噸
=7.02（美元）
FOB價(jià)格=CFR價(jià)格-運(yùn)費(fèi)
=35-7.02=27.98（美元）
答：我方應(yīng)如何報(bào)FOB價(jià)為每箱27.98美元。
四、航空運(yùn)費(fèi)
（一）計(jì)費(fèi)重量
計(jì)費(fèi)重量是指用以計(jì)算貨物航空運(yùn)費(fèi)的重量。貨物的計(jì)費(fèi)重量或者是貨物的實(shí)際毛重或者是貨物的體積重量，或者是較高重量分界點(diǎn)的重量。
1、實(shí)際毛重
包括貨物包裝在內(nèi)的貨物重量，稱(chēng)為貨物的實(shí)際毛重。由于飛機(jī)最大起飛全重及貨艙可用業(yè)載的限制，一般情況下，對(duì)于高密度貨物，應(yīng)考慮其貨物實(shí)際毛重可能會(huì)成為計(jì)費(fèi)重量。
2、體積重量
根據(jù)國(guó)際航協(xié)規(guī)定，將貨物的體積按一定比例折合成的重量，稱(chēng)為體積重量。不論貨物的形狀是否為規(guī)則的長(zhǎng)方體或正方體，計(jì)算貨物體積時(shí)，均應(yīng)以最長(zhǎng)、最寬、最高的三邊的厘米長(zhǎng)度計(jì)算。長(zhǎng)、寬、高的小數(shù)部分按四舍五入取整，體積重量計(jì)算規(guī)則為：以0.006立方米作為1千克來(lái)計(jì)算的，根據(jù)這一基數(shù)，其體積重量計(jì)算公式：
體積重量（千克）=貨物體積（立方米）/0.006（立方米/千克）
或者：體積重量=貨物體積（立方厘米）/6000（立方厘米/千克）
3、航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法如下：
A. 先求出貨物的體積，除0.006折合成體積重量；
B. 體積重量與實(shí)際毛重比較，擇其高者作為計(jì)費(fèi)重量；
C. 航空運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)重量×運(yùn)價(jià)。
例如：某企業(yè)出口貨物一批，300箱，毛重690千克，體積為5.01立方米，自上海空運(yùn)至日本東京，運(yùn)價(jià)每千克人民幣13.58元（100千克起算）。
解：A.體積重量=5.01（立方米）/0.006（立方米/千克）=835（千克）》毛重690千克
B.計(jì)費(fèi)重量=835（千克）
C.航空運(yùn)費(fèi)=835（千克） ×13.58（元/千克）=11330.3（元）
答：實(shí)際航空運(yùn)費(fèi)人民幣11339.3元。
國(guó)際航協(xié)規(guī)定，國(guó)際貨物的計(jì)費(fèi)重量以0.5公斤為最小單位，重量尾數(shù)不足0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)算；0.5公斤以上不足1公斤的，按1公斤計(jì)算。
103.001kg 103.5kg
103.501kg 104.0kg