一起看看公共管理類包括哪些專業，附和服務要精細一些

一起看看公共管理類包括哪些專業

　　公共管理類包含的專業有：工商管理、旅游管理、社會保障、勞動與社會保障、勞動和社會保障、土地資源管理、海關管理、海事管理、海洋管理、邊防管理等。公共管理是針對政府管理的缺陷而產生的一種管理理念和管理模式。它一方面強調管理目標的“公共性”，即公共權力必須履行公共職能;另一方面強調對公共權力的監督、制約和規范，強調運用公共權力的科學方法。

　　公共管理類專業

　　公共管理(Public Administration)：研究政府管理、公共政策、公共事務等方面的基本知識和技能，培養能夠在黨政機關、社會團體、企事業單位從事管理工作的高級專門人才。

　　公共政策(Public Policy)：研究公共政策的制定、實施、評估、監督等方面的理論、方法和技術，培養具有較強政策分析和解決實際問題能力的人才。

　　行政管理(Administration Management)：研究行政管理的基本理論和方法，培養具備行政管理專業知識和技能的人才，適用于黨政機關、企事業單位、社會團體等各類組織。

　　城市管理(Urban Management)：研究城市規劃、建設、運行、管理方面的基本知識和技能，培養能夠在城市規劃、建設、管理領域從事相關工作的人才。

　　公共事業管理(Public Affairs Management)：研究公共事業管理領域的基本理論和方法，培養具備現代管理理論和方法、熟悉公共事業法律法規，能夠在文教、體育、衛生、環保等領域從事管理工作的人才。

　　土地資源管理(Land Resources Management)：研究土地資源管理方面的基本理論和方法，培養具備土地調查、土地評價、土地規劃、土地管理方面能力的人才，適用于土地、房地產等行業。

　　勞動與社會保障(Labor and Social Security)：研究勞動就業、社會保障、勞動關系等方面的基本理論和方法，培養具備勞動法律、勞動關系、社會保障等方面知識的人才，適用于人力資源、社會保障等部門。

關于橋梁限高：城市的公共管理和服務要精細一些

　　重載車輛長期通行令武漢市的橋梁“健康”狀況堪憂。綜合經濟和人力成本等原因，以限高架限制大型重載車輛過橋成為目前可行的手段，也得到了大部分市民的理解與支持。目前，武漢中心城區的32架高架橋中，已有11座安裝了限高架。

　　關于限高架的高度，原本針對的是3米以上的重載車輛。以香港路立交橋為例，之前有一個適應過程，最近剛從實際限高4.5米降為3米。但不少非重載車還是頻頻“中招”，在城市交通本就繁忙的當下，帶來的壓力不能說小。 雖然沒有產生重大事故，但應當引起重視。

　　三環線內的32座高架橋、立交橋全部安裝限高架，以限制重型貨車通行，無疑是城市公共管理的重要信息。相關決策如何作出，以什么樣的方式向社會公布，實施過程中的細節問題，都很重要，不能輕視。一個公共決策，經常有磨合期的說法，這意味著很多不便需要慢慢調整，但這不能變成唯一的理由，之前的各項準備工作，尤須精益求精，做到最好。

　　現代城市管理和服務區別于以往的一個重要特征，就是人們對瑣碎、復雜的城市公共事務的標準在提高。以前，普通民眾和重大決策隔得很遠，也很難發出自己的聲音，即便發出了，也沒有多少效果。現在，人民在國家中的主體地位，市民在城市中的主人地位，不斷凸顯，很多公共管理和服務的改變調整都會影響到他們，公共決策的后果和影響，不再是一種被動的承受狀態，而是一種評判標準，一種要求。

　　有的問題，市民和職能部門可能有共同的認識，有的問題卻未必。比如去年我市展開有史以來最大規模的公交站牌更換，在對城市帶來的積極影響之外，我們也看到市民對細節缺憾表現出的疑惑。有的問題甚至還可能遭遇人們的反向理解。比如今年5月份以來，市中心城區居民不斷收到社區發放的“武漢市民地震應急疏散暨防空襲疏散告知卡”，盡管有部門后來作出解釋，發放卡片屬于常規人防知識宣傳，但確有不少市民因此產生了猜測和擔憂。

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　　這些都是對公共管理和服務的提醒。什么問題顯得迫切，在決策議題中的位置往往容易變得靠前，什么問題顯得重要，相關行動可能會迅即開展起來，這表明職能部門對相關問題有清醒判斷。但即便如此，仍然不要怕麻煩，要盡可能考慮的多一點，各項工作精細一點，這是應有的審慎與擔當。

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