汽車客運站建筑設計規范

　　1.0.3汽車客運站的建筑等級應根據車站的年平均日旅客發送量劃分為四級,并應符合表3-9的規定建筑等級劃分。

　　汽車客運站的建筑等級表3-9

　　等級發車位年平均日旅客發送量〈人次)等級發車位年平均日旅客發送量(人次)

　　一級20~2410000~25000三級7~121000~4999

　　二級13~195000~9999四級6以下1000以下

　　3.2.2汽車進站口、出站口應符合下列規定:

　　α)一、二級汽車站進站口、出站口應分別獨立設置,三、四級站宜分別設置;汽車進站口、出站口寬度均不應小于4m;

　　b)汽車進站口、出站口與旅客主要出入口應設不小于5m的安全距離,并應有隔離措施;

　　c)汽車進站口、出站口距公園、學校、托幼建筑及人員密集場所的主要出入口距離不應小于20m;

　　d)汽車進站口、出站口應保證駕駛員行車安全視距。

　　3.2.3汽車客運站站內道路應按人行道路、車行道路分別設置。雙車道寬度不應小于6m;單車道寬度不應小于4m;主要人行道路寬度不應小于2.5m。

　　4.0.1站前廣場應與城市交通干道相連。

　　4.0.2站前廣場應明確劃分車流路線飛客流路線、停車區域、活動區域及服務區域。

　　4.0.4站前廣場位于城市干道盡端時,宜增設通往站前廣場的道路;位于干道一側時,宜適當加大站前廣場進深。

　　5.1.1汽車客運站的站房應由候車、售票、行包、業務及駐站、辦公等用房組成。

　　5.1.3汽車客運站的候車廳、售票廳、行包房等主要營運用房的建筑規模,應按旅客最高聚集人數計算。

　　5.2.0候車廳使用面積指標應按旅客最高聚集人數每人1.10m2。

　　5.2.1候車廳室內空間應符合采光,通風和衛生要求。采用自然通風時,室內凈高不宜小于3.60m。

　　5.2.3候車廳內應設檢票口,每三個發車位不得少于一個。當檢票口與站臺有高差時,應設坡道,其坡度不得大于1/12。

　　5.2.5候車廳應設置座椅,其排列方向應有利于旅客通向檢票口,每排座椅不應大于20座,兩端并應設不小于1.50m通道。

　　5.3.1售票廳除四級站可與候車廳合用外,其余應分別設置,其使用面積應按每個售票口15m2計算。

　　5.3.3售票口設置應符合下列規定:

　　α)售票窗口數應取旅客最高聚集人數除以120(每小時每個窗口可售票數);

　　b)窗口中距不應小于1.20m;靠墻窗口中心距墻邊也不應小于1.20m;

　　c)窗臺高度不宜高于1.10m,窗臺寬度不宜大于0.60m。

　　5.3.4售票窗口前宜設導向欄桿,欄桿高度宜為1.20~1.40m。

　　5.5.3行包托、取受理處柜臺面距離地面不宜高于0.50m。