按不同的分類標準，提單可以劃分為許多種類：
　　按提單收貨人的抬頭劃分
　　1．記名提單（Straight　B/L）
　　記名提單又稱收貨人抬頭提單，是指提單上的收貨人欄中已具體填寫收貨人名稱的提單。提單所記載的貨物只能由提單上特定的收貨人提取，或者說承運人在卸貨港只能把貨物交給提單上所指定的收貨人。如果承運人將貨物交給提單指定的以外的人，即使該人占有提單，承運人也應負責。這種提單失去了代表貨物可轉讓流通的便利，但同時也可以避免在轉讓過程中可能帶來的風險。
　　使用記名提單，如果貨物的交付不涉及貿易合同下的義務，則可不通過銀行而由托運人將其郵寄收貨人，或由船長隨船帶交。這樣，提單就可以及時送達收貨人，而不致延誤。因此，記名提單一般只適用于運輸展覽品或貴重物品，特別是短途運輸中使用較有優勢，而在國際貿易中較少使用。
　　2．指示提單（Order　B/L）
　　在提單正面”收貨人”一欄內填上”憑指示”（To　order）或”憑某人指示”（Order　of……）字樣的提單。這種提單按照表示指示人的方法不同，指示提單又分為托運人指示提單、記名指示人提單和選擇指示人提單。如果在收貨人欄內只填記”指示”字樣，則稱為托運人指示提單。這種提單在托運人未指定收貨人或受讓人之前，貨物所有權仍屬于賣方，在跟單信用證支付方式下，托運人就是以議付銀行或收貨人為受讓人，通過轉讓提單而取得議付貨款的。如果收貨人欄內填記”某某指示”，則稱為記名指示提單，如果在收貨人欄內填記”某某或指示”，則稱為選擇指示人提單。記名指示提單或選擇指示人提單中指名的”某某”既可以是銀行的名稱，也可以是托運人。
　　指示提單是一種可轉讓提單。提單的持有人可以通過背書的方式把它轉讓給第三者，而不須經過承運人認可，所以這種提單為買方所歡迎。而不記名指示（托運人指示）提單與記名指示提單不同，它沒有經提單指定的人背書才能轉讓的限制，所以其流通性更大。指示提單在國際海運業務中使用較廣泛。
　　3．不記名提單（Bearer　B/L，or　Open　B/L，or　Blank　B/L）
　　提單上收貨人一欄內沒有指明任何收貨人，而注明”提單持有人”（Bearer）字樣或將這一欄空白，不填寫任何人的名稱的提單。這種提單不需要任何背書手續即可轉讓，或提取貨物，極為簡便。承運人應將貨物交給提單持有人，誰持有提單，誰就可以提貨，承運人交付貨物只憑單，不憑人。這種提單丟失或被竊，風險極大，若轉入善意的第三著手中時，極易引起糾紛，故國際上較少使用這種提單。另外，根據有些班輪公會的規定，凡使用不記名提單。在給大副的提單副本中必須注明卸貨港通知人的名稱和地址。
　　《海商法》第七十九條規定：”記名提單：不得轉讓；指示提單：經過記名背書或者空白背書轉讓；不記名提單：無需背書，即可轉讓。”記名提單雖然安全，不能轉讓，對貿易各方的交易不便，用得不多。一般認為：由于記名提單不能通過背書轉讓，因此從國際貿易的角度看，記名提單不具有物權憑證的性質。不記名提單無需背書即可轉讓，任何人持有提單便可要求承運人放貨，對貿易各方不夠安全，風險較大，很少采用。指示提單可以通過背書轉讓，適應了正常貿易需要，所以在實踐中被廣泛應用。背書分為記名背書（SpeciaL　Endorsement）和空白背書（Endorsement　in　Blank）。前者是指背書人（指示人）在提單背面寫上被背書人的名稱，并由背書人簽名。后者是指背書人在提單背面不寫明被背書人的名稱。在記名背書的場合，承運人應將貨物交給被背書人。反之，則只需將貨物交給提單持有人。

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