2.安裝方面

目前的提升機大都是施工企業自己安裝，由于技術力量薄弱，人員素質差，不懂標準和規范要求，在安裝中存在有許多問題，因此急需規范這方面的管理。

(1)架體基礎不穩。

規范上明確規定高、低架體安裝時對基礎的具體要求：

高架提升機的基礎應進行設計計算;低架提升機在無設計要求時，可按素土夯實后(承載力不小于80kPa)澆G20砼，高300mm.可是現在很多提升機都沒做到，有些更是沒做任何基礎，僅僅將架體立于地面，使架體的穩定性受到影響。

(2)入口防護棚搭設不規范。

主要問題是防護棚搭設的強度，即防墜落物的沖擊能力不足，另外就是防護棚搭設的面積不夠，規范規定防護棚搭設要求是低架前后3m、高架5m左右，寬度稍大于架體寬度。

(3)卸料平臺搭設不規范。

卸料平臺搭設穩固與否直接影響到操作工人的安全，這也是井架高空墜落事故的主要原因。嚴格要求來說，卸料平臺應該做成獨立式平臺，即該平臺的搭設只能是單獨從地而立桿或建筑物拉結的形式，不能與腳手架連在一起，以避免影響腳手架的穩固。

(4)附墻架和纜風繩安裝不規范。

附墻架和纜風繩是穩固提升機架體的裝置，最大問題也是安裝不規范。比如，附墻架要求間隔不大于9m，纜風繩應10～15m設一組，且每組4根。另外，纜風繩材料要求采用圓股鋼絲繩，安裝時要有適當的拉緊力等等。

(5)上下極限限位器不安裝。

這分別是防止吊籃沖頂和直接與地面撞擊的裝置，是非常重要的安全保護裝置，特別是上極限限位器不能省去。

(6)樓層停靠門安裝不規范。

規范要求該停靠門高1.8m，且與架體保持一定距離，并宜采用連鎖裝置。

(7)無立網防護或立網防護不全。

這方面施工企業往往不夠重視，其實這不僅是安全防護的需要，也是文明施工的需要。