2012年單證員考試運輸單據練習題及答案
來源：考試大發布時間：2012-09-26 16:50:20
四、多項選擇題
1.（ ） 班輪運費的計收標準通常有：
A.按照貨物的實際重量收
B.按照貨物的體積重量收
C.按照貨物的完稅價總價值收
D.按照貨物的件數收取
2.（ ） 采用陸-海-陸多式聯運方式，貨物交接地點和交接方式有：
A.整箱-整箱（FCL/FCL）
B.整箱-拼箱（FCL-LCL）
C.拼箱-整箱（LCL-FCL）
D.拼箱-拼箱-（LCL-LCL）
3.（ ） 空運費一般按照普通貨物的最低運費計算，但是對于指定商品的運費的應用，應該掌握運價的技術問題，以下為指定是商品運費的一般規律的是：
A.指定商品運費優先于普通貨物運價
B.某重量分界點低運價高與實際普通重量運價
C.等級運價優先與普通貨物運價
D.優先使用公布直達運價
4.（ ） 在空運貨物托運的時候，以下隱含危險性質，不能作為普通貨物直接交給貨運代理人托運的是
A.FRESH VEGETABLES
B.PHOTOGRAPHIC FILM
C.MACHINERP PARTS
D.TOOLS BOXED
5.（ ） 托運人托運危險貨物，活體貨物，鮮貨易腐貨物，超大件笨重貨物時除了符合普通貨物的運輸規定和特種貨物的運輸規定外，還因該注意的事項是：
A.應該事先征求承運認人的同意
B.承運人同意后才可以交給貨運代理人辦理托運手續
C.支付特種貨物運費
D.支付特種貨物運輸手續費給代理人
參考答案：1、A.B.C 2、A. B.C.D. 3、A.B. D 4、B.C.D 5、A.C
五、簡答題
1.集裝箱運輸有哪些優越性？
2.簡述出口貨物托運單證的作用？
3.什么是國際海運航線？
4.簡述電子托運單的特點？
5.托運人在選擇承運人履行國際貨物運輸的時候，主要應該考慮哪些方面的因素？
參考答案：
1、答案：提到了裝卸效率，減輕了勞動強度，增強了港口的吞吐能力，保證了貨物的運輸質量，減少了貨物的損失現象，縮短了貨物的在途時間，有利于組織多種運輸方式的聯合運輸，推動了商品包裝的標準化
2、答案：出口貨物托運單證是貨物托運定倉的憑證，是承運人接受定倉，安排運輸，組織裝運，轉運，職運等職業的書面依據，也是最終簽發裝運單據的原始依據
3、答案：國際海運航線的意是船舶在跨國境和關竟的兩個或者兩個以上的港口從事或我接受和交付運輸的的航行路線
4、答案：形式簡單，定艙速度快，降低錯處率，改變了憑站收據海運提單的這種傳統的低效率的做法。
5、答案：一是要考慮運輸服務的定期性，如果貨物需要以固定的間隔時間出運，應選擇掛靠固定港口，固定費率，嚴格按照行期表航行的班輪公司和航空公司，二，是要考慮運輸時間，為了使貨物在規定的交貨期限內交貨，滿足收貨人及時提貨的需要，托運人應該考慮運輸起航日和整個航期，三 是要考慮運輸的費用、，即在滿足了運輸服務定期性和運輸時間的前提下，選擇運輸費用優惠的的承運人四是要保證運輸的可靠性，在選擇承運人之前，注意獨立考察承運人的的承運人的能力和商業信譽，，五是了解承運人的經營狀況和責任，各個承運人的經濟狀況和責任不相同，托運人對承運人的經營狀況應該有所了解，，否則會發生提單簽發者和信用證不符合的，承運人責任脫萎等以外情況
六、案例分析
1.信用證規定提交全套海運提單，未規定是否接受租船提單，受益人甲公司提交給銀行的提單注明SUBJECT CHARTER PARTY .開征行拒絕付款，理由是受益人提交了租船提單，請問開證行拒絕理由是否成立？為什么？
2.某份即期付款信用證，規定提交全套海運提單，禁止分批裝運，啟運港為中國港口，卸貨港為美國港口，最遲裝運日期為2005年2月10日，受益人甲公司按照信用證規定與4月1日將一部分貨物在上海港裝上了“中山艦”輪船，又與4月5號將剩余的貨物與黃浦港口裝上同一輪船，目的港均為美國的紐約港，因此甲公司取得了上海港和黃浦港簽發的兩套提單，甲公司在交單期內將單據交給開征行要求付款，遭到拒付，理由是分批出運？開證行拒付理由是否成立？
參考答案：
1、答案：理由成立。因為UCP500底23條規定，如果信用證要求提單港到港的海運提單，則銀行不接受著名受租船的約束的提單，受益人提交的提單注明其受租船和約約束，所以銀行不能接受
2、答案：拒付理由不成立，理由是根據為UCP500第40條的規定，海運單據表面注明貨物使用同一運輸工具并經同一路線運輸的，即使每套單據的轉運日期/裝貨港，接收監管地方和發運地方不同，只要運輸單據注明的目的地相同，也不視為分批，本案中，盡管貨物是不同的日期從不同的裝運港裝船，但是裝船日期在信用證規定的日期內，裝運港在信用證規定的期限內，并且裝上了同一條船“中山艦”，運往的同一目的地紐約港，應此不屬于分批裝運。